公交WiFi平臺16WiFi正式宣布，已完成百度領(lǐng)投的上億元A輪融資，榮之聯(lián)等跟投。
中國WiFi產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席、16WiFi董事長邱朝敏表示，“在百度等投資人的全面支持下，我們將迅速完成對目標區(qū)域的擴張，以最優(yōu)方式對資源進行開發(fā)，并在將來追逐更大領(lǐng)域內(nèi)的重大機遇。”
據(jù)介紹，公交WiFi的源頭為三大電信運營商的3G/4G無線網(wǎng)絡(luò)，通過16WiFi軟硬件系統(tǒng)平臺將其轉(zhuǎn)換為WiFi信號，搭建到公交車內(nèi)供乘客免費使用。乘客只需在移動端下載安裝“16WiFi”APP，完成注冊并登錄，即可實現(xiàn)“一鍵上網(wǎng)”。
資料顯示，16WiFi公交WiFi項目于2011年開始研發(fā)，技術(shù)團隊由16WiFi母公司七彩集團、北京移動、華為三方共同組建。2012年，七彩集團、北京移動與北京公交簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，在2013年由北京移動投資，陸續(xù)在1.2萬輛公交車上安裝了WiFi設(shè)備，使北京成為全國首個規(guī)�；\營公交WiFi的城市。
16WiFi稱，旗下平臺迄今已與國內(nèi)60余城市簽署公共交通WiFi建設(shè)運營協(xié)議，市場占有率已達50%以上。在公交WiFi方面，已先后在北京、上海、南京、佛山、綿陽、保定、邯鄲等城市形成規(guī)�；\營，投資建設(shè)并開通運營的WiFi熱點數(shù)量超過3萬個，簽約車輛數(shù)達到15萬輛；在地鐵WiFi方面，已在長沙地鐵2號線開通試運行，并正在北京地鐵9號線開展實地測試。
在投資和盈利模式方面。16WiFi方面表示，公交WiFi的建設(shè)和運營所需全部資金均由16WiFi負擔，無需政府部門和公交公司投入。
針對如何盈利的問題，邱朝敏表示，經(jīng)過兩年時間的積累，已把多種變現(xiàn)方式嘗試走通，包括廣告、流量引導、應用分發(fā)、游戲聯(lián)運、電商平臺、O2O及大數(shù)據(jù)等。他強調(diào)：“事實證明，只有在全國市場形成規(guī)�；\營，公交免費WiFi才能可持續(xù)發(fā)展；幾個城市的小范圍經(jīng)營，則根本不可能盈利。”
在此次百度戰(zhàn)略投資16WiFi之前，阿里和騰訊先后投資了另外兩家WiFi平臺樹熊和邁外迪。
據(jù)交通部統(tǒng)計公報顯示，全國公交車日均運送乘客人次達2.2億、地鐵達3470萬，而鐵路僅為646萬，民航僅為107萬。
