12585: 國內(nèi)首條人工語音出行服務熱線

　　剛剛過去的“五·一”小長期，很多市民都會選擇出游放松身心。來到陌生的城市，面對陌生的路段，如何準確地找到目的地，提高出行效率，成為了市民最為關心的話題。隨著國內(nèi)首個人工語音出行服務熱線12585的出現(xiàn)，許多出行問題迎刃而解，市民只需打個電話便可獲知最近的地鐵站、公交站、加油站、商場、醫(yī)院等位置信息以及最快捷的出行路線。

　　在GPS、終端應用導航等電子化位置服務方式層出不窮的今天，12585人工語音出行相對于其他方式，在諸如信息綜合程度、更新效率、模糊查詢、個性化查詢等方面有著獨到的優(yōu)勢。目前，全國用戶隨時隨地撥打12585，都可以更迅速獲取便捷、專業(yè)、全面的出行信息。因此，越來越多人在出差、旅游、購物、休閑外出時，自然傾向于選擇12585服務。

　　據(jù)介紹，12585人工語音基于移動通信網(wǎng)絡(GPRS、EDGE、TD等)，根據(jù)GPS定位或小區(qū)基站定位方式獲取客戶位置信息，以人工語音方式為客戶提供服務包括：距離最短、高速優(yōu)先等個性化需求的自駕行車路線規(guī)劃；為用戶提供最少換乘、最少步行等多樣化的公交換乘方案；公交線路、途經(jīng)站、首末車時間等貼心的公共交通信息；還能夠尋找附近各類休閑娛樂場所的周邊信息；提供包括景點搜索、景點路線、景點介紹等休閑信息的無線旅游服務。這些信息查詢結果都可通過短信方式保存，還有彩信電子地圖詳細指引方向。

選擇一種人性化的問路服務

　　面對時時變化的交通出行信息，12585人工出行語音服務無疑是最“人性化”的服務方式之一。用戶無論何時何地，只要手機撥打12585出行服務熱線，系統(tǒng)就可根據(jù)客戶的要求獲取客戶當前的位置，通過人工語音、文字短信和地圖彩信等方式為客戶提供所需的最便捷、專業(yè)、全面的出行信息。同時，12585人工語音服務熱線通過特有的“定位功能”，集中整合終端定位、GIS、電子地圖、增值POI、實時交通信息、公共交通信息等優(yōu)勢資源，為位置基地打造的位置業(yè)務平臺，提供完全開放、平等的技術和服務，以API調用的方式，向開發(fā)者和合作伙伴提供和各類位置能力開放；通過用戶手機終端上報基站CELL ID號的方式實現(xiàn)定位，該定位方式具有使用靈活、定位延時短、網(wǎng)絡開銷小、用戶隱私管理更安全等優(yōu)勢。

　　同時，為滿足用戶個性化需求，12585語音服務熱線從最初的六個話務員、兩個臺席、三班倒機制，增加到近百個臺席。把用戶群定位于面對陌生地理環(huán)境的客戶，在撥打12585的時候，系統(tǒng)自動獲取客戶當前的位置，能夠及時、準確的為客戶提供包括公交換乘、自駕車指引、列車、客車、航班時刻查詢、實時交通、周邊熱點搜索等出行信息。在支撐12585語音服務熱線的的背后，是中國移動位置服務基地的各方能力的默默輸出。目前，位于遼寧沈陽的位置基地已針對社區(qū)交友、位置廣告、游戲等互聯(lián)網(wǎng)應用提供服務，與公交車、出租車、長途客運車、危險品運輸車、個人汽車等各類應用開發(fā)商發(fā)展業(yè)務，推進行業(yè)終端標準化進程，提供公眾出行信息服務，整合違章信息、交通出行、實時路況、旅游等城市交通出行信息。

記者體驗：

　　記者隨機采訪了幾位曾撥打過12585的用戶，北京的陳小姐談起以往的經(jīng)歷：“剛剛到沈陽出差的時候哪里都找不到，自己總是會迷路，后來試著撥打了12585語音服務熱線，我很輕松的就找到了目的地，現(xiàn)在我也是半個沈陽人了。”沈陽的王先生談起12585語音熱線時說道：“沈陽這幾年旅游的人越來越多，我經(jīng)常會碰到有外地游客問路的狀況，有些地方我也不太清楚怎么去。一般我都建議撥打12585。”

一鍵呼叫自動連接12585

　　12585語音服務熱線為滿足物聯(lián)網(wǎng)技術的需要，助力“車聯(lián)網(wǎng)”服務，車主只要按下車載導航的“一鍵呼叫”功能鍵，系統(tǒng)就會自動接通中國移動的12585呼叫中心，話務員可以根據(jù)需要為你進行行車路線導航。很大程度上解決了在行車過程中需要設置導航的不便，現(xiàn)在，只要手指輕輕一觸碰，最快十秒就有專員幫你搞定，比自己設定更快捷更安全。

　　作為中國移動率先推出的人工語音服務產(chǎn)品，12585逐漸成為用戶推崇的出行服務方式之一。隨著中國移動位置服務基地在位置類技術、產(chǎn)品、服務、支撐等領域的能力建設日趨完備，位置服務為12585全面、細致、周到的服務提供了強有力的后臺支撐。此外，12585語音服務熱線，將以更加順暢的溝通、更加優(yōu)質的服務，更好的滿足用戶個性化出行服務需求。

小貼士：國外語音位置服務的發(fā)展狀態(tài)

　　美國60年代末期就開始了智能交通的開發(fā)研究，2001年開始建設的511交通信息系統(tǒng)是目前全球最好的出行信息服務系統(tǒng)之一，可提供包括道路信息、公共交通信息、天氣信息、預警信息和出行信息等服務。

　　歐洲早在20世紀70年代末80年代初就開始交通出行信息的研發(fā)工作，2000年公眾出行交通信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)已經(jīng)基本覆蓋整個歐洲道路交通網(wǎng)絡，目前在11個國家提供交通事件信息、交通狀態(tài)信息、道路施工信息、天氣信息、交通附屬設施信息、出行計劃信息等服務。

　　日本1991年開始交通信息服務系統(tǒng)的建設，此系統(tǒng)是當今世界上相當成功的一個交通信息和通信服務系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠通過文字、簡單圖形、地圖三種格式向駕駛員發(fā)布當前時段道路交通流狀態(tài)信息，并以遠紅外信標、短波信標或調頻廣播副載波作為傳輸介質，發(fā)布實時交通信息的動態(tài)導航系統(tǒng)。