眾所周知，特斯拉的機(jī)器人業(yè)務(wù)可能比汽車業(yè)務(wù)更有價(jià)值。如今全球不止特斯拉一家企業(yè)制造機(jī)器人，所以現(xiàn)今能夠見到機(jī)器人四處走動(dòng)已不再是什么稀奇事情了。今天特斯拉便向大眾展示“擎天柱”機(jī)器人自己生產(chǎn)自己，好像有點(diǎn)類似于克隆技術(shù)。對(duì)于特斯拉自己造自己讓很多人讓人認(rèn)為全球人工智能進(jìn)化太快了，那未來人工智能會(huì)不會(huì)代替人類工作，一切暫且都是個(gè)未知數(shù)。

　　美國(guó)時(shí)間3月1日，特斯拉在得克薩斯州超級(jí)工廠舉辦投資者日活動(dòng)。

　　特斯拉展示了關(guān)于人形機(jī)器人Optimus的視頻，與去年的AI日時(shí)的展示內(nèi)容相比，這個(gè)視頻中的人形機(jī)器人似乎更加精致，能夠行走。

　　更夸張的是，視頻中的機(jī)器人似乎在制造另一個(gè)機(jī)器人，“自己制造自己”，如果機(jī)器人未來自我覺醒的話，場(chǎng)景會(huì)是怎樣的呢？

　　馬斯克介紹：“特斯拉就是四個(gè)輪子的機(jī)器人”、“人形機(jī)器人與人類的數(shù)量比未來是多少？我想是大于1:1 ，多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景當(dāng)然是工業(yè)”。

　　而且特斯拉機(jī)器人是高度自研的，并且目前是特斯拉優(yōu)先級(jí)最高的項(xiàng)目。特斯拉機(jī)器人和自動(dòng)駕駛FSD一樣，也是“real-world AI”，需要與現(xiàn)實(shí)世界交互，這是和ChatGPT的本質(zhì)不同。我們認(rèn)為在現(xiàn)實(shí)世界AI領(lǐng)域，沒有人、沒有公司能接近特斯拉。

　　不過，馬斯克也承認(rèn)，在去年AI日上展示的Optimus機(jī)器人根本無法正常工作，但情況如今正在好轉(zhuǎn)。

　　網(wǎng)友評(píng)論：

　　陰陽路引：這個(gè)違反國(guó)際計(jì)算機(jī)通用協(xié)議吧。

　　我是Asha：對(duì)自己組裝的機(jī)器人有感情了。

　　歐氣小橙橙：天網(wǎng)是不是要建好了。

　　kakkihaiuka：這就是老馬的最終計(jì)劃嗎 讓機(jī)器人統(tǒng)治地球。

　　尼古拉斯牛八：機(jī)器人是人設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，不要怕。

　　張博YQ：以后是不是只需要高級(jí)程序員了。