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三大電信運營商新思路盤點

2012-12-27 09:41:32   作者:   來源:IT商業(yè)新聞網(wǎng)   評論:0  點擊:


  中國移動:進軍互聯(lián)網(wǎng)之路崎嶇 新對手日漸增多

  無論是中國移動總裁李躍在最近舉辦的中移動開發(fā)者大會上點評騰訊,還是該公司引進諾基亞的WP8手機,到計劃推出自有品牌的終端,均顯示出 中移動意圖向移動互聯(lián)網(wǎng)大幅跨越的決心。

  但顯然,中移動進軍移動互聯(lián)網(wǎng)的道路不會一帆風順,而且從目前來看,移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不是中移動面臨的主要威脅。

  按照李躍的說法,中移動要改變許多傳統(tǒng)的做法,簡稱為八個字:創(chuàng)業(yè)布局、創(chuàng)新發(fā)展。他在開發(fā)者大會上透露,中移動旗下互聯(lián)網(wǎng)公司正在籌 建。“只有通過專業(yè)化的公司運作,才能真正融入互聯(lián)網(wǎng)團隊的機制,才能獲取更多的移動互聯(lián)網(wǎng)資源,才能使中國移動的業(yè)務(wù)平臺、客戶規(guī)模 、信息資源、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、銷售渠道等現(xiàn)有優(yōu)勢得以延續(xù)”。

  實際上,原有話音業(yè)務(wù)受到的挑戰(zhàn)非常大,話音收入放緩甚至出現(xiàn)負增長,隨著固話業(yè)務(wù)的負增長,移動業(yè)務(wù)發(fā)展也受限。在三大運營商中,中 國移動對手機語音收入的依賴性最高。根據(jù)中國移動公布的數(shù)據(jù),其2011年移動用戶MOU(平均每戶每月通話分鐘數(shù))達525分鐘,同比略有下降 ;語音業(yè)務(wù)收入達3642億元,占運營收入的比例為69%。中移動也的確需要“創(chuàng)業(yè)布局”。

  和其他互聯(lián)網(wǎng)公司在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域遲遲不見收益的局面不同,中國移動在移動互聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)金轉(zhuǎn)化率顯然更高。對終端廠商的強勢做派,讓中移 動的應(yīng)用商店MM商城可以初裝于任何合作終端產(chǎn)品中,而與合作伙伴的收入分成模式,中移動早已暗熟于心。

  對于推出自有品牌手機,中移動將是首次嘗試。這也引起外界對其多元化模式會否成功的疑問,李躍對此回應(yīng)稱:“歷史上有做多元化成功的案 例,也有做專業(yè)化成功的案例。那么中國移動做多元化好還是專業(yè)化好,我們認為最適合的是圍繞著我們自身能力,做產(chǎn)業(yè)鏈上下游的整合”。

  “中國移動進軍終端是毫無門檻的,這會更方便中國移動植入或嘗試自己的移動互聯(lián)想法。”賽迪顧問分析師劉元說。

  李躍用沃爾瑪?shù)睦有稳菟哪恐形磥碇袊苿幼灾鹘K端的行業(yè)地位,“沃爾瑪在賣別人產(chǎn)品的同時,沃爾瑪?shù)淖杂挟a(chǎn)品也占了25%左右的銷售資 源,所以中國移動肯定要做中國移動自己品牌的終端和配件,但是不會和終端廠商競爭,我們會用我們的品牌做一些能夠增值的事情。”這顯然 是一個聰明的態(tài)度,畢竟運營商的強項不是終端產(chǎn)品,其品牌也無法在短時間內(nèi)企及眾多知名廠商。

  由于中移動3G、4G的模式都是國內(nèi)自主的TD技術(shù),而大多數(shù)成熟廠商的手機制式則是國際通用的WCDMA或CDMA2000,蘋果成功的原因就是來自于“ 中國手機市場每年的需求是3.5億部。”李躍說,如果中國移動推出自主品牌的手機,顯然可以消化一些市場需求。

