位置業(yè)務(wù)—悄然興起的移動(dòng)增值業(yè)務(wù)
2002/10/17
美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（ＦＣＣ）早在１９９６年就規(guī)定美國的移動(dòng)通信公司必須在２００１年前為每位擁有手機(jī)的用戶提供位置業(yè)務(wù)。它還對(duì)所要提供的位置精度作出了規(guī)定。由于位置業(yè)務(wù)的深遠(yuǎn)影響，ＧＳＭ的標(biāo)準(zhǔn)化組織ＥＴＳＩ也委托美國的ＴＩＰＩ為ＧＳＭ制定Ｐｈａｓｅ＋的ＬＣＳ（位置業(yè)務(wù)）的標(biāo)準(zhǔn)，并已納入ＥＴＳＩ的標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中。與此同時(shí)，ＡＭＰＳ、ＣＤＭＡ、尋呼系統(tǒng)等移動(dòng)通信系統(tǒng)也都在積極開發(fā)位置業(yè)務(wù)。據(jù)預(yù)測，到２００４年，移動(dòng)位置業(yè)務(wù)的用戶數(shù)將位居移動(dòng)增值業(yè)務(wù)用戶總數(shù)的第二位，高于Ｅ－ｍａｉｌ業(yè)務(wù)、移動(dòng)電子商務(wù)、移動(dòng)銀行等增值業(yè)務(wù)，僅次于語音業(yè)務(wù)，因此，有必要大力發(fā)展位置業(yè)務(wù)。
位置業(yè)務(wù)是通過一定的技術(shù)，得到用戶的位置信息（經(jīng)緯度或當(dāng)?shù)亟值赖奈恢玫龋峁┙o該用戶本人或通信系統(tǒng)本身（用于計(jì)費(fèi)），或者提供給其他請(qǐng)求得到該用戶位置的機(jī)構(gòu)和個(gè)人。由于它在緊急救援、汽車導(dǎo)航、智能交通、團(tuán)隊(duì)管理等方面有突出的作用，已被越來越多的人接受，近幾年在國外發(fā)展得非�？臁�
目前，位置業(yè)務(wù)主要有：緊急救援、車輛導(dǎo)航和智能交通系統(tǒng)（ＩＴＳ）、工作調(diào)度和團(tuán)隊(duì)管理、移動(dòng)黃頁查詢、增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)性能。
�、啪o急救援 用戶在不知道自己位置的情況下，只要用戶的手機(jī)支持移動(dòng)位置業(yè)務(wù)，用戶就可以撥打救援中心的電話，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)會(huì)啟動(dòng)支持移動(dòng)位置業(yè)務(wù)的網(wǎng)元，得到用戶的具體位置，將該位置信息和用戶的語音信息一并傳送給救援中心。救援中心接到呼叫后，根據(jù)得到的位置信息，就能快速、高效地開展救援活動(dòng)，大大提高了救援成功率。
⑵車輛導(dǎo)航和智能交通系統(tǒng)（ＩＴＳ） 移動(dòng)通信網(wǎng)提供的位置業(yè)務(wù)能夠?qū)π旭傇诙嗌胶投嗨淼赖貐^(qū)的列車進(jìn)行導(dǎo)航、跟蹤，以及對(duì)城市商業(yè)區(qū)多建筑物的地方進(jìn)行定位的需要。只要為每一輛或每一列需要導(dǎo)航和跟蹤的汽車或列車安裝一個(gè)移動(dòng)車載臺(tái)，提供較好的基站覆蓋，然后通信網(wǎng)再為這些車載臺(tái)提供位置信息，并將這些信息通過通信網(wǎng)本身傳送給負(fù)責(zé)交通管理的調(diào)度中心，就可快速地在車輛和調(diào)度中心之間建立協(xié)調(diào)的運(yùn)行管理和導(dǎo)航。
