包括幾個汽車主流品牌在內的OEM更是進一步加大在智能化的技術開發(fā)節(jié)奏，數(shù)據(jù)穩(wěn)定性和安全性，大數(shù)據(jù)存儲，性能提升，更加復雜的應用需求，都對車內及邊和云的數(shù)據(jù)存儲提出了更高的要求，汽車存儲的變革也相應進入快車道。

　　作為數(shù)據(jù)基礎架構解決方案提供商，西部數(shù)據(jù)公司擁有幾乎全產(chǎn)品線的存儲產(chǎn)品解決方案，以支持端 - 邊 - 云新型數(shù)據(jù)架構在汽車領域的應用。此前西部數(shù)據(jù)成功主辦以“數(shù)據(jù)存儲 賦能智駕末來”為主題的西部數(shù)據(jù)汽車技術論壇2022，聯(lián)合汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴共同分享產(chǎn)業(yè)趨勢、技術演進、最新應用等汽車產(chǎn)業(yè)前沿資訊，共同研討自動駕駛新趨勢下的機遇及挑戰(zhàn)。

　　西部數(shù)據(jù)公司中國及亞太區(qū)銷售副總裁Stefan Mandl表示，“智能汽車和自動駕駛汽車上的高級駕駛輔助系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)使用人工智能技術、自適應巡航控制以保障駕駛安全、3D地圖導航和智能語音助手打造個性化的駕乘體驗，這些都需要汽車實時整合并分析這些數(shù)據(jù)，對于閃存和計算的需求因此呈現(xiàn)指數(shù)級別的增長。” 他同時指出，近年來汽車開始從機械系統(tǒng)向數(shù)據(jù)驅動發(fā)生著變革，汽車作為車聯(lián)網(wǎng)智慧連接的核心，可實現(xiàn)與人、道路、云端的實時信息交互，車聯(lián)網(wǎng)需要以越來越高的容量快速可靠地存儲數(shù)據(jù)。

西部數(shù)據(jù)公司中國及亞太區(qū)銷售副總裁 Stefan Mandl

　　西部數(shù)據(jù)公司的領先優(yōu)勢，引領存儲領域持續(xù)創(chuàng)新

　　如今的汽車被賦予了更多的輔助功能，包括基于高帶寬視頻流數(shù)據(jù)的ADAS環(huán)視輔助系統(tǒng)、基于互聯(lián)網(wǎng)應用的智能座艙信息娛樂系統(tǒng)、基于5G熱點連接的云數(shù)據(jù)存儲、車聯(lián)網(wǎng)端邊云的車載網(wǎng)管系統(tǒng)等等，這些新的應用對車載存儲提出了更高的要求，相應的存儲容量需求也提升到了更高的要求，可能需要接近TB級的存儲需求。據(jù)Counterpoint的研究表明，L3級自動駕駛汽車，單小時傳感器生成的數(shù)據(jù)在TB級別。在未來十年內，乘用車單車存儲容量將達到2TB。

　　⽤戶的智駕體驗主要體現(xiàn)在智能座艙和⾃動駕駛，⻋載存儲使⽤的場景也因此發(fā)⽣著深刻的變化。⻄部數(shù)據(jù)擁有完善的⻋載存儲產(chǎn)品線，從適⽤于⻋載地圖、 ⾏⻋記錄儀的⻋規(guī)級SD卡產(chǎn)品， 到擁有規(guī)范的適⽤于IVI、 ADAS、 智能座艙、⻋載通訊、⽆⼈駕駛系統(tǒng)的⻋規(guī)級e.MMC和⻋規(guī)級UFS產(chǎn)品， 還有下⼀代可以提供更快接⼝、 更⾼性能， 為下⼀代中央計算機構準備的⻋規(guī)級SSD產(chǎn)品， 滿⾜客戶多樣⻋規(guī)應⽤需求。

　　西部數(shù)據(jù)公司中國區(qū)智能終端產(chǎn)品事業(yè)部高級銷售總監(jiān)文芳表示：“我們（西部數(shù)據(jù)）可以提供e.MMC、UFS、micro SD、SSD及HDD在內的全線存儲產(chǎn)品，可滿足單車智能與網(wǎng)聯(lián)賦能創(chuàng)新融合下的車路云一體化發(fā)展需求。同時，我們還積極攜手本土合作伙伴，強化在自動駕駛、智能座艙等領域的技術實力，助力實現(xiàn)高質量、安全可靠的個性化用戶體驗。西部數(shù)據(jù)將不懈突破創(chuàng)新，以豐富的產(chǎn)品組合和解決方案助力汽車行業(yè)的智能化變革，驅動產(chǎn)業(yè)生態(tài)的健康發(fā)展，攜手‘數(shù)造輝煌’。”

⻄部數(shù)據(jù)公司中國區(qū)智能終端產(chǎn)品事業(yè)部⾼級銷售總監(jiān) ⽂芳

　　西部數(shù)據(jù)領先的車規(guī)級及企業(yè)級存儲產(chǎn)品賦能未來智能汽車

⻄部數(shù)據(jù)汽⻋級SD存儲卡

　　⻋規(guī)級SD存儲卡能夠滿⾜導航地圖數(shù)據(jù)、 數(shù)據(jù)/視頻記錄儀等需要移動存儲介質⽀持的汽⻋應⽤的需求， 提供獲取和存儲⻋輛數(shù)據(jù)的服務。 ⻄部數(shù)據(jù)汽⻋級SD存儲卡⽀持⾃動刷新、 ⼿動刷新、 健康監(jiān)控、主機鎖定等功能，并且符合SD 5.1規(guī)范，為⽤戶提供可靠的數(shù)據(jù)存儲解決⽅案。

