“不能說TD是一把爛牌。4G還在發(fā)展階段，市場不能留空白，所以今年我們主要的精力還是把3G網絡做好，發(fā)展3G終端。但隨著TD-LTE的成熟，中國移動的投資也會逐漸轉移，加大對4G的投資。”
巴塞羅那MWC移動世界大會，中國移動展臺上，TD-LTE(4G)的終端產品和解決方案，占據了絕大部分的空間和目光。
這幾天，中國移動董事長奚國華游走于產業(yè)鏈各方，向外界頻繁傳遞他對中國移動主導的4G標準的信心。昨日接受南都記者采訪時，奚國華說了三次，他對TD-LTE充滿信心。奚國華更直言，中國移動面臨著很大壓力，而來自互聯網的競爭比來自聯通、電信等傳統(tǒng)運營商間的競爭更可怕。
TD不是一把爛牌
南都：有人說，3G時代，中國移動抓了把TD爛牌，很難打；而聯通手持WCDMA牌更有優(yōu)勢，您怎么看？
奚國華：TD是中國主導、具有知識產權的一個技術。我們決定采用這個技術，意義重大。它對提升整個國家研發(fā)、制造和產業(yè)鏈水平，具有重大影響。以前我們的手機叫“有機無芯”，但通過對TD的打造，TD芯片出來了，其他制式的芯片也就出來。
不能說TD是一把爛牌，通過幾年的積累，TD-SCDMA開始真正成熟。從去年下半年開始，中國移動開始發(fā)力，不僅加大TD網絡建設的速度和力度，更重要的是，隨著終端的成熟，TD手機開始放量。去年TD-SCDMA手機銷售了6000萬臺，今年指導性目標是1億到1.2億臺。
我們現在內部有個指標，TD手機要和WCDMA手機做到“三同”：同質、同價、同時發(fā)布。由于TD不需要支付知識產權費用，它的價格有時比其他制式的還便宜一些。所以困難是暫時的，而自主創(chuàng)新的優(yōu)勢已經開始體現出來，拿TD去和聯通的WCDMA、電信的CDMA2000競爭，中國移動充滿信心。
4G推雙百計劃
南都：LTE技術存在LTEFDD和LTETDD兩大陣營。現在全球運營商有上百家使用了FDD的組網方式，相反選擇TD-LTE的運營商目前只有10多家。從產業(yè)鏈角度來看，在4G上，中國移動會不會也存在起步即落后的問題？移動會不會尋求更多政策支持？
奚國華：由于中國移動在3G標準TD-SCDMA打下的良好基礎，中國移動主導的TD-LTE基本可以和FDD達到同步，尤其是我們提出的TDD和FDD的融合組網以后，得到了產業(yè)鏈的很多支持，我對TD-LTE發(fā)展是充滿信心的。
為什么大家現在大多數選擇FDD？因為FDD目前的產業(yè)鏈比較成熟，走得比較早。但隨著流量爆炸式增長，如何有效使用頻率更顯得尤為重要。TDD的頻率使用更符合移動互聯網的特點：如果說TDD的使用效率是5：1的話，FDD只有1.5：1，TDD有明顯的優(yōu)勢。所以，從長遠來說，我相信會有更多運營商使用TDD的技術，有更多制造商會支持TDD。
當然牌照怎么發(fā)，不是我能回答的。事實上選什么樣的牌照，不是運營商決定、甚至也不是政府決定的，而是由你手中的頻率決定的。
南都：今年中國移動TD-LTE采購量要超過100萬臺，在全國超過100個城市擴大TD-LTE試商用，是不是移動的4G步伐在加速？中國移動今年的投資會主要投向4G嗎？
奚國華：之前我們在15個城市進行TD-LTE試商用測試，到現在已基本成熟，具備擴大規(guī)模的基礎。我們今年要建設20萬個基站，終端采購量將超100萬臺。在超100個地級以上城市擴大試商用。TD-LTE在最近6個月中，從外形到功能，發(fā)展很快，如果做得好的話，我可以說肯定不止100個城市，覆蓋人口要超過5億，我想這應該是全球最大的TD-LTE網絡。
但TD-LTE還在發(fā)展階段，市場不能留空白，所以今年我們主要的精力還是放在TD-SCDMA上面，把3G網絡做好，發(fā)展3G終端。但隨著TD-LTE的成熟，中國移動的投資也會逐漸轉移，加大對4G的投資，滿足市場需求。
傳統(tǒng)運營商之困
南都：中國移動目前即面臨同行的競爭，更有來自互聯網企業(yè)的挑戰(zhàn)，如何應對？
奚國華：傳統(tǒng)運營商目前面臨的壓力非常大。第一個競爭是三家傳統(tǒng)運營商之間的競爭，但僅僅是量的變換，你多一點，我少一點；而第二個競爭，有可能引起質的變換，比如微信、Skype，對我們的語音、短彩信產生了很大替代性。從我的角度看，互聯網的挑戰(zhàn)競爭更可怕。
但OTT（指互聯網企業(yè)利用運營商寬帶網絡發(fā)展自己的業(yè)務)是一種技術進步，通過技術革命，互聯網企業(yè)推出價廉物美的產品，你讓老百姓不選，那是不可能的事情，關鍵看傳統(tǒng)運營商如何應對。
傳統(tǒng)運營商要轉型，你按照原來老的套路來打，難以為繼，這個問題也不是中國移動一家的問題，全世界的運營商包括沃達豐在內，都在談這個問題。我們提出了四句話戰(zhàn)略：智能管道、開放平臺、特色業(yè)務、優(yōu)化界面。
戰(zhàn)略有了，但不等于成功，要看怎么落地，有沒有實施戰(zhàn)略的能力：包括網絡能力、營銷能力、管理能力和隊伍能力。
此外，流量經營是中國移動未來主要的經營方向，具體而言，就是兩個能力的提升：網絡能力的提升，營銷能力的提升。我們的網絡要改造，甚至重建，來滿足用戶需求；在流量資費套餐的設計等方面也在摸索著往前走。
