6月7日至8日，中國(guó)聯(lián)通與清華大學(xué)、星云互聯(lián)、中興通訊、大唐電信、福特中國(guó)、一汽集團(tuán)等產(chǎn)業(yè)合作伙伴一起，在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試驗(yàn)基地采用實(shí)車測(cè)試，首次面向公眾成功展示了支持多場(chǎng)景融合的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）應(yīng)用解決方案。此次試驗(yàn)將智能駕駛與通信技術(shù)緊密結(jié)合，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，加速智能駕駛走進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活。
本次試驗(yàn)主要依托中國(guó)聯(lián)通LTE網(wǎng)絡(luò)，基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，與星云互聯(lián)公司的車載和路側(cè)通信設(shè)備相連接，實(shí)現(xiàn)車與車、車與路、車與人之間的無(wú)線通信和數(shù)據(jù)傳輸，利用智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)同服務(wù)云平臺(tái)，完成業(yè)務(wù)信息交互及管理。在交叉路口車輛與行人防碰撞試驗(yàn)場(chǎng)景中，通過蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛與人之間的通信，利用中興微基站完成行人精準(zhǔn)定位及軌跡跟蹤，基于大唐芯片的路側(cè)單元負(fù)責(zé)將行人運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息廣播給交叉路口車輛。車輛基于碰撞避免算法做出判決和預(yù)警，在需要時(shí)執(zhí)行減速慢行或者緊急剎車。
中國(guó)聯(lián)通一直秉承“開放、合作、創(chuàng)新”理念，聚焦車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新。中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院充分發(fā)揮長(zhǎng)期以來(lái)在最新通信技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，持續(xù)推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究，開展蜂窩車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)驗(yàn)證及業(yè)務(wù)示范，引領(lǐng)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2015年中國(guó)聯(lián)通成立汽車信息化領(lǐng)域?qū)I(yè)子公司——聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司，為汽車行業(yè)客戶提供國(guó)際一流的汽車信息化綜合解決方案和服務(wù)運(yùn)營(yíng)方案，目前已經(jīng)服務(wù)于40多家國(guó)內(nèi)外知名車廠，車輛連接數(shù)目已經(jīng)超過1000萬(wàn)。此外，中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院與聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司共同籌建智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)同創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，聚焦于通信技術(shù)與汽車制造技術(shù)的深度融合，面向汽車通信專屬場(chǎng)景進(jìn)行技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，目前已經(jīng)與20多家合作伙伴開展深度合作。
中國(guó)聯(lián)通積極響應(yīng)國(guó)家“十三五規(guī)劃”大力扶持智能網(wǎng)聯(lián)、智能交通及自動(dòng)駕駛等產(chǎn)業(yè)的號(hào)召，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，發(fā)揮多方優(yōu)勢(shì)共同開展技術(shù)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新，加快推進(jìn)蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用的成熟。此次試驗(yàn)的成功展示了中國(guó)聯(lián)通與產(chǎn)業(yè)界各方協(xié)同創(chuàng)新成果，驗(yàn)證了覆蓋端、管、云在內(nèi)各環(huán)節(jié)的整體技術(shù)框架和服務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)了多場(chǎng)景的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)用，為蜂窩車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的商用推廣奠定了基礎(chǔ)。
