正當國內4G建設方興未艾之時，5G又進入人們的視線。傳輸高速率，虛擬現(xiàn)實對話，觀看3D投影、物聯(lián)網海量連接等等前所未有的互聯(lián)網體驗，讓人們對它充滿了期待和渴望。但是對于這一尤物的到來，也有聲音認為5G的動力實質上并非來自于技術進步，而是利潤帶來的商業(yè)競爭的產物。

　　在業(yè)界看來，5G不僅僅是下一代移動通信網絡基礎設施，而且是未來數(shù)字世界的使能者，它將實現(xiàn)千億級別的連接、10Gbps的速率以及低至1毫秒的時延，可以應用于自動駕駛、超高清視頻、虛擬現(xiàn)實、萬物互聯(lián)的智能傳感器。

　　進入5G時代，將不再有制式差別，將不同國家、不同行業(yè)的訴求能夠統(tǒng)一起來，形成一套全球統(tǒng)一的規(guī)范。這不僅能解決全球漫游的問題，也將大幅度降低設備、終端成本。如此一來，業(yè)界對于5G的熱忱和激情就不難理解。

　　不過近日有一種看法稱，5G的動力實質上來自于商業(yè)競爭，而非技術進步。

　　發(fā)表此觀點的4G奠基性技術“軟頻率復用”發(fā)明人楊學志認為，總體來說，4G已經耗盡了業(yè)界的技術儲備，而5G的動力來自于商業(yè)競爭，而非技術進步。“目前看到的5G技術基本不靠譜，象全雙工這種偽科學都登堂入室，mm波的缺陷是常識也大行其道，因為實在是找不出什么新技術了，先拎出來站臺。指標10G，1ms也是大躍進，看不到需求。不過物聯(lián)網，多少億鏈接倒是真實的需求”。

　　持同樣觀點的通信專家曾韜同樣指出，有時候是技術推動商業(yè)發(fā)展，有時候是商業(yè)競爭推動技術進步！如果沒有5G，電信設備廠商就要關門，終端廠商也會喪失市場動力，是他們需要5G。

　　輔以佐證，在韓國，引入5G的一個主要原因就是助推經濟發(fā)展，通過5G，韓政府希望可加大韓國運營商與制造商的投資和合作，實現(xiàn)國家基礎設施設備業(yè)的發(fā)展。研究顯示，圍繞5G的新網絡建設，將給韓國國內市場帶來68兆韓元的市場價值。

　　5G推出后，用戶可在1秒鐘下載800MB的電影，下載速度比4G增加1000倍，這種速度有助韓國企業(yè)贏得海外訂單，在國際競爭中處于領先地位。因此，為了確保其在互聯(lián)網連接方面的全球領先地位，韓國加大、加快了5G的部署。

　　而在國內，運營企業(yè)和知名設備制造商對此也是摩拳擦掌，以期取得市場先機。據了解，華為早在2009年就啟動了5G研究，并表示將在2013年-2018年期間，至少投資6億美元進行5G研發(fā)。

　　而愛立信在全球和多個高校、企業(yè)達成了5G合作方案，在5G標準化研究方面也與華為等競爭對手有所合作；在技術層面，愛立信也已經開始推進4G向5G的演進，包括無線、核心網、傳輸、管理、安全、可持續(xù)發(fā)展等，有部分5G的功能會提前在4G的后續(xù)演進過程中實現(xiàn)。

　　另外，在國內由華為、富士通、沃達豐等電信企業(yè)資助建立了英國薩利大學5G創(chuàng)新中心（5GIC）。該中心指出，5G技術將經歷以下3個階段：2015年9月開始試驗，2018年進入技術演示期，2020年將正式提供商用服務。

　　不過，有業(yè)內人士預計，5G技術最快將在4年內推出，在可預見的未來，4G仍將是運營商基礎設施支出的主要部分。

　　不管是商業(yè)競爭驅使，還是技術驅動，5G時代已然跟著4G的步伐快步走進我們的視野，并將成為趨勢，我們唯有希望它能夠給最終用戶帶來福祉，就如華為無線CMO（首席營銷官）楊超斌所言：“5G能夠形成一套全球統(tǒng)一的規(guī)范，最終受益的是消費者”，這樣方能不辱整個業(yè)界對它的關注和奮力建設之使命。