M2M市場：規(guī)模應(yīng)用激發(fā)潛在市場

李志宇 2009/07/13

　　未來3G時代，運營商的網(wǎng)絡(luò)帶寬有了大幅度提升，為許多新的應(yīng)用創(chuàng)造了條件。運營商可以利用網(wǎng)絡(luò)進行無線監(jiān)控，而這在2G時代是無法完成的。同時，隨著電話用戶的逐漸飽和，運營商也需要開辟新的市場，除了人和人之間溝通外，M2M市場已成為各運營商眼中的必爭之地。

　　在M2M產(chǎn)業(yè)鏈上，存在著芯片制造商、終端制造商、系統(tǒng)集成商、平臺提供商和電信運營商以及行業(yè)用戶等諸多環(huán)節(jié)，眾多參與者使得M2M比其他傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)要復(fù)雜得多，其發(fā)展面臨的不確定因素也更多。

　　這個方興未艾的產(chǎn)業(yè)鏈條上，各種行業(yè)應(yīng)用曾出不窮，但至今對于M2M還沒有一個能覆蓋其概念外延的準(zhǔn)確定義，也許只有大規(guī)模應(yīng)用興起之時，關(guān)于M2M的話題才會有一個比較明確的答案。

　　概念落地業(yè)務(wù)應(yīng)用

　　“M2M是一個泛泛的概念，你很難談這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展，它并不限于手機的業(yè)務(wù)，而是要針對具體的應(yīng)用�！痹诠ば挪侩娦叛芯吭和ㄐ艠�(biāo)準(zhǔn)所總工程師續(xù)合元的辦公室里，這位通信標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的專家對于M2M的定義非常謹(jǐn)慎。

　　他認(rèn)為，談M2M標(biāo)準(zhǔn)時需要具體到某項業(yè)務(wù)，M2M沒有相對標(biāo)準(zhǔn)化的定義或者統(tǒng)一的說法，源自于其概念外延非常廣泛。就像NGN剛出來的時候，每個人都在借用概念表達自己的訴求，而對于具體的平臺、終端，不同的應(yīng)用有不同的標(biāo)準(zhǔn)。

　　“如果現(xiàn)在的電信網(wǎng)絡(luò)主要支持語音、數(shù)據(jù)、多媒體等電信服務(wù)的話，那么未來泛在網(wǎng)絡(luò)將支撐更多的新業(yè)務(wù)，提供更大范圍的服務(wù)，因為電信行業(yè)要和其他行業(yè)結(jié)合起來。而M2M則與泛在網(wǎng)絡(luò)在某種意義上是一致的。”續(xù)合元談到。

　　傳統(tǒng)電信網(wǎng)絡(luò)主要是人與人之間的通話，將來M2M的發(fā)展會涉及到健康監(jiān)控、家庭監(jiān)控、車輛定位以及煤電抄表等物與物之間的通信。M2M更多是把遠(yuǎn)程的物物之間建立聯(lián)系，實現(xiàn)更大范圍人與物、物與物的通信。同時，M2M的網(wǎng)絡(luò)包含了許多相關(guān)網(wǎng)絡(luò)，不僅涉及到公網(wǎng)，還有部分專網(wǎng)。

　　市場監(jiān)管面臨新局

　　續(xù)合元表示，目前，我國移動用戶已經(jīng)將近7億，市場幾近飽和，電信運營商也要考慮市場飽和之后下一步的發(fā)展問題，而M2M為電信業(yè)向其他行業(yè)滲透提供了機遇。

　　對于M2M，運營商成為數(shù)據(jù)通道還是整體的綜合業(yè)務(wù)提供商，還要面臨更為復(fù)雜的市場環(huán)境。過去電信業(yè)務(wù)第三方涉及最多的是內(nèi)容版權(quán)方面的問題，在內(nèi)容版權(quán)方面往往會受到限制。而在將來，通過M2M實現(xiàn)某些應(yīng)用，除了需要建立新的商業(yè)模式，還要面臨更多監(jiān)管問題，由此給運營商帶來的挑戰(zhàn)要大得多。

