最近,我們在墨爾本舉辦了第十屆澳大利亞電信技術(shù)日 (Telstra Technology Day),這是澳大利亞電信的一項(xiàng)內(nèi)部活動(dòng),我們邀請(qǐng)了全球行業(yè)的代表前來討論一些重要的未來技術(shù)趨勢,以及它們將如何影響我們的商業(yè)世界。以下是討論中提出的一些比較有趣的觀點(diǎn)。
機(jī)器時(shí)代即將到來
將互聯(lián)設(shè)備的計(jì)算能力遷移到云的過程中,網(wǎng)絡(luò)能夠發(fā)揮重要的作用。未來,所有設(shè)備都能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián),甚至從電動(dòng)工具到風(fēng)力渦輪機(jī)。設(shè)備互聯(lián)將幫助企業(yè)收集所使用的數(shù)據(jù),并生成有關(guān)產(chǎn)品及消費(fèi)者的洞察信息。在云計(jì)算能力的支持下,收集的數(shù)據(jù)將幫助企業(yè)進(jìn)行全面的產(chǎn)品迭代升級(jí),并能夠擁有做出實(shí)時(shí)決策的能力。
德國西門子安貝格工廠是先進(jìn)產(chǎn)品自動(dòng)化和機(jī)器動(dòng)力的典型示例。為了收集數(shù)據(jù)并做出實(shí)時(shí)決策,工廠內(nèi)的每一種原材料都擁有自己的“ID”。工廠基于每天生成的大量流程信息,來控制和優(yōu)化整個(gè)生產(chǎn)過程。產(chǎn)品代碼“告訴”機(jī)器下一步所需,以及接下來必須實(shí)時(shí)采取哪些生產(chǎn)步驟。西門子安貝格工廠實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)世界和虛擬世界的完美結(jié)合:產(chǎn)品可與機(jī)器“通信”,所有生產(chǎn)過程都通過 IT技術(shù)以最佳的方式進(jìn)行集成和控制。
工業(yè)4.0和人工智能
隨著計(jì)算能力的不斷提高,以及數(shù)量超過全球人口總和的互聯(lián)設(shè)備,我們正在從人工決策(人類大腦作出所有決定)轉(zhuǎn)向機(jī)器決策。工業(yè)4.0,或稱為第四次工業(yè)革命已經(jīng)開始--用于解鎖下一階段自動(dòng)化和機(jī)器人互動(dòng)的人工智能技術(shù)成為下一代工業(yè)革命的核心。雖然此次革命始于制造業(yè),但現(xiàn)在已經(jīng)蔓延到各行各業(yè)。
車聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)4.0的典型示例。實(shí)時(shí)分析和認(rèn)知系統(tǒng)可以將來自組件和系統(tǒng)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有價(jià)值的洞察,制造商可以使用這些洞察來提高汽車的可靠性并為客戶提供新的增值服務(wù)。另一個(gè)典型示例是,中國也在推行的自動(dòng)駕駛。這將有望徹底顛覆整個(gè)汽車行業(yè)--人們不再需要擁有汽車;同時(shí),這也將改變整座城市的容貌--以前的停車場可以改造為公園和共享空間。此外,自動(dòng)駕駛還將為公眾帶來另一個(gè)巨大好處--安全。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的數(shù)據(jù),每年大約有125萬人死于道路交通事故。現(xiàn)在,每十萬公里就有一起交通事故,而由人工智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)的全自動(dòng)駕駛汽車可將交通事故減少至每一千萬公里一起。
新現(xiàn)實(shí)
根據(jù)IDC的研究,VR和AR行業(yè)的總收入預(yù)計(jì)將從2016年的52億美元增長到2020年的1,620億美元以上。AR及VR技術(shù)的應(yīng)用將不僅僅限于游戲和娛樂行業(yè),還將影響教育、旅游、市場營銷、房地產(chǎn)等諸多領(lǐng)域。它也將改變我們工作時(shí)的溝通和協(xié)作方式。
VR公司Meta的所有140名員工現(xiàn)在摒棄了傳統(tǒng)辦公桌上的顯示器,通過佩戴AR設(shè)備來查看虛擬顯示器,甚至多個(gè)顯示器。大眾汽車公司宣布通過HTC Vive設(shè)備部署VR培訓(xùn),用以模擬和規(guī)劃生產(chǎn)制造設(shè)備,或許在未來用該方式取代員工的全球出差。在中國,像阿里巴巴這樣的公司已經(jīng)將VR技術(shù)作為技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)的一部分。阿里巴巴推出了“Buy+” 計(jì)劃和第一個(gè)VR實(shí)驗(yàn)室,旨在推進(jìn)支持未來視覺購物的硬件和VR內(nèi)容孵化。
未來的計(jì)算能力
未來人工智能挑戰(zhàn)所需的計(jì)算能力需要新型計(jì)算機(jī)來支持。傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)無法在滿足這一需求的同時(shí),確保系統(tǒng)的低溫運(yùn)行。與將信息編碼為二進(jìn)制數(shù)(0 或1)的傳統(tǒng)計(jì)算不同,量子計(jì)算使用量子比特或“量子位”,它們可以疊加(同時(shí)為0和1),這將賦予量子計(jì)算機(jī)擁有解決最困難和最棘手的挑戰(zhàn)的超級(jí)計(jì)算能力,而這是當(dāng)今計(jì)算機(jī)所無法比擬的,舉例來說,查詢電話號(hào)碼時(shí),傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)通過逐條查看目錄列表?xiàng)l目來查找匹配項(xiàng),而量子計(jì)算機(jī)則可以并行查看所有目錄條目。
世界各國正在競賽率先實(shí)現(xiàn)第一臺(tái)50量子位的計(jì)算機(jī),其性能將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過擁有140億個(gè)晶體管的傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)。包括中國科學(xué)家在內(nèi)的許多頂級(jí)科學(xué)家正在努力使之變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。但現(xiàn)在,我們還只能達(dá)到幾個(gè)量子位的水平,且它們必須在0開氏度(-254攝氏度)左右運(yùn)行,以及系統(tǒng)只能穩(wěn)定運(yùn)行幾秒鐘。我們可能還需要十年才能擁有一臺(tái)真正意義上的量子計(jì)算機(jī),而此類計(jì)算機(jī)將需要與傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)截然不同的編程技巧。
關(guān)于澳大利亞電信 (Telstra)
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