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運(yùn)營商如何運(yùn)營專用的M2M號段

2014-09-22 15:58:46   作者:趙文兵   來源:飛象網(wǎng)   評論:0  點(diǎn)擊:


  運(yùn)營專用M2M號段

  采取哪些策略

  對于運(yùn)營商如何運(yùn)營好M2M號段,筆者建議可采取如下策略:

  ——建議開展專用M2M號段建設(shè)和運(yùn)營的研究工作

  運(yùn)營商應(yīng)該及早開展專用M2M號段的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和號碼運(yùn)營的研究工作。獨(dú)立號段建設(shè)方案涉及運(yùn)營商承載網(wǎng)絡(luò)的改造或者新建工作,需要運(yùn)營商研究獨(dú)立號段HLR/AAA的建設(shè)情況方式,大致可分為兩種建設(shè)模式,其一是全國獨(dú)立建設(shè)HLR,統(tǒng)一承載全網(wǎng)的M2M專用號段,另外一種模式是分散建設(shè)HLR/AAA,分別承載專有號段的各個(gè)子號段.m2M專用號段的建設(shè)和運(yùn)營是兩個(gè)概念,運(yùn)營包括運(yùn)營商對M2M專用號碼的放號、業(yè)務(wù)的開通受理等等。獨(dú)立好的運(yùn)營模式,也可以分為兩種模式,一種是運(yùn)營商在集團(tuán)層面開展運(yùn)營,另一種是運(yùn)營商將專用號段的運(yùn)營權(quán)分散到各個(gè)子公司,每個(gè)子公司均有對特定子號段的運(yùn)營和管理權(quán)。研究專用M2M號段所承載M2M應(yīng)用的計(jì)費(fèi)、漫游等方面的方案,設(shè)定特定的計(jì)費(fèi)和漫游策略,例如對于車載信息服務(wù),可不計(jì)漫游費(fèi)等。

  ——運(yùn)營商使用專用M2M號段的總體策略建議

  專用M2M號段的使用,建議按照以下的總體策略開展工作:

  統(tǒng)一號段。將M2M類的相關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)用,納入統(tǒng)一號段中,明晰了M2M和其他移動(dòng)業(yè)務(wù)的界限分隔,有利于M2M的長遠(yuǎn)發(fā)展和規(guī);l(fā)展。

  統(tǒng)一管理;趯S肕2M號段,可方便地提供M2M獨(dú)立的業(yè)務(wù)資費(fèi)策略,將人的通信和機(jī)器通信區(qū)分,實(shí)現(xiàn)機(jī)器通信的全網(wǎng)統(tǒng)一資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然可以設(shè)置若干檔資費(fèi)套餐;趯S肕2M號段,開展對M2M的統(tǒng)一的管理和售后服務(wù)業(yè)務(wù)支撐工作。

  統(tǒng)一平臺(tái);趯S肕2M號段,建設(shè)運(yùn)營商全國的M2M管理平臺(tái)。該管理平臺(tái)可提供對M2M終端進(jìn)行管理和監(jiān)控,并為行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)提供業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)功能的中間平臺(tái),該業(yè)務(wù)平臺(tái)建議采用云技術(shù)架構(gòu)。

  ——建議區(qū)隔M2M專用號段業(yè)務(wù)和普通業(yè)務(wù),避免不合理競爭

  基于專用M2M號段的語音業(yè)務(wù)開通需要謹(jǐn)慎,避免對運(yùn)營商現(xiàn)有的普通語音業(yè)務(wù)的沖擊,需要研究在什么范圍內(nèi)開通語音業(yè)務(wù),例如僅在專用號段內(nèi)開通;如何限制獨(dú)立號段的語音呼叫,例如僅能呼叫某些特定的號碼。運(yùn)營商還需要避免對現(xiàn)有數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的沖擊。運(yùn)營商可通過網(wǎng)絡(luò)配置,將M2M行業(yè)應(yīng)用的SIM/UIM卡,通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)定只能撥特定接入號,接入特定的網(wǎng)絡(luò),限制其上互聯(lián)網(wǎng)等其他外網(wǎng)。筆者建議,運(yùn)營商可采用流量和時(shí)長雙限套餐,來區(qū)隔和普通數(shù)據(jù)上網(wǎng)業(yè)務(wù),同時(shí)設(shè)定流量包月最高限額和時(shí)長包月最高限額,任意一方超限額,將收取較高昂的超額費(fèi)用。

  ——建議M2M專用號段,取消全網(wǎng)漫游費(fèi)

  M2M專用號段承載的需要全網(wǎng)漫游的應(yīng)用,建議運(yùn)營商取消漫游費(fèi),以利于業(yè)務(wù)的發(fā)展。以上海為例,假設(shè)上海發(fā)展的車載信息服務(wù)在車輛出廠前就安裝到車輛中,機(jī)卡一體,用戶歸屬地在上海,月租固定為20元套餐,該車輛可能經(jīng)新疆的4S店,出售給新疆的客戶(或者江西等其他省份),針對最終客戶而言,在新疆購買的車輛,并在新疆使用,因此不應(yīng)該收取漫游費(fèi),否則不利于該類業(yè)務(wù)發(fā)展。建議漫游地和歸屬地分公司之間遵循現(xiàn)有規(guī)則仍然結(jié)算,以規(guī)避運(yùn)營商各個(gè)跨省子公司業(yè)務(wù)間的不合理爭搶。

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