韓國工業(yè)部表示，“這項聯(lián)合投資將使韓國能夠先于其他國家開始商業(yè)化生產(chǎn)固態(tài)電池”。韓國目前擁有全球五大電動汽車動力電池制造商中的三家 ——LG 新能源、三星 SDI 和 SK On。這三家大廠把控著全球電動汽車電池市場的四分之一以上的份額，并為包括特斯拉、大眾汽車、通用汽車和福特汽車在內(nèi)的主要汽車制造商供貨。

　　據(jù)悉，這項投資將由公共和私營部門共同投資，計劃成為世界上第一個將固態(tài)電池商業(yè)化的國家。韓國的聲明還包括一項計劃，即在未來五年內(nèi)將該國的陰極材料產(chǎn)能提高四倍，并從 2025 年開始商業(yè)化生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。

　　韓國工業(yè)部表示，這三家電池公司將在韓國建立試點(diǎn)生產(chǎn)工廠，作為他們的產(chǎn)品和制造創(chuàng)新中心。這些工廠將用于測試和制造先進(jìn)產(chǎn)品，如固態(tài)電池、圓柱 4680 電池和無鈷電池，然后從海外生產(chǎn)基地開始量產(chǎn)。