鐵塔公司自成立以來便在飽受爭議中步步為營。據(jù)鐵塔公司內(nèi)部員工透露，在新建任務(wù)上，鐵塔公司從幫助運營商解決疑難站址入手，爭取其信任和支持，截至去年底，鐵塔公司已經(jīng)累計啟動了4000多個鐵塔類項目。

　　根據(jù)鐵塔公司已經(jīng)公布的三步走戰(zhàn)略：第一步在2014年年底前形成對增量鐵塔、站址資源及附屬設(shè)施的新建能力；第二步完成對三家電信企業(yè)相關(guān)存量資產(chǎn)的注入和收購；第三步引入民間資本，實現(xiàn)混合所有制，在此基礎(chǔ)上擇機上市。

　　日前，工信部發(fā)布文件要求從2015年1月1日起，三家運營商原則上不再自建鐵塔等基站配套設(shè)施，而且將室內(nèi)分布系統(tǒng)也明確交給鐵塔公司建設(shè)。

　　有業(yè)內(nèi)人士推斷，為此三大運營商將不再新建鐵塔，由鐵塔公司全權(quán)承接，預(yù)計前兩年規(guī)模量將超過百萬座鐵塔，主要是滿足4G通信基礎(chǔ)設(shè)施需求。到2016年中期，完成鐵塔公司向“通信基礎(chǔ)服務(wù)公司”轉(zhuǎn)變。預(yù)計2020年，鐵塔公司的收入可以達到221億元，總資產(chǎn)規(guī)模690億元。

　　因此新建能力是考驗2015年的驗鐵塔公司難題。不管是獨自建設(shè)還是其他方式，新建鐵塔就依舊繞不開基站建設(shè)審批難、選址難、設(shè)施入場難的難題。

　　據(jù)鐵塔公司內(nèi)部員工透露，在新建上，鐵塔公司從幫助運營商解決疑難站址入手，爭取其信任和支持。“僅在山東一地，中國鐵塔山東分公司在成立一個月內(nèi)承接三家運營商多年難以實施的516個“硬骨頭”站點，已經(jīng)成功談下192個，后續(xù)還在集中力量攻克選址難關(guān)。”

　　同時，“在清查存量站址資源時，也能優(yōu)先從存量鐵塔/站址改造來實現(xiàn)新建站址，避免低水平的重復(fù)建設(shè)，造成鐵塔林立/三塔并立的現(xiàn)象。”該人士說。

　　據(jù)了解，鐵塔公司還與三家運營商提出了一系列加快建設(shè)需求對接工作進度的舉措：

　　一是需求預(yù)處理。雙方地市層面保持密切的工作聯(lián)系和溝通；運營商地市分公司的站址建設(shè)需求，盡早交給鐵塔地市分公司進行預(yù)先整合處理、預(yù)先勘察選址，以利于運營商正式提交需求后加快工作進度。

　　二是合作談點，共同選址。鑒于電信運營商方面擁有經(jīng)驗豐富的談點隊伍，雙方合作談點，各談一部分。在站址篩查階段，雙方地市分公司一起現(xiàn)場勘查選址，現(xiàn)場確認站址篩查方案。

　　三是并行流程。在談點階段，對于已有初步意向的站點，及時安排設(shè)計查勘，編制和確認需求訂單確認表，上報立項至省公司項目經(jīng)理環(huán)節(jié)；在談點成功時點，項目經(jīng)理審批通過立項。

　　截至去年底，鐵塔公司已經(jīng)累計啟動了4000多個鐵塔類項目和350多個大型室內(nèi)分布系統(tǒng)類項目的建設(shè)除此之外，還啟動了大連、寧波、成都、南京、石家莊等5個地鐵和哈大齊、海南西環(huán)、長株潭城際鐵路等重大項目。

　　另外，除了疑難站址攻關(guān)，鐵塔公司還在推動建立"鐵塔產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟",協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈的力量，共同做好增量鐵塔建設(shè)需求的承接工作。比如，中國鐵塔河北分公司牽頭發(fā)起鐵塔“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)盟，成員包括河北工業(yè)大學(xué)、中鋼設(shè)計院、河北移動研究院、及河北省內(nèi)20余家有實力的鐵塔生產(chǎn)企業(yè)。主要職責(zé)是整合河北鐵塔產(chǎn)業(yè)上下游資源，加快推進鐵塔產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展的步伐。