方案透析:量身定制物流服務(wù)CRM

鄧猛 2005/06/14

  量身定制物流版CRM,已成為物流服務(wù)企業(yè)推行客戶關(guān)系管理的迫切呼喚。

  作為服務(wù)營銷組織,物流服務(wù)企業(yè)輸出的產(chǎn)品特征是服務(wù)型的,有別于制造業(yè)有形產(chǎn)品。以下,我們把物流服務(wù)企業(yè)向客戶提供、出售的服務(wù)型產(chǎn)品,稱作“服務(wù)項(xiàng)目”;把客戶接受的相應(yīng)服務(wù),稱作“客戶權(quán)益”。

聲明:以下動(dòng)畫演示中的數(shù)據(jù)均為虛構(gòu),如有雷同,純屬巧合。

一. 理解物流服務(wù)的基本特征

  物流服務(wù)項(xiàng)目涵蓋:“將貨物從A地運(yùn)至B地”的一般、簡單業(yè)務(wù),以及“重新配置整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)及其運(yùn)行”的增值、復(fù)雜物流方案業(yè)務(wù),其中服務(wù)項(xiàng)目種類繁多,服務(wù)項(xiàng)目組合也具有多樣化,F(xiàn)代物流服務(wù)可能包括(海/陸/空/內(nèi)河)運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、分揀、集拼、包裝、配送等。

  無論服務(wù)多么繁雜,總是可以被拆分成不同的、可計(jì)量的子項(xiàng),供今后報(bào)價(jià)、合同、方案等調(diào)用(或組合調(diào)用)。例如:

1. 服務(wù)項(xiàng)目細(xì)分舉例

  海運(yùn)“起始港”上海至“目的港”紐約為一條航線。雖然是同一條航線,在受理業(yè)務(wù)時(shí),也可能因整箱/拼箱不同,或按標(biāo)準(zhǔn)箱/按體積/按重量的計(jì)量方式不同,或20尺柜/40尺柜/40尺高柜的包裝方式不同,分別對應(yīng)者不同的物流服務(wù)項(xiàng)目及收費(fèi)尺度。

  即便采用整箱、按標(biāo)準(zhǔn)箱(1標(biāo)準(zhǔn)箱=1TEU)計(jì)量,一個(gè)40尺柜的運(yùn)費(fèi)并不簡單等于兩個(gè)20尺柜的運(yùn)費(fèi)。比如,一個(gè)20尺柜的運(yùn)費(fèi)是$2000,一個(gè)40尺柜的運(yùn)費(fèi)可能是$3700。換句話說,由于輔助包裝單位不同,20尺柜的價(jià)格方案,可能不適用于40尺柜引用,盡管兩者今后都匯總成標(biāo)準(zhǔn)箱(主計(jì)量單位)統(tǒng)計(jì)。

  把物流服務(wù)項(xiàng)目精細(xì)拆分、分類到什么地步,根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需要決定。



2. 倉儲(chǔ)管理舉例

  支持動(dòng)態(tài)倉儲(chǔ)管理,是CRM面向物流服務(wù)的一個(gè)有益補(bǔ)充。

  需要指出的是,前端CRM畢竟不是后端物流ERP,CRM并不涵蓋全部的物流作業(yè)過程;而是用來動(dòng)態(tài)記錄倉儲(chǔ)狀態(tài),便于企業(yè)前端營銷組織能夠通過報(bào)表定期/不定期統(tǒng)計(jì)倉儲(chǔ)量(如:立方米x天,公斤x天,標(biāo)準(zhǔn)箱x天),對客戶準(zhǔn)確結(jié)算。


二. 物流服務(wù)項(xiàng)目價(jià)格管理

  從無差異營銷,到分塊營銷進(jìn)而實(shí)現(xiàn)一對一差別化營銷,是現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)商務(wù)活動(dòng)發(fā)展趨勢。

  這就要求CRM系統(tǒng)支持多種價(jià)格方案及策略,銷售人員獲得授權(quán)后引用最合適的價(jià)格編制報(bào)價(jià)單、合同,把握機(jī)會(huì),促成交易,保證企業(yè)收益的同時(shí)有效應(yīng)對市場競爭。

