在面對VoLTE尚不成熟，而產(chǎn)業(yè)鏈和市場均已迫不及待與4G時代對接的時候，中國移動寄希望于通過開啟雙待機市場，緩解當前的矛盾。

　　近期，工業(yè)和信息化部副部長尚冰表示，在推進TD-LTE建設的過程中，加大4G智能雙待機的研發(fā)非常重要，而在較早之前，中國移動董事長奚國華也談到了發(fā)展4G雙待機的重要性。“我本人和許多好友用戶都已經(jīng)在試用，雙待機的表現(xiàn)令人非常滿意。”奚國華表示。

　　由此看來，政策導向和企業(yè)意愿已經(jīng)尋找到理想的交點，記者也針對4G雙待機市場的焦點話題，采訪了主流的芯片廠商。通過廠商的描述，不難看出提前布局4G雙待機市場，已成為多家廠商的共識。然而這個市場能夠給這些廠商多少機會，4G雙待機是否會成為一個跳板，讓4G時代的芯片市場迎來一次大規(guī)模調(diào)整，都是未知數(shù)。

　　4G的“中轉(zhuǎn)站”

　　對于中國移動而言，雙待機的出現(xiàn)，起到了承上啟下的作用。

　　伴隨中國移動推進技術和產(chǎn)業(yè)環(huán)境的不斷優(yōu)化，從3G時代向4G時代平穩(wěn)升級只是時間問題。因為一方面作為LTE終極語音方案VoLTE尚不成熟，另一方面產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和用戶的需求日益迫切，所以推動4G雙待機先一步“試水”，成為解決現(xiàn)有矛盾局面的最理想方案。

　　在“試水期”，4G雙待機成為LTE網(wǎng)絡的語音解決方案，不過其仍要解決一系列技術問題。聯(lián)發(fā)科的技術人員表示，4G雙待機最需要解決的問題，主要集中在功耗與機內(nèi)自干擾兩方面。在待機狀態(tài)下，雙待機的能耗會高于單待機;不僅如此，由于工作頻段相差不遠的時候，芯片會產(chǎn)生相互干擾，所以雙待機還要實現(xiàn)LTE與不同制式協(xié)同工作的難題。

　　對此，高通也表示了相同的態(tài)度。目前，全球2G和3G技術各采用4到5個不同的頻段。在LTE商用之后，網(wǎng)絡頻段的總量將近40個。要在一個芯片平臺上實現(xiàn)對多種制式的支持，同時保持芯片尺寸的小巧，還要保證無縫的切換，這些都是滿足“多模多頻”所面臨的挑戰(zhàn)。“頻段問題是雙待機發(fā)展必須解決的問題。”高通公司技術人員向記者表示。

　　不過面對上述問題，芯片廠商也已有了相應解決方案。聯(lián)發(fā)科技中國區(qū)總經(jīng)理章維力表示，除了推進芯片工藝的升級，利用技術積累解決問題成為廠商的主流選擇。通過28nm芯片工藝并進一步優(yōu)化軟硬件協(xié)同，可以改善能耗問題的影響;而在2G或3G時代已經(jīng)推出雙卡雙待解決方案的廠商，解決自干擾問題并不困難。“4G雙待機可以很好地填補目前VoLTE成熟前留下的市場空白。”章維力說。

　　尷尬的地位

　　然而產(chǎn)業(yè)鏈對雙待機的態(tài)度并不那么積極，至少雙待機并非重點，在他們看來，雙待機只是一個“過渡性產(chǎn)品”。

　　一直以來，“多模多頻”都是中國移動數(shù)次4G集采活動中，各方關注的焦點。廠商們推出的產(chǎn)品，也將技術突破的關鍵點集中于此。雙待機只是4G發(fā)展過程中的一個“配角”，因此各方很少提及。

　　在4G集采工作中，滿足五模十頻是中國移動對廠商解決方案提出的最基本要求。在滿足該要求之后，才是考慮通過雙待機解決方案，解決語音問題的時機。一旦上述要求被滿足，通過雙待機芯片解決話音問題并不存在過于明顯的技術屏障。一方面是重要性不足，另一方面是技術難度不高，所以4G雙待機并未引起各方關注。

　　談及滿足中國移動的集采要求，廠商們推出的解決方案也一直在強調(diào)“多模多頻”。高通表示，公司近期推出了多款多模多頻的LTE解決方案。聯(lián)發(fā)科技中國區(qū)總經(jīng)理章維力表示，2013年底，聯(lián)發(fā)科將推出4G解決方案MT6290。該產(chǎn)品預計將在12月開始出貨，最快明年1月即可在中興、華為、聯(lián)想等廠商推出的產(chǎn)品中見到搭載該解決方案的產(chǎn)品。提及產(chǎn)品特性，這兩家公司的代表均表示，突破“多模多頻”的技術問題是首要議題，所以公司對4G雙待機的投入并不多。“對于一款過渡性產(chǎn)品，廠商不會投入很多。”一位業(yè)界專家向記者表示。

　　4G雙待機的生命線

　　過渡技術的屬性，是雙待機解決方案不被重視的原因之一，對市場的懷疑進一步導致該類產(chǎn)品被廠商忽視。

　　雖然中國移動明確了雙待機在LTE發(fā)展過程中的重要地位，但是從已有信息不難看出，廠商布局該市場十分謹慎。章維力表示，決定4G雙待機解決方案的生命周期，將介于4G牌照發(fā)布之后，運營商部署VoLTE網(wǎng)絡成熟之前。如果牌照很快發(fā)放，中國移動將會全力推動4G雙待機產(chǎn)品走向成熟，在VoLTE解決方案成熟之前，該類產(chǎn)品將成為市場的主流選擇。一旦牌照短期內(nèi)不能發(fā)布，而VoLTE解決方案的成熟速度，以及LTE網(wǎng)絡覆蓋范圍的完善度進一步提升，很可能讓4G雙待機成為“流星”。

　　2013年初，奚國華提出了“雙百計劃”，計劃在年內(nèi)在100個城市建網(wǎng)，TD-LTE終端集采超過100萬部。截至上半年，中國移動只啟動了20萬部終端的集采工作，尚有80萬的采購目標未實現(xiàn)。“從中國移動終端集采的數(shù)量及進度來看，短期內(nèi)TD-LTE終端的發(fā)展進度不會有明顯的飛躍，”某業(yè)界專家向記者表示，“按照這樣的進度，推出4G終端產(chǎn)品還需要一段時間。”如此看來，成熟的雙待機產(chǎn)品面世，并不是一個短期內(nèi)可以實現(xiàn)的目標，而另一方面，已經(jīng)有消息表示，4G牌照將會在2013年9月份正式發(fā)放，最遲在年內(nèi)也將有最終結果。4G雙待機產(chǎn)品走向成熟的速度，究竟能夠先于VoLTE產(chǎn)品多少?這是廠商無法明確判斷的，這就需要中國移動給市場一個明確的信號。“這個市場究竟有多大，要看中國移動引領4G發(fā)展的速度究竟有多快。”章維力說。