通信企業(yè)協(xié)會虛擬運(yùn)營商研究中心主任靳東濱在日前透露，目前虛擬運(yùn)營商的放號量總和已經(jīng)超過了20萬，數(shù)字看似很喜人。而且工信部電信研究院市場經(jīng)營部主任許立東也無比肯定地說：“移動普及率即使達(dá)到100%，虛擬運(yùn)營商的發(fā)展空間仍然很大，而且全球最大的虛擬運(yùn)營商一定會在中國出現(xiàn)。”

　　話雖這么說，未來也可以這樣期待，只是在成就全球最大虛擬運(yùn)營商的道路上，用戶仍然是關(guān)鍵，“給用戶一個選擇的理由是中國虛擬運(yùn)營商面臨的最大挑戰(zhàn)。”許立東表示。目前來看差異化仍然是眾虛商企業(yè)突出重圍的法寶，當(dāng)然既要跟基礎(chǔ)運(yùn)營商差異化，也做到跟其它虛商企業(yè)之間差異化。“資源捆綁成為中國虛擬運(yùn)營商發(fā)展的必由之路。

　　移動高普及率下虛商發(fā)展空間仍很大

　　來自賽諾手機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理李睿預(yù)言，虛擬運(yùn)營商運(yùn)營市場淘汰將很殘酷，“目前的30多家虛擬運(yùn)營商未來存活的可能只有3家。”

　　但獨(dú)立電信分析師付亮則不認(rèn)同，他認(rèn)為虛擬運(yùn)營商絕對不是同質(zhì)競爭，必然是差異化生存。“前前后后進(jìn)入虛擬運(yùn)營商突破60家沒什么問題，目前雖然只有19家拿到牌照，而找到位置存活下來的至少10多家。”

　　且低頭看一組虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)啟動時移動普及率數(shù)據(jù)：美國30.8%，英國40.8%，而我國超過90%。這必然要思考一個現(xiàn)實(shí)問題：在高普及率的市場環(huán)境下虛擬運(yùn)營商是否還有發(fā)展空間？

　　“其實(shí)從美、日、韓等國的普遍發(fā)展規(guī)律來看，移動電話普及率超過90%以后仍有較大提升空間。”許立東說，“我國統(tǒng)一口徑是以SIM卡為準(zhǔn)，即使普及率超過100%以后，仍然有很大的發(fā)展空間。”

　　最大的挑戰(zhàn)：給用戶一個選擇你的理由

　　巴士在線CEO王獻(xiàn)蜀曾說：“對于各家虛擬運(yùn)營商企業(yè)來說，前兩年就是爭奪用戶的階段。”理論上來說的確如此，但是用戶來源在哪兒呢？這必然涉及到純新增用戶和一戶多卡的情況。有調(diào)查顯示：虛擬運(yùn)營商純粹的新增用戶規(guī)模非常小，純新增用戶中ARPU低于50元的用戶占80%，而且新增用戶主要來自存量市場，凈增移動用戶中90%由單卡變成了雙卡用戶，甚至多卡。

　　“那么，用戶為什么要選擇虛擬運(yùn)營商SIM卡，必須給用戶一個選擇的理由，這是目前中國虛擬運(yùn)營商市場面臨的最大挑戰(zhàn)。”許立東說，。

　　新增用戶中存量用戶換號的比例非常高，新增凈增比達(dá)4:2，存量用戶換號中受運(yùn)營商促銷影響導(dǎo)致?lián)Q號的45%。“目前國內(nèi)市場以一戶多卡為主，對虛擬運(yùn)營來講這也是一個實(shí)現(xiàn)途徑。”

　　當(dāng)然，這其中必然涉及到跟運(yùn)營商之間的競爭，毫無疑問，運(yùn)營商之間的競爭是主流市場，僅三大運(yùn)營商之間的競爭就已經(jīng)熱火朝天，從低端市場的價(jià)格戰(zhàn)到高端市場的多維度捆綁，再到如今的4G競爭，虛擬運(yùn)營商能否融入并且占得一席之地是個難題。

　　差異化是業(yè)內(nèi)和虛擬運(yùn)營商反復(fù)提及的字眼，對于虛擬運(yùn)營商來說，首先要考慮和基礎(chǔ)運(yùn)營商的差異化，避免進(jìn)入大宗市場的競爭。目前個性化定制套餐、流量結(jié)轉(zhuǎn)與分享幾乎成為運(yùn)營商的標(biāo)配，“在高普及率的情況下，虛擬運(yùn)營商單純以個性化套餐和流量服務(wù)為切入點(diǎn)也能獲得一定的生存空間，但是我認(rèn)為這種企業(yè)在中國做不大。”許立東強(qiáng)調(diào)道，“不能止步于資費(fèi)計(jì)劃、流量服務(wù)差異化，需要捆綁資源的‘組合拳’，例如：個性化定制套餐+多終端共享，套餐自動升降檔，流量分享、結(jié)轉(zhuǎn)，自由定制套餐，流量、話音、短信互換，流量結(jié)轉(zhuǎn)、互贈、共享、定向免費(fèi)等。”

　　同時，也要做到虛商企業(yè)之間的差異化，“目前的情況下，資源捆綁是中國虛擬運(yùn)營商發(fā)展的必由之路。”第一個捆綁就是和移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)行捆綁，面向各類用戶，使得傳統(tǒng)企業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)得到互聯(lián)網(wǎng)營銷模式的轉(zhuǎn)型。第二就是跟各個行業(yè)的中小企業(yè)合作，以信息化的為主要方式，進(jìn)行轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)快速啟動。“中國未來的虛擬運(yùn)營商一定是資源捆綁，自有資源捆綁和合作資源捆綁。”

　　另外，當(dāng)然也要對盈利有足夠的耐心，根據(jù)國外虛擬運(yùn)營商經(jīng)驗(yàn)，一些業(yè)績領(lǐng)先的移動虛擬運(yùn)營商一般在市場運(yùn)營3-5年后才實(shí)現(xiàn)當(dāng)即盈利，5-7年實(shí)現(xiàn)累計(jì)盈利。甚至有informa統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國外多達(dá)24.5%的虛擬運(yùn)營商最終停業(yè)或是被收留。因此，要擺正盈利預(yù)期。

　　編 輯：魏德齡