　　續(xù)合元舉例，運營商通過M2M服務(wù)提供遠(yuǎn)程健康監(jiān)控業(yè)務(wù)，這其中可能涉及終端、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)平臺等諸多要素，無論是終端、內(nèi)容提供商還是服務(wù)提供商，哪一個環(huán)節(jié)出了問題，都可能給用戶帶來影響，輕則造成患者信息缺失，重則可能會威脅到人身生命安全。站在政府監(jiān)管角度，對于這一問題目前還無法給出明確的責(zé)任認(rèn)定，因為不僅僅涉及到電信服務(wù)方面，還要有人身安全服務(wù)方面的問題。

　　規(guī)模應(yīng)用有待時日

　　即使M2M還面臨著許多不確定因素，但不可否認(rèn)，無論是運營商還是相關(guān)企業(yè)，對于M2M的研發(fā)、推廣正在積極進行當(dāng)中。

　　目前，中國移動在重慶已經(jīng)建立了M2M研發(fā)中心，從概念定義、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)到行業(yè)應(yīng)用都在大力推進，中國電信也建立了自己的M2M系統(tǒng)平臺，并制定了M2M業(yè)務(wù)發(fā)展思路。

　　中國移動研究院高級工程師趙立君表示，以M2M通信協(xié)議為核心降低業(yè)務(wù)部署成本，向規(guī)�；l(fā)展。如果M2M超過很大的價值的時候，它的部署范圍和成本就會提高很快，使社會對業(yè)務(wù)的認(rèn)可程度降低。如何能夠降低M2M終端的成本，就成為規(guī)�；l(fā)展一個重點要解決的問題。

　　對于標(biāo)準(zhǔn)的方法，趙立君介紹，可以把標(biāo)準(zhǔn)的終端遠(yuǎn)程管理手段集中到一個固化的硬件上去，這個固化的硬件由于是標(biāo)準(zhǔn)化的，可以達到一定量的規(guī)模，從而以規(guī)模來降低它的成本。在這種情況下，M2M業(yè)務(wù)的終端成本問題就可以得到比較好的解決。

　　如何構(gòu)建完善的M2M產(chǎn)業(yè)鏈，續(xù)合元認(rèn)為，M2M是泛在網(wǎng)底端的平臺。它會涉及到多行業(yè)融合的問題。包括金融、衛(wèi)生、公安等不同行業(yè)，需要更高層關(guān)聯(lián)，這可能是政府需要解決的問題�，F(xiàn)在的M2M大部分還是集中于某一行業(yè)應(yīng)用，日后，部分專網(wǎng)可以考慮逐步放開，將自身的資源向普通消費者開放，例如現(xiàn)在北京交通管理局監(jiān)測系統(tǒng)能夠顯示整個交通狀況，如果能夠?qū)⑦@些信息向第三方開放，用戶通過車載導(dǎo)航系統(tǒng)就能夠得到道路信息，能夠產(chǎn)生許多更好的應(yīng)用，但目前來看，專網(wǎng)服務(wù)只是一個趨勢。

　　續(xù)合元認(rèn)為，無論哪種業(yè)務(wù)歸根結(jié)底都是市場驅(qū)動的結(jié)果。無論發(fā)展趨勢如何變化，最終的宗旨都是為用戶提供更好、更廉價的服務(wù)。M2M產(chǎn)業(yè)具有一種自下而上的特性，不同行業(yè)根據(jù)自身特點設(shè)計不同業(yè)務(wù)，只是由于都具有機器之間通信的屬性才被統(tǒng)一冠以M2M之名。目前來看，國內(nèi)大部分M2M的業(yè)務(wù)應(yīng)用還處于起步階段，真正實現(xiàn)大規(guī)模推廣應(yīng)用還需要一定的時間。

通信世界周刊