（2）2005年冀寧聯(lián)絡(luò)線輸氣項目：冀寧支線工程南接西氣東輸管道工程青山分輸清管站，北連陜京二線輸氣管道工程安平分輸站，干線全長約910公里。冀寧支線干線光纜傳輸系統(tǒng)采用配置方案為：采用STM-64（10Gbit/S）光傳輸設(shè)備組成干線傳輸系統(tǒng)，共有STM-64 節(jié)點13個。
（3）2005年陜京二線輸氣項目：陜京二線輸氣管道工程由陜西靖邊至北京采育末站。光纜通信系統(tǒng)沿輸氣管道而建，到北京采育末站以后，再單獨敷設(shè)約75公里的光纜，至北京調(diào)控中心。光纜通信系統(tǒng)全線長度約1000公里。干線系統(tǒng)為STM-64 節(jié)點共14個。
（4）2006年蘭成渝輸油管道工程：蘭成渝輸油管道工程全線共有站場/閥室共72座，本期工程光傳輸系統(tǒng)包括成都調(diào)控中心、16座工藝站場、已有SCADA業(yè)務(wù)的15個緊急截斷閥室和3個高點放空閥室共35座站場/閥室，光纜通信系統(tǒng)全線長度約1400公里。骨干網(wǎng)建設(shè)采用STM-16（2.5Gbit/s）的SDH光傳輸系統(tǒng)，干線電路容量按照（1+1）×2.5Gbit/s配置，支線接入網(wǎng)電路容量按照155Mbit/s配置。
（5）2007年忠武線輸氣管道項目：忠縣—武漢輸氣管道工程（簡稱忠武管道）包括一條干線（忠縣—武漢）和三條支線（荊州—襄樊，潛江—湘潭，武漢—黃石），干、支線總長1371.8公里。管道全線共設(shè)21座工藝站場、4座遠(yuǎn)傳閥室和2個維搶修隊，輸氣公司設(shè)在武漢，管道采用SCADA系統(tǒng)進(jìn)行全線集中監(jiān)控，在武漢輸氣公司設(shè)區(qū)域控制中心。骨干網(wǎng)建設(shè)采用STM-64（10Gbit/s）的SDH光傳輸系統(tǒng)，干線電路容量按照（1+1）×2.5Gbit/s配置，支線接入網(wǎng)電路容量按照622Mbit/s配置。
（6）2008年蘭州-鄭州-長沙成品油管道項目：蘭州-鄭州-長沙成品油管道工程（以下簡稱蘭鄭長）干線全長2134.36公里，共設(shè)17座工藝站場、4座高點檢測站和77座干線線路閥室（其中29座RTU閥室）。支線14條，共設(shè)置了14座油庫分輸計量站，19座線路閥室（其中5座為RTU閥室）。蘭鄭長段干線工程選用SDH STM-16（2.5Gbit/s）傳輸系統(tǒng)，支線采用SDH STM-1（155Mbit/s）設(shè)備。
（7）2008年澀北-蘭州天然氣管道項目：澀寧蘭輸氣管道復(fù)線工程管道起于自青海省柴達(dá)木盆地東部三湖地區(qū)澀北一號氣田集氣總站附近的澀寧蘭老線澀北首站，東至甘肅省蘭州市河口鎮(zhèn)河口末站并延伸至F35#閥室。線路呈西東走向。途經(jīng)青海、甘肅兩省的13個市、區(qū)、縣。干線水平長度約921.4公里。澀寧蘭復(fù)線路由基本與原一線管道并行或伴行敷設(shè)。干線工程選用SDH STM-16（2.5Gbit/s）傳輸系統(tǒng)。光通路終端站1座為澀北首站，采用SDH STM-16（2.5Gbit/s）系統(tǒng)。光接入站12座，采用SDH STM-1（155Mbit/s）系統(tǒng)。
（8）2009年秦皇島-沈陽輸氣管道：工程是華北天然氣管網(wǎng)和東北天然氣管網(wǎng)的聯(lián)絡(luò)線，包括1條干線和3條支線，即秦皇島—沈陽輸氣干線、葫蘆島支線、盤錦支線和沈陽支線。輸氣蘭成渝輸油管道工程自秦皇島分輸站，線路途經(jīng)葫蘆島、錦州、鞍山、沈陽，終于沈陽分輸站，線路全長422.7公里，管道途徑河北、遼寧兩省的13個縣、市、區(qū)。華為提供7套OSN 3500，7套Metro1000和網(wǎng)管系統(tǒng)等光傳輸設(shè)備實現(xiàn)各站庫之間的光纖傳輸和通信。
（9）2010年西氣東輸二線東段（中衛(wèi)-廣州干線）項目：西氣東輸二線管道工程中衛(wèi)～廣州干線起于中衛(wèi)聯(lián)絡(luò)壓氣站自西向東途經(jīng)甘肅、寧夏、陜西、河南、湖北、江西和廣東共7個省終止于廣州分輸壓氣站，線路全長2477.3公里。華為提供27套OSN 3500，7套Metro1000等光傳輸設(shè)備實現(xiàn)各站庫之間的光纖傳輸和通信。
（10）2011年中衛(wèi)到貴陽輸氣管道項目：中衛(wèi)-貴陽聯(lián)絡(luò)線干線起自寧夏中衛(wèi)，經(jīng)甘肅、陜西、四川、重慶，止于貴州貴陽，干線全長1613公里，其中中衛(wèi)-南部段903公里，南部-貴陽段710公里。 中衛(wèi)-貴陽聯(lián)絡(luò)線工程全線共新建光通信站 48 座，所有光通信站均與工藝站場、監(jiān)控閥室合建，其中干線 22 座。華為提供22套OSN 3500，37套Metro1000等光傳輸設(shè)備實現(xiàn)各站庫之間的光纖傳輸和通信。