  “重要的是,自主品牌有助于中移動擺脫傳統(tǒng)的產(chǎn)品操作模式,無障礙地盤活中移動各個基地的產(chǎn)品。”通信產(chǎn)業(yè)觀察者吳澍說。巧合的是,這 也正與李躍所描述的移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略完全對接。

  媒體評論稱,中移動必須提前考慮到,自主終端與其他終端產(chǎn)品的資源分配的公平度,以防止惡化和終端廠商的關(guān)系。

  不過從目前的種種情況來看,移動互聯(lián)網(wǎng)并非中移動面臨的主要威脅,其他還包括虛擬運營以及民營資本的進入。此外,在三網(wǎng)融合的大背景下,國家有關(guān)部門即將組建第四大運營商——國家網(wǎng)絡(luò)公司。

  中國聯(lián)通:業(yè)務(wù)受4G裹挾 股價被低估

  上月,在中國聯(lián)通積極準備引進蘋果iPhone 5時,其股價持續(xù)走低。據(jù)媒體報道,最近券商的報告都在喊“聯(lián)通A股創(chuàng)下5年來新低”。其股價已從5.46元跌到11月16日的3.29元,創(chuàng)下2007年以來的新低。在成交單上出現(xiàn)不少近萬手的單子,全天成交1.5%。市場人士稱,中國聯(lián)通股價創(chuàng)出5年來新低,正在挑戰(zhàn)6年前的低點。

  雖然在3G業(yè)務(wù)的推動下,中國聯(lián)通的增長明顯快于中國移動和中國電信,但是中國聯(lián)通和中國移動的利潤仍然不是一個數(shù)量級的。

  “本來在3G業(yè)務(wù)上扭轉(zhuǎn)了對移動的不利局面,但目前來看,聯(lián)通的每股收益永遠是幾分錢的水平,盈利水平不但不能超預(yù)期反而低于預(yù)期,股價想好怎么可能。”上海一位個人投資者說。以2012年中報為例,據(jù)上市公司中報,中國聯(lián)通凈利潤為11.55億元,而中國移動的凈利潤則為622.02億元。中國移動相當于中國聯(lián)通的近54倍。

  不過一些投資人認為,聯(lián)通的股價正在被嚴重低估。“毫無疑問,3G已經(jīng)處于業(yè)績釋放期。如果測算其前期設(shè)備投入成本和后期用戶增長帶來的業(yè)績提升,那么聯(lián)通目前已經(jīng)過了盈利拐點,接下來業(yè)績還將穩(wěn)步提升”,有分析這樣說。

  還有業(yè)內(nèi)人士認為,聯(lián)通股價主要受國家可能頒發(fā)4G牌照的影響。在工信部明確TD-LTE頻譜規(guī)劃后,有消息稱中國移動可能將最早獲發(fā)4G牌照,這將對中國聯(lián)通目前的3G優(yōu)勢受到嚴重挑戰(zhàn)。盡管中國聯(lián)通和中國電信都不希望4G時代過早到來,但似乎已擋不住這個潮流。

  自2009年來,中國聯(lián)通一直處于利潤下滑當中,但從2011年年報開始,公司每股收益(稀釋)開始增長。公司在2012年前三季度的凈利潤同比增長依次為591.93%、31.96%和29.97%。

  相比之下,中國移動在此前三個季度的凈利潤增長則為2.4%、1.5%和1.4%。中國電信今年前三季度的凈利潤同比增長則為-6.5%、-8.24%、-8.04%。

  據(jù)Wind統(tǒng)計,截至11月22日,共有22家機構(gòu)對中國聯(lián)通2012年度業(yè)績作出預(yù)測,平均預(yù)測凈利潤為23.67億元,平均預(yù)測攤薄每股收益為0.1116元(最高0.14元,最低0.0873元)。照此預(yù)測,2012年度凈利潤相比上年大幅增長,增幅為67.57%。

  中國電信:基地公司化成趨勢

  隨著天翼閱讀掛牌成立公司,中國電信旗下八大基地已有三個宣布獨立,而運營商基地公司化的道路也在中電信的探索中一步步清晰。分析人士指出,中電信八大基地公司化是一個非常好的信號,基地公司化是方向和趨勢,中移動未來肯定也會走這樣一條道路,只是現(xiàn)在落在了中電信后面。