  物流服務(wù)項(xiàng)目成本一般由多種因素構(gòu)成。如上海至紐約的每標(biāo)準(zhǔn)箱海運(yùn)成本中,就包括基礎(chǔ)成本、退傭、箱貼和附加費(fèi)等。倉儲(chǔ)、分揀、集拼等增值服務(wù)也類似。


三. 機(jī)會(huì)與項(xiàng)目管理

  物流服務(wù)企業(yè)的銷售活動(dòng)兼具項(xiàng)目管理和運(yùn)營管理特點(diǎn)。項(xiàng)目及運(yùn)營機(jī)會(huì),是物流服務(wù)企業(yè)利潤的源泉和發(fā)動(dòng)機(jī),是財(cái)富的管道入口和匯集地。

  銷售機(jī)會(huì)的重要特征就是——具有多樣性和階段性。對物流CRM的商機(jī)與項(xiàng)目管理,要求:


四. 服務(wù)請求與客服管理

  客戶就其權(quán)益,可向客服人員進(jìn)行咨詢,提交問題/建議/意見,或要求補(bǔ)償/索賠。服務(wù)項(xiàng)目在出售前,是物流服務(wù)企業(yè)待銷售的某項(xiàng)/某些服務(wù)型產(chǎn)品;一旦出售給客戶,就轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻魴?quán)益。

  客戶發(fā)出的服務(wù)請求通常是客服部門的業(yè)務(wù)開端,成為推動(dòng)客服部門運(yùn)作的起因。企業(yè)建立客服中心,或采用專業(yè)化客服運(yùn)作機(jī)制,把CRM理念引入服務(wù)環(huán)節(jié),已是大勢所趨。針對企業(yè)客戶或個(gè)人客戶,提高服務(wù)質(zhì)量,做好客戶關(guān)懷,提升客戶滿意度,是物流服務(wù)企業(yè)整體營銷不可缺少的環(huán)節(jié),是客戶關(guān)系生命周期內(nèi)進(jìn)一步推動(dòng)追加銷售、交叉銷售的延伸。

  對物流CRM的服務(wù)請求與客服管理,要求:


  調(diào)查發(fā)現(xiàn)坐在一個(gè)具有良好的外部環(huán)境和鮮明標(biāo)志的服務(wù)部門辦公室內(nèi)的亞洲客戶,會(huì)產(chǎn)生愉快但不會(huì)引起對服務(wù)本身的滿意,并且也不太可能因此向其他人推薦貴公司的服務(wù)品質(zhì)。

  支撐物流服務(wù)企業(yè)“能力和能量產(chǎn)出”的是整個(gè)“店后”的生產(chǎn)過程和組織系統(tǒng),客戶對服務(wù)滿意度的體驗(yàn),不僅要求完善“企業(yè)—客戶”之間外部營銷及流程,還要求完善“企業(yè)—員工”之間的內(nèi)部營銷及流程,更需要完善“員工—客戶”之間的互動(dòng)營銷及流程。

  研究表明,由于服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)質(zhì)量和信任質(zhì)量一般很高,因此客戶覺得在購買或接受中風(fēng)險(xiǎn)較大。請注意客戶的幾種典型行為方式:(1)服務(wù)接受者(客戶)通常更加依靠口碑而不是服務(wù)組織的廣告。(2)客戶會(huì)更加重視價(jià)格、人員和諸如品牌這樣的物質(zhì)線索來評價(jià)服務(wù)質(zhì)量。(3)當(dāng)客戶滿意時(shí),會(huì)對服務(wù)的提供者產(chǎn)生高度的忠誠。認(rèn)識(shí)客戶的行為特征,在溝通中正確施加影響并積極引導(dǎo)。

  認(rèn)清物流服務(wù)企業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目、關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)及內(nèi)外流程特征,CRM廠商才能夠幫助物流服務(wù)企業(yè)管理好其客戶最關(guān)注的“組織、溝通、信息”,物流服務(wù)企業(yè)才能夠提高客戶滿意度、影響客戶行為、引導(dǎo)客戶價(jià)值釋放及上升,進(jìn)而長久地實(shí)現(xiàn)增值并保持競爭力。

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起點(diǎn)公司供稿 CTI論壇編輯



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