作為中國(guó)中部地區(qū)的特大城市之一，鄭州市急需建設(shè)軌道交通網(wǎng)絡(luò)來(lái)改善城市交通品質(zhì)，華為eLTE城市軌道交通解決方案可以為高速移動(dòng)的地鐵客戶提供高性能、高可靠的通信服務(wù)，為改善鄭州地鐵一號(hào)線乘車環(huán)境、提升運(yùn)營(yíng)安全與效率提供了有力的保障。

　　鄭州軌道交通網(wǎng)絡(luò)由6條線路規(guī)劃組成，呈“三橫兩縱一環(huán)”的棋盤放射狀結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)202.53公里。一號(hào)線是鄭州市第一條城市軌道交通線路，一期工程全長(zhǎng)26.2公里，均為地下線，設(shè)站20個(gè)，最大車速80Km/h，承擔(dān)了緩解市區(qū)東西向交通流、加強(qiáng)老城和新區(qū)聯(lián)系的重要任務(wù)。

　　eLTE解決方案降低投資規(guī)模

　　軌道交通的車地?zé)o線傳輸一直是改善列車通信服務(wù)質(zhì)量的瓶頸。鄭州軌道交通有限公司堅(jiān)持以人為本，努力打造一條舒適和人性化的地鐵。早在2010年項(xiàng)目開始之初，鄭州地鐵和華為就做了多次討論。在討論的過程中，雙方發(fā)現(xiàn)面向乘客的PIS（旅客信息系統(tǒng)）尤其是目前的傳輸平臺(tái)，因?yàn)榧夹g(shù)原因不能達(dá)到原有設(shè)計(jì)目的，圖像不能在車箱里實(shí)時(shí)播放，且控制中心也不能看到車箱內(nèi)的實(shí)時(shí)視頻等信息。

　　圍繞鄭州軌道交通有限公司訴求，華為提出了基于LTE的設(shè)計(jì)思路，精心設(shè)計(jì)了“旅客信息系統(tǒng)+車載視頻監(jiān)控”一網(wǎng)承載的eLTE城市軌道交通解決方案，采用TD-LTE制式，頻段1795～1805MHz，與公網(wǎng)無(wú)線信號(hào)合路后共用漏纜，有效降低客戶投資規(guī)模。

　　eLTE解決方案充分利用LTE技術(shù)在高速移動(dòng)狀態(tài)下接入性能好、業(yè)務(wù)帶寬高的特性，結(jié)合專業(yè)的無(wú)線規(guī)劃方案，在10M帶寬下為鄭州地鐵一號(hào)線提供了單用戶近20Mbps的下行無(wú)線帶寬和近10Mbps的上行無(wú)線帶寬，為軌道交通領(lǐng)域PIS的實(shí)時(shí)高清化運(yùn)行提供了可靠保障。華為eLTE系統(tǒng)在有限的頻率資源下還可提供大帶寬的上行業(yè)務(wù)通道，滿足了車載高清視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)通過無(wú)線實(shí)時(shí)回傳的需求。同時(shí)，eLTE具備完善的QoS機(jī)制，可對(duì)業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)進(jìn)行精細(xì)化管理，一套網(wǎng)絡(luò)即可同時(shí)實(shí)現(xiàn)PIS與視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)的有效承載，有效降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資，也為地鐵今后繼續(xù)疊加CBTC（基于無(wú)線通信的列車自動(dòng)控制系統(tǒng)）、寬帶集群、上網(wǎng)沖浪等新業(yè)務(wù)提供了基礎(chǔ)。

　　為鄭州地鐵穩(wěn)定高效運(yùn)行提供強(qiáng)有力保障

　　鄭州地鐵eLTE車地?zé)o線項(xiàng)目的建成，為鄭州地鐵一號(hào)線PIS和視頻監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定高效運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障，主要體現(xiàn)在：

　　樹立鄭州地鐵國(guó)際先進(jìn)的軌道交通線路品牌形象：eLTE作為全球首個(gè)通過探索并驗(yàn)證的地鐵LTE車地?zé)o線系統(tǒng)，為鄭州地鐵打造一個(gè)雙向、高速、穩(wěn)定、可靠的車地雙向無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)軌道交通的綜合運(yùn)營(yíng)能力，并使其成為城市軌道交通行業(yè)內(nèi)的成功典范。

　　增強(qiáng)鄭州地鐵安全運(yùn)營(yíng)和應(yīng)急水平：通過eLTE車地?zé)o線系統(tǒng)，鄭州軌道交通公司可采取列車內(nèi)部實(shí)時(shí)高清視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)監(jiān)控等多種手段，增強(qiáng)對(duì)車廂內(nèi)部人員、列車運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)掌控，從而增強(qiáng)安全運(yùn)營(yíng)和應(yīng)急處理能力。

　　顯著改善乘車環(huán)境，提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量：相比傳統(tǒng)WLAN車地?zé)o線系統(tǒng)為乘客帶來(lái)的中斷頻繁、不清晰的信息傳遞困擾，eLTE車地?zé)o線系統(tǒng)為PIS系統(tǒng)提供了一個(gè)高QoS保證、實(shí)時(shí)持續(xù)的數(shù)據(jù)通道，使得乘客享受到持續(xù)無(wú)間斷的旅客信息系統(tǒng)，從而提升乘客體驗(yàn)，提高地鐵運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。