包括幾個(gè)汽車主流品牌在內(nèi)的OEM更是進(jìn)一步加大在智能化的技術(shù)開發(fā)節(jié)奏，數(shù)據(jù)穩(wěn)定性和安全性，大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，性能提升，更加復(fù)雜的應(yīng)用需求，都對(duì)車內(nèi)及邊和云的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)提出了更高的要求，汽車存儲(chǔ)的變革也相應(yīng)進(jìn)入快車道。
作為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)解決方案提供商，西部數(shù)據(jù)公司擁有幾乎全產(chǎn)品線的存儲(chǔ)產(chǎn)品解決方案，以支持端 - 邊 - 云新型數(shù)據(jù)架構(gòu)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。此前西部數(shù)據(jù)成功主辦以“數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 賦能智駕末來(lái)”為主題的西部數(shù)據(jù)汽車技術(shù)論壇2022，聯(lián)合汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴共同分享產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、技術(shù)演進(jìn)、最新應(yīng)用等汽車產(chǎn)業(yè)前沿資訊，共同研討自動(dòng)駕駛新趨勢(shì)下的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。
西部數(shù)據(jù)公司中國(guó)及亞太區(qū)銷售副總裁Stefan Mandl表示，“智能汽車和自動(dòng)駕駛汽車上的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)使用人工智能技術(shù)、自適應(yīng)巡航控制以保障駕駛安全、3D地圖導(dǎo)航和智能語(yǔ)音助手打造個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)，這些都需要汽車實(shí)時(shí)整合并分析這些數(shù)據(jù)，對(duì)于閃存和計(jì)算的需求因此呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)別的增長(zhǎng)。” 他同時(shí)指出，近年來(lái)汽車開始從機(jī)械系統(tǒng)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)發(fā)生著變革，汽車作為車聯(lián)網(wǎng)智慧連接的核心，可實(shí)現(xiàn)與人、道路、云端的實(shí)時(shí)信息交互，車聯(lián)網(wǎng)需要以越來(lái)越高的容量快速可靠地存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。
西部數(shù)據(jù)公司中國(guó)及亞太區(qū)銷售副總裁 Stefan Mandl
西部數(shù)據(jù)公司的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)存儲(chǔ)領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新
如今的汽車被賦予了更多的輔助功能，包括基于高帶寬視頻流數(shù)據(jù)的ADAS環(huán)視輔助系統(tǒng)、基于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能座艙信息娛樂系統(tǒng)、基于5G熱點(diǎn)連接的云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、車聯(lián)網(wǎng)端邊云的車載網(wǎng)管系統(tǒng)等等，這些新的應(yīng)用對(duì)車載存儲(chǔ)提出了更高的要求，相應(yīng)的存儲(chǔ)容量需求也提升到了更高的要求，可能需要接近TB級(jí)的存儲(chǔ)需求。據(jù)Counterpoint的研究表明，L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，單小時(shí)傳感器生成的數(shù)據(jù)在TB級(jí)別。在未來(lái)十年內(nèi)，乘用車單車存儲(chǔ)容量將達(dá)到2TB。
⽤戶的智駕體驗(yàn)主要體現(xiàn)在智能座艙和⾃動(dòng)駕駛，⻋載存儲(chǔ)使⽤的場(chǎng)景也因此發(fā)⽣著深刻的變化。⻄部數(shù)據(jù)擁有完善的⻋載存儲(chǔ)產(chǎn)品線，從適⽤于⻋載地圖、 ⾏⻋記錄儀的⻋規(guī)級(jí)SD卡產(chǎn)品， 到擁有規(guī)范的適⽤于IVI、 ADAS、 智能座艙、⻋載通訊、⽆⼈駕駛系統(tǒng)的⻋規(guī)級(jí)e.MMC和⻋規(guī)級(jí)UFS產(chǎn)品， 還有下⼀代可以提供更快接⼝、 更⾼性能， 為下⼀代中央計(jì)算機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備的⻋規(guī)級(jí)SSD產(chǎn)品， 滿⾜客戶多樣⻋規(guī)應(yīng)⽤需求。
西部數(shù)據(jù)公司中國(guó)區(qū)智能終端產(chǎn)品事業(yè)部高級(jí)銷售總監(jiān)文芳表示：“我們（西部數(shù)據(jù)）可以提供e.MMC、UFS、micro SD、SSD及HDD在內(nèi)的全線存儲(chǔ)產(chǎn)品，可滿足單車智能與網(wǎng)聯(lián)賦能創(chuàng)新融合下的車路云一體化發(fā)展需求。同時(shí)，我們還積極攜手本土合作伙伴，強(qiáng)化在自動(dòng)駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，助力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、安全可靠的個(gè)性化用戶體驗(yàn)。西部數(shù)據(jù)將不懈突破創(chuàng)新，以豐富的產(chǎn)品組合和解決方案助力汽車行業(yè)的智能化變革，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的健康發(fā)展，攜手‘數(shù)造輝煌’。”
⻄部數(shù)據(jù)公司中國(guó)區(qū)智能終端產(chǎn)品事業(yè)部⾼級(jí)銷售總監(jiān) ⽂芳
