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暢信達(dá)智能客服引領(lǐng)交通運(yùn)輸服務(wù)變革

2019-04-16 13:58:47   作者:   來(lái)源:CTI論壇   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  近年來(lái),伴隨神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展,人工智能已走出實(shí)驗(yàn)室,在諸多行業(yè)已然得到了深入而廣泛的應(yīng)用。在交通運(yùn)輸行業(yè),業(yè)務(wù)范圍廣、受眾大,傳統(tǒng)的熱線電話服務(wù)是依靠人工客服及IVR自助語(yǔ)音應(yīng)答的形式進(jìn)行解答。但是在海量的交通信息及每天數(shù)以萬(wàn)計(jì)的查詢壓力之下,傳統(tǒng)服務(wù)模式早已不堪重負(fù),其整體服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)都受到了很大的影響。
  智能客服的出現(xiàn)使所有的問(wèn)題迎刃而解,通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音合成、自然語(yǔ)言理解、聲紋識(shí)別等基礎(chǔ)AI能力引擎,構(gòu)建了智能客服的多輪次復(fù)雜人機(jī)對(duì)話能力。用戶只需要一個(gè)通信終端,對(duì)著話筒說(shuō)出所需了解的交通運(yùn)輸信息,智能客服將快速精準(zhǔn)的為用戶查找相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)。如果用戶還要進(jìn)一步了解更多內(nèi)容,電話可以直接轉(zhuǎn)到負(fù)責(zé)此業(yè)務(wù)的部門,專業(yè)的客服人員就會(huì)為客戶提供更詳細(xì)的解答。不僅有效的緩解人工客服壓力,并且避免了傳統(tǒng)的IVR服務(wù)所需要進(jìn)行繁瑣的按鍵,使服務(wù)一步到位,提升服務(wù)品質(zhì)。
  暢信達(dá)智能客服解決方案基于先進(jìn)的語(yǔ)音識(shí)別(ASR)、語(yǔ)音合成(TTS)、自然語(yǔ)言理解(NLU)等技術(shù),允許電話呼入的客戶以開(kāi)放的方式表述業(yè)務(wù)需求,系統(tǒng)將用戶的語(yǔ)音轉(zhuǎn)化為文本,并自動(dòng)理解用戶的自然語(yǔ)言中包含的準(zhǔn)確業(yè)務(wù)需求,從而將語(yǔ)音菜單導(dǎo)航到客戶所需功能節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“菜單扁平化”。用戶可以直接說(shuō)出需求,與機(jī)器人客服進(jìn)行自然交流,獲取有關(guān)車輛救援、路況查詢、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)咨詢、政策咨詢、服務(wù)區(qū)查詢、收費(fèi)站查詢、ETC業(yè)務(wù)、城市擁堵情況、附近設(shè)施查詢、熱點(diǎn)問(wèn)題等信息。通過(guò)定位數(shù)據(jù)和GIS系統(tǒng)接口可為用戶提供附近高速公路、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)信息。用戶可以直接說(shuō)“轉(zhuǎn)人工”、“主菜單”轉(zhuǎn)到人工服務(wù)和IVR菜單。交互過(guò)程中逐步引導(dǎo)用戶學(xué)會(huì)使用智能語(yǔ)音客服系統(tǒng),對(duì)用戶不說(shuō)話或所說(shuō)內(nèi)容與系統(tǒng)無(wú)關(guān)等情況進(jìn)行了柔性處理,對(duì)常用短語(yǔ)如:“你好”、“謝謝”、“再見(jiàn)”、“你掛了吧”、“聽(tīng)不清”、“再說(shuō)一遍”、“不會(huì)用”等都進(jìn)行了合理回復(fù),使機(jī)器人客服更加親切和人性化。
  方案架構(gòu):
  業(yè)務(wù)功能設(shè)計(jì):
  1.路況查詢
  路況查詢是用戶最常詢問(wèn)的問(wèn)題,可查詢收費(fèi)站狀態(tài)及擁堵?tīng)顟B(tài)。
  2.服務(wù)設(shè)施查詢
  查詢?cè)诟咚俾飞吓c行駛有關(guān)的服務(wù)設(shè)施信息,如加油站、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、維護(hù)站等服務(wù)設(shè)施信息。
  3.通行費(fèi)咨詢
  查詢通行費(fèi)的相關(guān)信息。可查詢具體通行費(fèi)用及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
  4.收費(fèi)政策咨詢
  查詢收費(fèi)政策的相關(guān)信息?刹樵兿嚓P(guān)減免政策。
  5.ETC業(yè)務(wù)咨詢
  查詢ETC業(yè)務(wù)的新辦、變更、延期、發(fā)票打印及注銷的相關(guān)政策信息。
  方案特點(diǎn):
  1.可集成性:系統(tǒng)可集成動(dòng)態(tài)路況信息系統(tǒng),路況實(shí)時(shí)更新,保證人工、IVR及智能客服路況信息一致,準(zhǔn)確無(wú)誤。可集成ETC業(yè)務(wù)系統(tǒng),實(shí)時(shí)查詢ETC消費(fèi)及相關(guān)信息。可集成GIS系統(tǒng),用戶來(lái)電時(shí)自動(dòng)匹配其所在位置附近高速,播報(bào)用戶所需信息,提升用戶體驗(yàn)。
  2.高穩(wěn)定性:整個(gè)系統(tǒng)按照電信級(jí)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)及施工,充分保證7×24小時(shí),不間斷運(yùn)行,并且提供足夠的冗余,做到運(yùn)行時(shí)動(dòng)態(tài)升級(jí)及熱切換。
  3.可靠性解決方案:采用災(zāi)備設(shè)計(jì),確保任何意外故障不會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失并可于故障排除之后快速恢復(fù)服務(wù)。系統(tǒng)無(wú)法使用時(shí)可切回原有模式。提供所有服務(wù)和組件運(yùn)行日志。
  4.主機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)不影響用戶使用,系統(tǒng)能自動(dòng)控制其倒換,所需時(shí)間小于120秒。
  5.系統(tǒng)具備容錯(cuò)能力,軟件故障不應(yīng)引起各類嚴(yán)重的系統(tǒng)再啟動(dòng)。
  6.系統(tǒng)有良好的橫向和縱向擴(kuò)展能力,在授權(quán)許可的情況下,可以通過(guò)增加主機(jī)數(shù)量或提高主機(jī)的性能提高整個(gè)系統(tǒng)的處理能力。
  7.系統(tǒng)的各模塊既可分布式運(yùn)行,也可集中式運(yùn)行。各模塊負(fù)載能力及整體負(fù)載能力應(yīng)可平滑擴(kuò)展,新功能模塊的增加應(yīng)不影響現(xiàn)有模塊的運(yùn)營(yíng)。
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