4G通信技術(shù)推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高歌猛進(jìn)讓眾多傳統(tǒng)行業(yè)看到了變革的機(jī)遇，其中，“汽車互聯(lián)網(wǎng)”的話題也早已變得炙手可熱。汽車互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀如何？盈利模式是什么？未來發(fā)展方向如何？ 2014年6月25日，首都互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)安全專業(yè)委員會(huì)與藍(lán)汛ChinaCache聯(lián)合主辦的2014全球CDN大會(huì)（GCDN）上，來自汽車領(lǐng)域上下游產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的行業(yè)專家、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)汽車企業(yè)共同探討了當(dāng)前汽車互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，創(chuàng)新轉(zhuǎn)型過程中遇到的普遍痛點(diǎn)，行業(yè)格局、發(fā)展趨勢及解決方案。

　　汽車互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已到來：目前主要集中在后裝市場

　　炎熱的夏天，在進(jìn)入汽車之前，用戶可以遠(yuǎn)程開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并打開空調(diào)，調(diào)節(jié)至舒適的溫度。這已經(jīng)是汽車互聯(lián)網(wǎng)帶給用戶的服務(wù)之一。上海通用系統(tǒng)分析師張威認(rèn)為，汽車互聯(lián)網(wǎng)讓遠(yuǎn)程控制車輛變成可能，而真正承載在網(wǎng)絡(luò)上面的應(yīng)用與服務(wù)前景是廣闊的。

　　目前，國外廠商特斯拉（Tesla）正在推動(dòng)新能源汽車的互聯(lián)網(wǎng)化。但就國內(nèi)市場來說，汽車互聯(lián)網(wǎng)還基本停留在在后裝市場，汽車互聯(lián)網(wǎng)在整車市場上推進(jìn)較慢。上海大眾的市場和售后系統(tǒng)經(jīng)理劉峰在討論中表示，整車市場推進(jìn)較慢主要是因?yàn)楹笱b市場上的集成商距離客戶更近，更有機(jī)會(huì)推出符合客戶需求的產(chǎn)品。

　　對(duì)上海大眾這樣的傳統(tǒng)汽車廠商來說，汽車互聯(lián)網(wǎng)還只是一個(gè)增加消費(fèi)者黏度的機(jī)會(huì)，是客戶管理（CRM）的一部分。廠商可以通過客戶的個(gè)人駕駛偏好來了解客戶類型，做出更符合消費(fèi)者的產(chǎn)品，功能主要集中在安防、娛樂、導(dǎo)航服務(wù)。

　　汽車互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇：汽車廠商試水 互聯(lián)網(wǎng)公司掘金

　　這個(gè)市場從來不缺乏積極的試水者，上汽集團(tuán)就將“汽車互聯(lián)網(wǎng)”作為一個(gè)差異化的競爭策略提升到了企業(yè)戰(zhàn)略的重要位置。“跟通用、大眾、日產(chǎn)、福特比較，我們的自主品牌在傳統(tǒng)的汽車領(lǐng)域很難跟這些合資品牌百年的發(fā)展經(jīng)歷抗衡。我們認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)化對(duì)于我們自主品牌來說是比較好的發(fā)展途徑。也是實(shí)現(xiàn)彎道超車的機(jī)會(huì)。”上汽產(chǎn)品規(guī)劃部高級(jí)經(jīng)理范方樹表示，汽車行業(yè)一定會(huì)被互聯(lián)網(wǎng)化，并成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分。上汽集團(tuán)主要有兩個(gè)發(fā)展策略：電子商務(wù)和汽車互聯(lián)網(wǎng)。電子商務(wù)將促進(jìn)高利潤的汽車行業(yè)扁平化，消除信息不對(duì)稱，未來用戶會(huì)知道每個(gè)零件的成本，帶來汽車價(jià)值的回歸，帶來變革。而在汽車互聯(lián)網(wǎng)方面，范方樹表示，車載系統(tǒng)只是第一步，未來售后拓展、電商、汽車共享方面的發(fā)展，將是探索汽車互聯(lián)網(wǎng)化的核心。

　　中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容傳輸服務(wù)整體解決方案提供商藍(lán)汛ChinaCache副總裁卞曉瑜介紹說，優(yōu)質(zhì)快速的網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為了汽車企業(yè)觸網(wǎng)的必備基礎(chǔ)，藍(lán)汛CDN網(wǎng)絡(luò)加速解決方案為汽車企業(yè)解決這些問題帶來了幫助。藍(lán)汛的云服務(wù)和動(dòng)靜結(jié)合的加速服務(wù)可以幫助汽車企業(yè)便捷搭建企業(yè)網(wǎng)站，保證流暢體驗(yàn)。對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代網(wǎng)絡(luò)狀況復(fù)雜、網(wǎng)速不穩(wěn)定等狀況，早在2012年藍(lán)汛就發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款網(wǎng)絡(luò)管理移動(dòng)客戶端助力企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理步入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。隨后，藍(lán)汛發(fā)布移動(dòng)帶寬加速器，大幅度提高移動(dòng)終端的上網(wǎng)速度、節(jié)省網(wǎng)絡(luò)流量，還可以通過對(duì)用戶移動(dòng)終端的智能識(shí)別和互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容自動(dòng)適配，為用戶提供快速優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)體驗(yàn)。這家連續(xù)十幾年助力兩會(huì)媒體實(shí)現(xiàn)“零差錯(cuò)”在線直播的CDN服務(wù)商擁有規(guī)模最大的內(nèi)容傳輸服務(wù)平臺(tái)——ChinaCache內(nèi)容感知網(wǎng)絡(luò)，可以為汽車互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)運(yùn)營保駕護(hù)航，幫助企業(yè)突破技術(shù)和資源瓶頸。