創(chuàng)業(yè)公司Shine試圖說服運營商安裝其廣告屏蔽技術(shù)。該公司周一在《金融時報》刊登廣告，呼吁運營商和廣告主探索一種方式，確保用戶不必為移動廣告支付流量費。

　　營銷負(fù)責(zé)人羅伊·凱西（Roi Carthy）表示，他并不關(guān)心，這一費用是由運營商承擔(dān)，還是由廣告主承擔(dān)。

　　廣告屏蔽軟件：運營商應(yīng)免收移動廣告流量費

　　凱西在接受電話采訪時表示：“無論如何，消費者不應(yīng)為規(guī)模數(shù)十億美元的一項生意買單。”Shine認(rèn)為，廣告在當(dāng)前用戶的移動數(shù)據(jù)流量中最高占到一半。

　　很明顯，Shine此舉是為了推廣其服務(wù)。近年來，廣告屏蔽技術(shù)正在快速發(fā)展，而這類技術(shù)也希望引起運營商的關(guān)注。Shine并不是唯一一家移動廣告屏蔽技術(shù)開發(fā)商，蘋果自身也將在iOS 9中集成廣告屏蔽技術(shù)。

　　不過，廣告屏蔽是一項危險的舉措。無論在移動端還是桌面端，基于廣告的模式支撐了在線內(nèi)容制作。

　　根據(jù)Shine的觀點，廣告流量產(chǎn)生的費用應(yīng)當(dāng)由廣告主，而不是移動用戶來承擔(dān)。這樣的觀點并不新鮮。過去幾年，AT&T正在測試“贊助商流量”，即展示免流量費的廣告。這項測試目前仍在進行中，但尚未結(jié)束試點。在運營商之中，Shine也不乏同情者。德國電信一名高管曾提出，移動廣告展示應(yīng)當(dāng)免流量費，而相關(guān)費用應(yīng)當(dāng)由發(fā)布廣告的廣告網(wǎng)絡(luò)，以及Facebook和谷歌(微博)等大應(yīng)用來承擔(dān)。

　　這樣的提議也遭到了批評。批評者認(rèn)為，這種方案將賦予大公司過大的權(quán)力。凱西不贊同這種觀點。他表示，這將會成為大公司業(yè)務(wù)開展的一項成本。他表示：“如果油價上漲，而你又在做卡車生意，那么情況就是這樣。”