  隨著技術(shù)和行業(yè)的變化,運營商們不得不面對的問題是:原來的下游客戶互聯(lián)網(wǎng)公司,已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)檫\營商的直接競爭者。

  美國《財富》雜志最新公布的世界500強企業(yè)中,上榜的20家電信運營商中,有13家企業(yè)過去一年的財務(wù)數(shù)據(jù)不容樂觀:或收入下滑、或利潤下滑、甚至陷入虧損。移動互聯(lián)網(wǎng)時代,運營商自營業(yè)務(wù)直面嚴寒。過去的 閉模式被打破后,等待各國運營商的無不是淪為管道化的困境。

  華創(chuàng)證券TMT分析師馬軍指出,未來運營商管道化的趨勢已經(jīng)很明顯,在這種趨勢下,運營商一方面要“修”好管道,一方面要做好流量經(jīng)營,此外,要提升其長期可持續(xù)競爭力,還一定要進行業(yè)務(wù)創(chuàng)新,提供一些更新的業(yè)務(wù)。

  而創(chuàng)新一定要有土壤。這就要從從機制上、利益分配上改變;毓净暮锰帲皇菚允袌龌墓灸J絹磉\作,在運作過程中,允許外面資金入股,對整個業(yè)務(wù)研發(fā)和推廣的進度都有推動;二是會形成一個更好的模式,甚至不排除領(lǐng)導(dǎo)和員工持股這種將個人利益和公司利益捆綁在一起的模式。

  據(jù)中國電信創(chuàng)新業(yè)務(wù)事業(yè)部吳靈熙介紹,天翼閱讀公司化之后將以上市為目標,引入外部資本。目前,中國電信八大產(chǎn)品基地正在逐步走向公司化運營。在天翼閱讀之前,天翼視訊基地、游戲基地已經(jīng)先后成立了獨立運營的公司。

  馬軍稱,中電信八大基地公司化是一個非常好的信號。“中電信是老牌國企,在這種體制下,業(yè)務(wù)創(chuàng)新和市場推廣,包括員工積極性會受到一些因素的約束;毓净瘯尠ㄑ邪l(fā)人員在內(nèi)的團隊有動力去做得更好。其次,如果基地公司化能夠成功,那么中國電信集團在業(yè)務(wù)經(jīng)營和開發(fā)上也能探索出新的商業(yè)模式。”

  盡管基地模式是中國移動的首創(chuàng),但中國電信卻先實現(xiàn)了基地公司化。

  中國電信的基地模式開始于2009年,全國各地陸續(xù)成立了八大產(chǎn)品基地,以打造自主經(jīng)營的移動互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)品:天翼閱讀基地(浙江)、協(xié)同通信基地(浙江)、物聯(lián)網(wǎng)基地(江蘇)等等。

  雖然匯聚了海量資源、帶來了規(guī)模優(yōu)勢,但八大基地發(fā)展態(tài)勢參差不齊。有些基地創(chuàng)新意識不足,業(yè)務(wù)進展緩慢,用內(nèi)部人員的話來說是“純屬燒錢”。

  于是,從今年3月份起,中電信開始對旗下八大基地逐步剝離,使其脫離襁褓推向市場化運作,期望以自身的生存實力在移動互聯(lián)網(wǎng)的大潮中搏擊并生存下來,甚至實現(xiàn)上市。

  在天翼閱讀之前,天翼視訊和天翼游戲也已經(jīng)獨立,其中天翼視訊已經(jīng)完成了對外部資金的引入。

  按照中國電信的規(guī)劃,公司化的基地將被推進上市,而那些進入不了行業(yè)前三的基地,將被淘汰。王曉初曾在電信總部開會時開玩笑指出,“八大基地中,如果能有四個活下來,他就很高興了”。

  馬軍指出,基地公司化是方向和趨勢,中移動未來肯定也會走這樣一條道路,只是現(xiàn)在落在了中電信的后面,他相信,中移動業(yè)務(wù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)開發(fā)方面也非常想這樣做,只不過這其中還有一些利益關(guān)系。

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