隨著國務(wù)院《質(zhì)量發(fā)展綱要（2011-2020年）》提出加快質(zhì)量信息網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)的要求，已經(jīng)有越來越多的企業(yè)著手質(zhì)量信息化建設(shè)，以促進企業(yè)綜合競爭能力的提升。特別是軍工行業(yè)一些龍頭企業(yè)，近年來陸續(xù)規(guī)劃并建設(shè)了質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)，逐步實現(xiàn)了質(zhì)量管理模式的三個轉(zhuǎn)變，即：企業(yè)質(zhì)量管理由傳統(tǒng)檢驗/檢查管理向預(yù)防和過程控制轉(zhuǎn)變，由經(jīng)驗管理向科學管理轉(zhuǎn)變，由單一的質(zhì)量管理部門管理向全員全過程質(zhì)量管理轉(zhuǎn)變。

　　沈陽飛機發(fā)動機設(shè)計研究所是我國成立最早、實力最強的大中型渦噴渦扇航空發(fā)動機設(shè)計研究中心。該所于1995年通過GJB/Z9001質(zhì)量管理體系認證，并先后研制了多種型號的渦噴渦扇發(fā)動機。經(jīng)濟全球化發(fā)展的強勁勢頭，給航空工業(yè)帶來巨大的發(fā)展機遇，也提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。

　　該所領(lǐng)導逐漸發(fā)現(xiàn)雖然該所通過了GJB 9002質(zhì)量體系認證，但由于規(guī)模較大、產(chǎn)品型號較多，傳統(tǒng)手工、人為的質(zhì)量控制方式會大大削弱質(zhì)量體系的效用。主要體現(xiàn)在：設(shè)計、生產(chǎn)、裝配、試驗（車）過程中，難免由于人為因素的干擾，導致質(zhì)量問題處理不規(guī)范、效率低下、難以閉環(huán)的現(xiàn)象；對于日常發(fā)生的質(zhì)量問題、質(zhì)量信息、故障信息和不合格品，主管領(lǐng)導和相關(guān)人員難以及時了解處理進度與處理結(jié)果。對質(zhì)量數(shù)據(jù)分析結(jié)果沒有充分利用，質(zhì)量數(shù)據(jù)在所里宏觀管理上沒有充分發(fā)揮其作用。在傳統(tǒng)的依靠人工跑腿紙質(zhì)簽單的管理模式下，先進、完善的管理流程未能發(fā)揮最大的價值。

　　為解決上述問題，該所需要一套合理、規(guī)范的數(shù)字化質(zhì)量管理系統(tǒng)，從所里整個質(zhì)量管理體系的角度出發(fā)“從型號設(shè)計、原材料采購質(zhì)量至生產(chǎn)、測量、外場反饋、質(zhì)量改進”提供全程、多維度的質(zhì)量控制，實現(xiàn)質(zhì)量信息資源的優(yōu)化配置和質(zhì)量管理的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同。安世亞太憑借航天空行業(yè)質(zhì)量信息化多年實戰(zhàn)經(jīng)驗，助力該所打造符合實際業(yè)務(wù)需求的質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)。從09年開始合作以來，已完成三期系統(tǒng)建設(shè)，目前正在探討第四期的合作。

　　1、整體設(shè)計思路

　　質(zhì)量管理信息系統(tǒng)嚴格遵循企業(yè)的整體需求，基于GJB9001質(zhì)量管理體系，以企業(yè)工業(yè)數(shù)碼神經(jīng)系統(tǒng)為核心思想進行系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計。第一，系統(tǒng)遵循總體規(guī)劃、分布實施的原則，實施過程中充分考慮到流程優(yōu)化、資源優(yōu)化的問題。第二，建立企業(yè)的業(yè)務(wù)工作平臺，實現(xiàn)企業(yè)日常工作的在線處理，規(guī)范作業(yè)流程，提高作業(yè)效率。第三，建立企業(yè)質(zhì)量信息集中管理平臺，實現(xiàn)企業(yè)全過程質(zhì)量信息的采集，并集成企業(yè)現(xiàn)有系統(tǒng)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的充分應(yīng)用。第四，建立質(zhì)量管理決策支持平臺，建立質(zhì)量信息網(wǎng)，實現(xiàn)關(guān)鍵質(zhì)量控制點和關(guān)鍵過程的監(jiān)控，通過靈活的統(tǒng)計分析工具和報表為決策提供支持。

　　2、建設(shè)內(nèi)容

　　系統(tǒng)由質(zhì)量門戶管理，包括任務(wù)工作臺和管理儀表盤；綜合質(zhì)量管理，包括質(zhì)量體系管理、質(zhì)量成本管理、質(zhì)量改進管理和基礎(chǔ)管理；型號產(chǎn)品過程質(zhì)量管理，包括設(shè)計質(zhì)量、采購質(zhì)量、裝配質(zhì)量、試驗質(zhì)量、計量與理化、售后服務(wù)；系統(tǒng)底層平臺管理四大部分組成。

　　目前，該項目已經(jīng)完成前三期的系統(tǒng)建設(shè)和項目驗收工作，共實現(xiàn)“質(zhì)量信息管理、故障信息管理、不合格品審理管理、質(zhì)量月報管理、質(zhì)量體系文件管理、供應(yīng)商質(zhì)量管理、計量信息管理、質(zhì)量目標管理、審核管理、質(zhì)量問題管理、QC小組管理、產(chǎn)品評審管理、質(zhì)量復查管理和管理儀表盤”等14個功能模塊的建設(shè)。

　　3、項目特點

　　該項目在信息化總體規(guī)劃框架下，通過與PDM、ERP等其它信息系統(tǒng)協(xié)同，廣泛深入地推廣應(yīng)用現(xiàn)代質(zhì)量管理新技術(shù)，以關(guān)鍵質(zhì)量過程的規(guī)范運行與質(zhì)量數(shù)據(jù)的充分利用為核心，涵蓋科研、外包與采購、設(shè)計評審、試驗、制造、測量、顧客滿意度等質(zhì)量管理體系重點要求，大力推進質(zhì)量管理與控制的網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化進程，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量活動的協(xié)同管理、協(xié)同監(jiān)控和決策支持，較大幅度地提升產(chǎn)品數(shù)字化質(zhì)量控制能力。

　　通過安世亞太質(zhì)量管理系統(tǒng)建設(shè)，轉(zhuǎn)變企業(yè)傳統(tǒng)的質(zhì)量管理模式，在沈陽飛機發(fā)動機設(shè)計研究所建立一個基于信息化、網(wǎng)絡(luò)化的質(zhì)量管理工作平臺，成為質(zhì)量日常工作的基礎(chǔ)環(huán)境。各部門各級相關(guān)質(zhì)量人員通過此平臺開展日常的質(zhì)量管理、控制和指揮協(xié)調(diào)工作。實現(xiàn)關(guān)鍵質(zhì)量管理工作的在線處理及網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同，提高質(zhì)量問題處理的規(guī)范性和處理效率，實現(xiàn)質(zhì)量經(jīng)驗的共享和有效傳承，凝聚航空產(chǎn)品的核心競爭力。