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何為電信運(yùn)營商國資改革的“鐵塔模式”?

2016-01-18 09:13:37   作者:   來源:競爭情報應(yīng)用   評論:0  點(diǎn)擊cti:


  據(jù)悉,在近日中央企業(yè)、地方國資委負(fù)責(zé)人會議上,國資委肯定了鐵塔模式,據(jù)稱用語是“初步形成以“共享競合”為核心的鐵塔模式”。
  那么什么是“鐵塔模式”?我們看看鐵塔公司的做法。
  把資源稀缺,爭奪激烈的鐵塔等基礎(chǔ)設(shè)施從三大運(yùn)營商中剝離出來,減少競爭,加大共建共享,提高資源利用率。同時,由于戰(zhàn)略地位提升,得到了各地政府的有力支持。
  三大運(yùn)營商在鐵塔公司中都沒有控制權(quán),形成相互制衡的關(guān)系。
  鐵塔公司在一定程度上支持了弱勢運(yùn)營商的發(fā)展,有利于縮小運(yùn)營商之間的差距。
  國資委以有限的投入,成為鐵塔公司的股東,以合理合法的身份,參與到鐵塔公司的管理中,但并不提升鐵塔公司的行政級別,實現(xiàn)鐵塔公司“去央企化”。
  鐵塔公司進(jìn)軍專業(yè)化領(lǐng)域,形成規(guī)模效應(yīng),可進(jìn)一步降低成本提高效率。
  下一步,鐵塔公司還可通過業(yè)務(wù)拓展,發(fā)行股票,實現(xiàn)保值增值。
  可以看出,成立鐵塔公司是一個“多贏”的方案,這也是為什么從美國這樣的發(fā)達(dá)國家,到印度、非洲這樣的通信服務(wù)相對落后的國家、地區(qū),鐵塔公司都能獲得機(jī)會的原因。
 。ú迩鹤鳛槲覈鐣h(huán)境的特殊性,如何協(xié)調(diào)鐵塔公司公益性和商業(yè)性功能,如何限制鐵塔公司“獨(dú)家壟斷”可能帶來的“權(quán)力尋租”,也是值得關(guān)注的)
  “鐵塔模式”還可以如何擴(kuò)展?
  “鐵塔模式”的核心是競爭對手之間,將部分重復(fù)投入的資源整合進(jìn)入一個新的實體,從而在不改變競爭關(guān)系的前提下,實現(xiàn)部分環(huán)節(jié)的合作。實際上,沒有永遠(yuǎn)的對手,越來越的領(lǐng)域開始以“友商”稱呼競爭對手,而且排他性的“你死我活”的競爭越來越少,各種層面的合作反倒越來越多。如:
  聯(lián)合制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
  聯(lián)合開發(fā)新技術(shù)或新產(chǎn)品;
  聯(lián)合推動某技術(shù)的商用化進(jìn)程;
  聯(lián)合抵制其他競爭對手;
  通過資本運(yùn)作,實現(xiàn)社會分工調(diào)整;
  ……
  以資本運(yùn)作為例,滴滴、快的背后都有大佬,在行業(yè)屬老大老二,兩家合并了。搜狗搜索和騰訊搜索曾是競爭對手,騰訊的拍拍和京東也曾是競爭對手,然后“在一起”了。騰訊、阿里巴巴和平安聯(lián)合發(fā)起建立國內(nèi)首家互聯(lián)網(wǎng)保險公司。
  通信圈如何用好“鐵塔模式”?
  三家在手機(jī)銀行(手機(jī)支付)上應(yīng)不應(yīng)該做點(diǎn)啥?
  比鐵塔公司成立時間早很多的“中通服”,是否可以更好地降低運(yùn)營商成本?
  電信、聯(lián)通是否可以成立合資公司,提高在國際漫游談判中的“話語權(quán)”?
  號百控股是否可以收購聯(lián)通的114,解決2003年中國電信(微博)分拆形成的114“南北分拆”問題?
  在進(jìn)軍移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用或物聯(lián)網(wǎng)時,三大運(yùn)營商是否可以采取更多的聯(lián)合行動,以推動市場成熟?
  在應(yīng)用程序平臺上,三大運(yùn)營商是否可以建立共同的“標(biāo)準(zhǔn)”,提高入圍應(yīng)用的門檻,減少用戶被騙的可能?
  ……
  我正面對窗外的“霧霾”,電信運(yùn)營商也一樣,刮開迷惑,看得更遠(yuǎn)一些,或許能發(fā)現(xiàn)前面“海闊天空”,沒有必要在小河溝里“你爭我奪”。
  附:國資委央企資本改革的“藥方”:國資委會加大集團(tuán)層面的兼并重組,推動強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合;推動專業(yè)化重組,以行業(yè)龍頭為依托,通過股權(quán)合作、資產(chǎn)置換、無償劃撥等方式,進(jìn)一步強(qiáng)化同質(zhì)化業(yè)務(wù)整合和細(xì)分行業(yè)整合,加快從缺乏競爭優(yōu)勢的非主業(yè)領(lǐng)域及一般產(chǎn)業(yè)的低端環(huán)節(jié)退出,嚴(yán)控產(chǎn)能過剩行業(yè)投資。

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