�、枪ぷ髡{(diào)度和團(tuán)隊(duì)管理 移動(dòng)位置業(yè)務(wù)還可以廣泛用在各行各業(yè)的工作調(diào)度和團(tuán)隊(duì)管理中。例如地質(zhì)勘探隊(duì)的野外作業(yè)、鐵路維修人員的日常維修活動(dòng)、旅游團(tuán)的管理等等，都可以借助移動(dòng)通信網(wǎng)提供的位置業(yè)務(wù)，一方面用手機(jī)進(jìn)行正常的通話，另一方面享受它帶來的定位服務(wù)，遠(yuǎn)距離作業(yè)時(shí)可以輕松地與隊(duì)員取得聯(lián)系，得到自己和隊(duì)員的位置，不會(huì)迷失方向。
�、纫苿�(dòng)黃頁查詢 互聯(lián)網(wǎng)的黃頁查詢是國外發(fā)展比較迅速的網(wǎng)絡(luò)增值業(yè)務(wù)。用戶可以在互聯(lián)網(wǎng)上查詢自己所在區(qū)域范圍內(nèi)的相關(guān)信息，包括附近有哪些飯店、商場、天氣情況以及附近各公司的電話號(hào)碼和所在位置等。移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)首先定位出用戶所處的位置，然后再在互聯(lián)網(wǎng)提供的信息中節(jié)選出用戶所在地的相關(guān)信息，供用戶查詢。固定黃頁查詢能得到的信息，移動(dòng)黃頁查詢都可以得到。
�、稍鰪�(qiáng)網(wǎng)絡(luò)性能 通信網(wǎng)的移動(dòng)性管理一直是網(wǎng)絡(luò)的難點(diǎn)，主要原因就是移動(dòng)位置的不確定性。如果網(wǎng)絡(luò)本身知道移動(dòng)中的精確位置，進(jìn)行移動(dòng)性管理就變得相對(duì)簡單了。另外也有助于對(duì)移動(dòng)臺(tái)進(jìn)行有效的信道分配，使無線的利用程度更高。
在四川省，記者了解，已經(jīng)開展的位置業(yè)務(wù)主要有緊急救援、車輛導(dǎo)航和智能交通系統(tǒng)（ＩＴＳ）、移動(dòng)黃頁查詢?nèi)�。位置業(yè)務(wù)主要由四川移動(dòng)提供，基于“移動(dòng)夢(mèng)網(wǎng)”平臺(tái)，給用戶提供緊急救援、移動(dòng)定位等服務(wù)。而且，他們針對(duì)時(shí)尚青年還準(zhǔn)備提供一種特殊定位服務(wù)（一種特殊交友服務(wù)），開通這種服務(wù)的用戶，將欲交往朋友的特征通過ＧＰＲＳ手機(jī)輸入，這些特征信息將被存入“移動(dòng)夢(mèng)網(wǎng)”平臺(tái)上，當(dāng)與此類特征相符的ＧＰＲＳ用戶出現(xiàn)距想交朋友的用戶３米范圍內(nèi)時(shí)（如果這位朋友也已開通此項(xiàng)服務(wù)，想認(rèn)識(shí)欲交往他這類朋友的人），手機(jī)會(huì)提示他們要找的朋友已經(jīng)出現(xiàn)了。于是，它們就可以相互更深層次認(rèn)識(shí)，細(xì)訴“奇緣”。這類服務(wù)聽起來還不錯(cuò)，挺有意思。但是，如果被居心叵測的人利用那可不是好事了。因此，這就要看對(duì)這些用戶的管理程度了。
成都地區(qū)的車輛導(dǎo)航業(yè)務(wù)上半年已經(jīng)在出租車上開通，而且私家車也可提供此項(xiàng)服務(wù)。但是，此類服務(wù)應(yīng)用范圍極小，出租車的應(yīng)用率不到２％。據(jù)記者調(diào)查，用戶認(rèn)為使用價(jià)格偏高，作用不是很大。
一個(gè)新的業(yè)務(wù)出現(xiàn)，用戶認(rèn)同會(huì)有一個(gè)過程，同時(shí)，服務(wù)提供商的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)費(fèi)用也有待進(jìn)一步完善，那樣才會(huì)讓用戶有個(gè)較好的心態(tài)去認(rèn)識(shí)、去使用。
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