⻄部數(shù)據(jù) iNAND AT EM132 嵌⼊式閃存盤

　　⻄部數(shù)據(jù)打造的256GB⻄部數(shù)據(jù)iNAND AT EM132嵌⼊式閃存盤， 采⽤64層3D NAND TLC閃存技術， 產(chǎn)品⽣命周期超越了2D NAND， 以滿⾜不斷變化的應⽤需求和不斷增⻓的容量需求。 ⻄部數(shù)據(jù)iNAND AT EM132嵌⼊式閃存盤通過了IATF16949認證， 符合AEC-Q100標準， 并遵守 ISO26262 NAND閃存安全機制指南， 還囊括了專為密集型汽⻋⼯作負載⽽設計的豐富汽⻋功能， 諸如：先進的運⾏狀況監(jiān)控、 熱管理、 ⾃動和⼿動讀取刷新、 強⼤的電源管理、 超過JEDEC標準的數(shù)據(jù)保存性、 先進的數(shù)據(jù)保護和糾錯技術等。

⻄部數(shù)據(jù)iNAND AT EU312 UFS 嵌⼊式閃存盤

　　同時， ⻄部數(shù)據(jù)iNAND AT EU312 UFS嵌⼊式閃存盤(EFD)豐富了其⾼質量、 ⾼耐⽤性的汽⻋儲存解決⽅案， ⽤以滿⾜對先進汽⻋系統(tǒng)和⾃動駕駛⻋輛的需求(如⾼級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS)。 基于3D NAND技術， 采⽤UFS 2.1接⼝， 提供16GB⾄256GB 的容量選擇， 并且提供了⾼達550MB/s的 寫⼊速度和800MB/s的讀取速度。 相⽐較此前基于e.MMC產(chǎn)品更強的性能， 滿⾜了汽⻋設備嚴格的質量和可靠性要求。

⻄部數(shù)據(jù)IX SN530⼯業(yè)級SSD

　　⻄部數(shù)據(jù)IX SN530⼯業(yè)級SSD是⻄部數(shù)據(jù)的⼯業(yè)級解決⽅案， 旨在滿⾜汽⻋和⼯業(yè)應⽤領域對極端溫度、 性能、 ⾼耐⽤性和 可靠性的要求。 ⼯作溫度范圍在-40°C⾄+ 85°C，并符合20G的運⾏振動規(guī)范， 適⽤于⼯⼚⾃動化、 運輸、 醫(yī)療和其他具有嚴 苛要求的終端環(huán)境。該產(chǎn)品提供了⾼達2,400 MB/s的讀取性能， 是OEM構建新應⽤或從SATA SSD過渡到NVMe SSD的⾼性能解決⽅案。 產(chǎn)品采⽤緊湊的M.2 2230或 M.2 2280尺⼨， 提供從85GB到2TB的容量。

　　全球領先的物聯(lián)網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應商慧翰微電子總工程師孫禮學表示：“我們很高興能夠與數(shù)據(jù)基礎架構提供商西部數(shù)據(jù)公司共同合作，將創(chuàng)新的NAND Flash存儲解決方案應用到我們的車載系統(tǒng)之中，為用戶提供更智能的駕乘體驗，推動智能網(wǎng)聯(lián)車的數(shù)字化發(fā)展。”

　　車聯(lián)網(wǎng)智能硬件整體解決方案提供商掌銳電子前裝座艙產(chǎn)品負責人魏宏山也給予了高度評價：“如今，創(chuàng)新的軟硬件、人機交互技術，以及豐富復雜的應用和功能，正重新定義智能座艙新體驗。作為領先的數(shù)據(jù)存儲解決方案提供商，西部數(shù)據(jù)創(chuàng)新的iNAND嵌入式閃存存儲產(chǎn)品能夠提供更高性能、低時延和高可靠性，為我們的信息娛樂系統(tǒng)的研發(fā)和應用提供高效、可靠的支持，滿足汽車智能化、連網(wǎng)化的前裝需求，幫助我們的客戶縮短項目開發(fā)周期，減少研發(fā)投入并降低品控風險。”

⻄部數(shù)據(jù)公司副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理蔡耀祥

　　目前，西部數(shù)據(jù)公司在上海、深圳已擁有自己的全資工廠，能夠支持NAND 閃存和HDD產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、測試、封裝等。同時，西部數(shù)據(jù)公司在上海浦東還打造了西部數(shù)據(jù)解決方案賦能中心，能夠支持客戶現(xiàn)場進行產(chǎn)品與解決方案的測試，加快產(chǎn)品的上市。⻄部數(shù)據(jù)公司副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理蔡耀祥也同樣表示將持續(xù)保持和上下游伙伴的深度合作， 相互⽀持， 在數(shù)據(jù)存儲領域實現(xiàn)新超越、 再創(chuàng)新輝煌！