CTI論壇(ctiforum)11月28日消息（記者 楊毅): 中興通訊近日宣布，繼中標(biāo)云桂鐵路南寧樞紐工程GSM-R核心網(wǎng)設(shè)備項(xiàng)目后，再次獲得南寧鐵路GSM-R無線項(xiàng)目。在該新建鐵路云桂線、柳南線、南黎線引入南寧樞紐及廣西沿海鐵路工程中，中興通訊為其提供基站控制器、基站以及相應(yīng)的工程技術(shù)服務(wù)。

　　根據(jù)中國國家鐵路部門的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，南寧鐵路樞紐定位為區(qū)域性國際城市及交通樞紐。南寧鐵路樞紐工程將引入6條時(shí)速在200KM以上的高速鐵路，建成后將大大便利中國高速列車與東盟國家的對接。GSM-R基于GSM技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在GSM基礎(chǔ)上增加了鐵路運(yùn)輸專用調(diào)度通信功能，是當(dāng)前主流的鐵路集群標(biāo)準(zhǔn)。中興通訊作為全球最主要的GSM-R設(shè)備提供商之一，新一代基于SDR技術(shù)的GSM-R系統(tǒng)已經(jīng)通過了TüV 德國萊茵公司進(jìn)行的EIRENE（歐洲綜合鐵路無線增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)）規(guī)范測試和認(rèn)證，具有領(lǐng)先的分布式基站組網(wǎng)方式和高安全性冗余設(shè)計(jì)。

　　 中興通訊副總裁李鍵表示：“中興通訊與南寧鐵路局有著深厚的合作基礎(chǔ)，無線覆蓋項(xiàng)目是一個(gè)新的起點(diǎn)，將為雙方后續(xù)深入合作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中興通訊基于對鐵路通訊的認(rèn)知和運(yùn)營商高鐵覆蓋的經(jīng)驗(yàn)，所提供的領(lǐng)先的GSM-R系統(tǒng)可以有效解決山地丘陵地形的覆蓋難題，以及列車與地面之間無線通信時(shí)的高速切換難題。同時(shí)，中興通訊將繼續(xù)秉承‘精誠服務(wù)’的理念，與南寧鐵路局緊密合作以滿足南寧作為區(qū)域性國際城市鐵路樞紐的要求。”

　　近年來中興通訊在全球政企網(wǎng)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，謀求與價(jià)值鏈共同創(chuàng)造更多需求，2012年上半年銷售規(guī)模增長超70%。中興通訊在軌道交通ICT領(lǐng)域有超過13年的積累，在國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域已位居市場第一，鐵路方面融合了先進(jìn)的IT、通信、自動(dòng)控制等技術(shù)優(yōu)勢，為鐵路系統(tǒng)提供包括GSM-R和信號(hào)在內(nèi)的綜合解決方案，助力鐵路部門提升鐵路運(yùn)輸安全、效率和服務(wù)質(zhì)量，在中國、東南亞、歐洲和獨(dú)聯(lián)體區(qū)域已經(jīng)形成規(guī)模商用。2012年9月，中興通訊憑借北京地鐵昌平線(一期)通信系統(tǒng)的優(yōu)異表現(xiàn)榮獲2012年P(guān)MI（中國）項(xiàng)目管理杰出項(xiàng)目獎(jiǎng)。