欧美,精品,综合,亚洲,好吊妞视频免新费观看,免费观看三级吃奶,一级a片女人自慰免费看

 首頁 > 新聞 > 國內(nèi) >

營改增促運營商下調(diào)補貼 期4G窗口有所突破

2014-07-15 10:03:25   作者:   來源:飛象網(wǎng)   評論:0  點擊:


  2014年7月15日消息,4G時代運營商傳統(tǒng)的終端補貼政策面臨全面調(diào)整。據(jù)多家媒體最新報道稱,三大運營商已獲國資委通知,要求其大幅削減營銷費用20%,而且是3年內(nèi)連續(xù)降低。根據(jù)測算,僅中國移動3年里就需減少營銷費用240億元,而三大運營商3年總計需要減少營銷費用400多億元。還有消息顯示,中國移動集團近日發(fā)文再對終端營銷模式等進行調(diào)整,短期內(nèi)大量發(fā)展4G用戶的用心顯現(xiàn)。頗受關(guān)注的是:中國移動在明確取消對3G終端補貼的同時,放寬對于4G終端補貼的范圍,廢置了此前宣布的不補貼5月31日后入庫的三模TDL手機政策。

  如此改變或?qū)恳话l(fā)而動全身。隨著FDD試驗網(wǎng)啟動,4G競爭進入更加實質(zhì)階段,加之“營改增”時代來臨,引發(fā)運營商終端政策之變,補貼策略的改變也將影響到終端市場的競爭格局。面對改變,惟有創(chuàng)新。對于運營商而言,當前處于4G商用初期,用戶爭奪戰(zhàn)越發(fā)激烈,傳統(tǒng)的補貼模式、業(yè)務(wù)模式、流量經(jīng)營模式亟需創(chuàng)新;對于終端廠商而言,推動4G手機放量增長或為一種有效替代策略。正如電信業(yè)專家付亮所說,電信業(yè)未來的發(fā)展方向,不是基于管道商積累多少用戶,而是怎么去管道化,通過業(yè)務(wù)創(chuàng)新尋找新的發(fā)展突破口。

  運營商謀變終端補貼

  實施終端補貼策略,曾經(jīng)不僅是運營商搶占市場的必要手段,也發(fā)揮著引導用戶需求的積極作用。如今,這一殺手锏正在轉(zhuǎn)向。

  中移動率先行動,轉(zhuǎn)向補貼4G手機機型。中國移動市場部副總經(jīng)理陸文昌透露,2014年將下調(diào)手機補貼目標額度,擬在加強4G補貼力度的同時,逐步取消2G/3G手機補貼。具體調(diào)整體現(xiàn)在:中國移動明確取消對3G終端補貼的同時,放寬了對于4G終端補貼的范圍,對5月31日后入庫的三模TDL手機重新補貼,但五模TDL終端可使用成本補貼、話費補貼和渠道酬金等開展營銷,綜合補貼率不超過50%,而三模TDL終端不能使用成本補貼,補貼率不超過30%。

  中聯(lián)通保持3G與4G并重。中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民曾表示,中國聯(lián)通對于4G終端的補貼與3G終端不會有太大差別,預(yù)計今年中國聯(lián)通的終端補貼總額將與去年持平,最高補貼額度約為40%。財報數(shù)據(jù)顯示,中國聯(lián)通2013年的終端補貼額度為78億元人民幣。

  中電信則欲以打造“全網(wǎng)通”手機,實現(xiàn)向渠道化轉(zhuǎn)型,擺脫對終端補貼的路徑依賴。具體策略為:終端直補產(chǎn)品針對299-799產(chǎn)品,上半年共有38款299元和126款399-700元產(chǎn)品參與,千元機和全網(wǎng)通戰(zhàn)略產(chǎn)品采用機補和話補結(jié)合的方式,所有手機都有存費補貼政策。

  綜觀而言,從大規(guī)模大幅度“全身心投入”的終端補貼,到為壓縮資本開支而有重心有主次的補貼,從3G逐漸向4G、從高端機向千元機等中低端機轉(zhuǎn)移,三大運營商終端補貼政策各有調(diào)整,設(shè)定的套餐資費各有側(cè)重,一場將要博弈的變局正在浮現(xiàn)。

  營改增影響逐步釋放

  探究運營商降低終端補貼的原因,國泰君安發(fā)布研究報告認為,手機補貼已經(jīng)成為全球運營商沉重的財務(wù)負擔,特別是對蘋果iPhone系列手機的高額話費補貼,已經(jīng)成為電信運營商不能承受之重。運營商面臨利潤下滑的壓力,國資委因此要求運營商未來減少終端補貼。在這背后,三大運營商爭奪4G窗口期發(fā)展加速終端補貼變革,營改增的影響逐步釋放:

  其一,整體而言,“營改增”從長遠來看有利于優(yōu)化業(yè)務(wù)模式與銷售方式,但目前帶來的最直接影響是運營商利潤下滑和賦稅增加。2014年6月1日起,電信業(yè)納入營改增試點范圍,實行差異化稅率,基礎(chǔ)電信服務(wù)和增值電信服務(wù)分別適用11%和6%的稅率。業(yè)內(nèi)預(yù)計,三大基礎(chǔ)運營商利潤為此將下降36.5%,即每年將少賺數(shù)百億人民幣。而根據(jù)2013年全年三大運營商的凈利潤總和1496億人民幣計算,三大運營商的賦稅將增加500多億元人民幣。
 

分享到: 收藏

專題