（11）2011年蘭州－成都原油管道項目：蘭州－成都原油管道光纜線路起于甘肅省的蘭州市西固區(qū) （西部管道蘭州原油末站）， 途經(jīng)甘肅、陜西、四川等三省市縣，止于四川省的彭州末站，管道全長878公里。全線設(shè)蘭州首站、臨洮泵站、隴西減壓熱站、武山泵站、小川減壓站、廣元減壓站、江油泵站和彭州末站 8 座工藝站場，高點檢測閥室 6 座，閥室 38 座，其中線路監(jiān)控閥室 18座、手動閥室 8座、單向閥室 12座。華為提供12套OSN 3500，21套Metro1000等光傳輸設(shè)備實現(xiàn)各站庫之間的光纖傳輸和通信。
（12）2012年大慶-錦西原油管道項目一期到三期：一期新廟到垂楊段長度約216公里，二期垂楊到鐵嶺段長度約200公里，三期新廟到林源段長度約160公里。華為提供10套OSN 3500，20套Metro1000等光傳輸設(shè)備實現(xiàn)各站庫之間的光纖傳輸和通信。
（13）2012年港清三線項目：港清三線輸氣管道起于永清首站，經(jīng)霸州分輸站、靜海分輸站、常流分輸站，止于大港末站，線路路由全長約160.5公里，由永清分輸站至大港末站全程敷設(shè)光纜，線路設(shè)連接點閥室4 座、聯(lián)絡(luò)閥室1 座、截斷閥室5 座，其中連接點閥室和聯(lián)絡(luò)閥室為監(jiān)控閥室，截斷閥室為監(jiān)視閥室。
（14）2013年 鐵嶺-錦西原油管道復(fù)線工程：鐵嶺-錦西原油管道復(fù)線工程新建管道干線線路起點為位于鐵嶺市的鐵嶺首站，終點為位于葫蘆島市的葫蘆島末站，線路全長420.9公里。線路沿線通過的行政區(qū)域主要有鐵嶺市、法庫縣、新民市、黑山縣、北鎮(zhèn)市、凌海市、錦州市及葫蘆島市。沿線設(shè)鐵嶺首站、法庫熱泵站、興沈分輸站、新民熱泵站、黑山熱泵站、凌海熱泵站、松山分輸熱泵站、葫蘆島末站及22座線路閥室。
（15）2013年鐵大線安全改造工程：鐵大線安全改造工程（鐵嶺-鞍山段）鐵嶺首站-8#閥室段利用鐵錦線6 芯光纖，8#-鞍山分輸泵站段將隨新建管道同溝直埋敷設(shè)1 根φ40/33 硅芯管，采用氣吹法敷設(shè)1 根24 芯（G.652）管道光纜，光纜型號GYTA-24B1，線路全長134.5公里，并為鐵大線安全改造二期工程鞍山分輸泵站光纜線路出站敷設(shè)8.6公里 光纜。管道沿線共設(shè)置2 座工藝站場（鐵嶺首站、鞍山分輸泵站，均依托已建鐵大線輸油站建設(shè)）和16 座線路閥室（其中12 座監(jiān)控閥室、4座手動截斷閥室）。
（16）2013年哈爾濱-沈陽輸氣管道工程（長春-沈陽段）：哈爾濱－沈陽輸氣管道工程（長春－沈陽段）線路起始于長春分輸清管站，終止于沈陽清管站。線路全長約為364.7公里，共設(shè)置長春分輸清管站、公主嶺分輸站、四平分輸清管站、昌圖分輸站、開原分輸站、鐵嶺分輸站、沈陽北分輸站、沈陽聯(lián)絡(luò)站等共8座工藝站場和12座線路閥室（監(jiān)控閥室1座，監(jiān)視閥室11座）。
（17）2011年中哈天然氣管道工程（哈薩克段）：中哈天然氣管道是中亞—中國天然氣管道的重要組成部分。中哈天然氣管道哈薩克斯坦境內(nèi)單線全長約1300公里，在中國新疆霍爾果斯與西氣東輸二線相連。包含7個壓縮機(jī)站，33個RTU站，3個清管站，3個ESD站，3個分控中心，2個計量站，1個主控中心。華為提供了光網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、CCTV、集群及短波通信、控制中心、會議電話及衛(wèi)星電視、PBX、數(shù)通設(shè)備等。
（18）2013年烏茲C線管道工程：烏茲C線是中亞天然氣輸送管道的一部分，其中烏國段530公里，年輸氣量為200億立方米。與原來的烏茲A線和B線并行，沿線有23個閥室站，2個壓縮站，1個計量站。烏國段通信與SCADA整體包，共涉及包含MSTP光傳輸，VSAT衛(wèi)星傳輸，數(shù)通，統(tǒng)一通信及天然氣管道SCADA等16個子系統(tǒng)。
5.業(yè)務(wù)價值
華為圍繞中石油管道的需求和業(yè)務(wù)場景提供了全面的通信解決方案，實現(xiàn)對輸送管道的全程管控，可以使客戶在數(shù)千公里以外的控制中心突破時空實時監(jiān)控管道的運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù)，并實現(xiàn)對管道的遠(yuǎn)程控制，同時，多媒體融合通信豐富了管道作業(yè)人員和辦公人員之間的溝通方式，提高了協(xié)作效率。更為重要的是，立體的安全防范體系保障了管道的穩(wěn)定正常運(yùn)行，幫助能源客戶進(jìn)行安全的管道運(yùn)輸和高效的管理運(yùn)營。