西部數(shù)據(jù)領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)及企業(yè)級(jí)存儲(chǔ)產(chǎn)品賦能未來(lái)智能汽車
⻄部數(shù)據(jù)汽⻋級(jí)SD存儲(chǔ)卡
⻋規(guī)級(jí)SD存儲(chǔ)卡能夠滿⾜導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)、 數(shù)據(jù)/視頻記錄儀等需要移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)⽀持的汽⻋應(yīng)⽤的需求， 提供獲取和存儲(chǔ)⻋輛數(shù)據(jù)的服務(wù)。 ⻄部數(shù)據(jù)汽⻋級(jí)SD存儲(chǔ)卡⽀持⾃動(dòng)刷新、 ⼿動(dòng)刷新、 健康監(jiān)控、主機(jī)鎖定等功能，并且符合SD 5.1規(guī)范，為⽤戶提供可靠的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解決⽅案。
⻄部數(shù)據(jù) iNAND AT EM132 嵌⼊式閃存盤
⻄部數(shù)據(jù)打造的256GB⻄部數(shù)據(jù)iNAND AT EM132嵌⼊式閃存盤， 采⽤64層3D NAND TLC閃存技術(shù)， 產(chǎn)品⽣命周期超越了2D NAND， 以滿⾜不斷變化的應(yīng)⽤需求和不斷增⻓的容量需求。 ⻄部數(shù)據(jù)iNAND AT EM132嵌⼊式閃存盤通過了IATF16949認(rèn)證， 符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)， 并遵守 ISO26262 NAND閃存安全機(jī)制指南， 還囊括了專為密集型汽⻋⼯作負(fù)載⽽設(shè)計(jì)的豐富汽⻋功能， 諸如：先進(jìn)的運(yùn)⾏狀況監(jiān)控、 熱管理、 ⾃動(dòng)和⼿動(dòng)讀取刷新、 強(qiáng)⼤的電源管理、 超過JEDEC標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)保存性、 先進(jìn)的數(shù)據(jù)保護(hù)和糾錯(cuò)技術(shù)等。
⻄部數(shù)據(jù)iNAND AT EU312 UFS 嵌⼊式閃存盤
同時(shí)， ⻄部數(shù)據(jù)iNAND AT EU312 UFS嵌⼊式閃存盤(EFD)豐富了其⾼質(zhì)量、 ⾼耐⽤性的汽⻋儲(chǔ)存解決⽅案， ⽤以滿⾜對(duì)先進(jìn)汽⻋系統(tǒng)和⾃動(dòng)駕駛⻋輛的需求(如⾼級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS)。 基于3D NAND技術(shù)， 采⽤UFS 2.1接⼝， 提供16GB⾄256GB 的容量選擇， 并且提供了⾼達(dá)550MB/s的 寫⼊速度和800MB/s的讀取速度。 相⽐較此前基于e.MMC產(chǎn)品更強(qiáng)的性能， 滿⾜了汽⻋設(shè)備嚴(yán)格的質(zhì)量和可靠性要求。
⻄部數(shù)據(jù)IX SN530⼯業(yè)級(jí)SSD
⻄部數(shù)據(jù)IX SN530⼯業(yè)級(jí)SSD是⻄部數(shù)據(jù)的⼯業(yè)級(jí)解決⽅案， 旨在滿⾜汽⻋和⼯業(yè)應(yīng)⽤領(lǐng)域?qū)O端溫度、 性能、 ⾼耐⽤性和 可靠性的要求。 ⼯作溫度范圍在-40°C⾄+ 85°C，并符合20G的運(yùn)⾏振動(dòng)規(guī)范， 適⽤于⼯⼚⾃動(dòng)化、 運(yùn)輸、 醫(yī)療和其他具有嚴(yán) 苛要求的終端環(huán)境。該產(chǎn)品提供了⾼達(dá)2,400 MB/s的讀取性能， 是OEM構(gòu)建新應(yīng)⽤或從SATA SSD過渡到NVMe SSD的⾼性能解決⽅案。 產(chǎn)品采⽤緊湊的M.2 2230或 M.2 2280尺⼨， 提供從85GB到2TB的容量。
全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商慧翰微電子總工程師孫禮學(xué)表示：“我們很高興能夠與數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)提供商西部數(shù)據(jù)公司共同合作，將創(chuàng)新的NAND Flash存儲(chǔ)解決方案應(yīng)用到我們的車載系統(tǒng)之中，為用戶提供更智能的駕乘體驗(yàn)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)車的數(shù)字化發(fā)展。”
車聯(lián)網(wǎng)智能硬件整體解決方案提供商掌銳電子前裝座艙產(chǎn)品負(fù)責(zé)人魏宏山也給予了高度評(píng)價(jià)：“如今，創(chuàng)新的軟硬件、人機(jī)交互技術(shù)，以及豐富復(fù)雜的應(yīng)用和功能，正重新定義智能座艙新體驗(yàn)。作為領(lǐng)先的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解決方案提供商，西部數(shù)據(jù)創(chuàng)新的iNAND嵌入式閃存存儲(chǔ)產(chǎn)品能夠提供更高性能、低時(shí)延和高可靠性，為我們的信息娛樂系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用提供高效、可靠的支持，滿足汽車智能化、連網(wǎng)化的前裝需求，幫助我們的客戶縮短項(xiàng)目開發(fā)周期，減少研發(fā)投入并降低品控風(fēng)險(xiǎn)。”
⻄部數(shù)據(jù)公司副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理蔡耀祥
目前，西部數(shù)據(jù)公司在上海、深圳已擁有自己的全資工廠，能夠支持NAND 閃存和HDD產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試、封裝等。同時(shí)，西部數(shù)據(jù)公司在上海浦東還打造了西部數(shù)據(jù)解決方案賦能中心，能夠支持客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品與解決方案的測(cè)試，加快產(chǎn)品的上市。⻄部數(shù)據(jù)公司副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理蔡耀祥也同樣表示將持續(xù)保持和上下游伙伴的深度合作， 相互⽀持， 在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新超越、 再創(chuàng)新輝煌！
