本周，中國移動啟動了TD-LTE擴大規(guī)模試驗招標(biāo)，涉及13個城市和2萬個基站，這是移動就4G建網(wǎng)首次舉行商務(wù)招標(biāo)。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，盡管距離工信部正式發(fā)放4G牌照還有相當(dāng)長一段時間，但從中國移動這一年的動向看，該公司顯然是計劃先將網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)備好，在牌照發(fā)放后即可一口氣鋪開業(yè)務(wù)。對沉寂許久的A股通信設(shè)備公司來說，移動在4G上的動向，意味著規(guī)模龐大的設(shè)備采購。

　　13城啟動4G招標(biāo)

　　8月13日晚間，通信業(yè)傳出消息，中國移動TD-LTE擴大規(guī)模試驗網(wǎng)絡(luò)招標(biāo)項目已經(jīng)啟動，共涉及13個城市，招標(biāo)總規(guī)模為2萬個基站，5.2萬個載頻。這是中國移動在TD-LTE領(lǐng)域的首次建網(wǎng)設(shè)備項目招標(biāo)，已有10家廠商確定遞交標(biāo)書。其中愛立信、華為、中興、阿朗、諾西這全球前五大通訊設(shè)備商均參與此次招標(biāo)，此外，大唐、摩托羅拉、普天、烽火、三星這5家廠商為第二梯隊。

　　至于招標(biāo)大概金額，有研究員表示，可以進(jìn)行比較粗糙的測算：以一個通信基站100萬元的投資額計算，2萬個基站對應(yīng)投入金額為200億元;按照3G時期中國移動基站成本結(jié)構(gòu)，華為、中興等設(shè)備商提供的主系統(tǒng)設(shè)備，大致占到整個基站投資額的三分之一左右。

　　但該研究員強調(diào)，這是非常粗糙的測算，且是以3G時代建網(wǎng)成本作為參照基準(zhǔn)，至于TD-LTE新建基站的投資額，中國移動目前為止未進(jìn)行過披露。

　　招標(biāo)不足50億元?

　　17日下午，通信業(yè)內(nèi)傳出的消息顯示，本次招標(biāo)項目已結(jié)束商務(wù)標(biāo)第一輪應(yīng)標(biāo)。今年第二季度全球LTE市場份額排名第五的三星擬棄標(biāo)，目前競標(biāo)的還有9家設(shè)備廠商。綜合各廠商第一輪報價，每載頻最高報價超過8萬元，最低報價約在5萬元左右。以此計算，5.2萬載頻對應(yīng)金額在26億~42億元。

　　這個數(shù)字可以說是大幅低于市場預(yù)期。僅以華為、中興兩家國產(chǎn)設(shè)備商看，中興通訊營收規(guī)模在去年達(dá)到862億元，其中運營商網(wǎng)絡(luò)設(shè)備實現(xiàn)營業(yè)收入465億元;華為僅中期業(yè)績，今年前6個月就實現(xiàn)銷售收入1027億元。因此，根據(jù)上述測算結(jié)果，無論是哪個能給一線設(shè)備商貢獻(xiàn)的業(yè)績都相當(dāng)有限。

　　有受訪的通信行業(yè)研究員向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，他對招標(biāo)規(guī)模預(yù)期的最低底線是50億元，因此對第一輪報出這個價格相當(dāng)意外，“不會又打價格戰(zhàn)吧?”

　　“(價格戰(zhàn))又傷己又傷人。”該研究員說。低價競標(biāo)不僅讓設(shè)備商自己盈利微薄，而且從3G時代例子看，也是件得不償失的事情。中國移動3G制式的TD-SCDMA差不多每年舉行一次招標(biāo)，今年進(jìn)行到第六期;各設(shè)備廠商中綜合實力相對落后的大唐曾倚仗最低報價，在TD一、二期斬獲頗豐，尤其是二期，大唐成為最大贏家。然而就在TD三期舉行不久，之前上海、廣州兩地由大唐提供的基站設(shè)備全部被其他廠商替換掉。

　　建設(shè)規(guī)模要擴容

　　撇開尚未有定論的招標(biāo)總金額這點，事實上今年中國移動在LTE上的規(guī)劃，可以用“狂飆突進(jìn)”來形容，最終宣布的建設(shè)力度和規(guī)模，都超過早前公司釋出預(yù)期。

　　例如，移動在去年進(jìn)行了6城TD-LTE規(guī)模測試的第一階段，今年2月經(jīng)工信部批準(zhǔn)后，移動在這6城進(jìn)入規(guī)模測試第二階段。當(dāng)時中國移動總裁李躍表示，將在今年加大TD-LTE部署力度，第二階段規(guī)模測試試點城市數(shù)量將在第一階段6城市基礎(chǔ)上再增加3個城市，而實際上進(jìn)入第二階段規(guī)模測試的是10座城市;年中移動進(jìn)一步宣布，再擴大規(guī)模測試城市至13座。8月16日業(yè)內(nèi)有說法指出，最終還有望增添無錫，也就是說進(jìn)入規(guī)模擴大測試的城市總數(shù)將達(dá)到14座。

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者整理中國移動的4G建網(wǎng)規(guī)劃發(fā)現(xiàn)，去年6城規(guī)模測試啟動后，到9月底共建成TD-LTE基站850個;到今年5月17日世界電信日，中國移動披露已建成的TD-LTE基站數(shù)量約1000個;而之后中國移動總裁李躍透露，至今年年底國內(nèi)的TD-LTE基站數(shù)量要達(dá)到2萬個，并且在深圳、杭州、廣州三城啟動試商用，基站數(shù)量在明年年底超過20萬個。而在7月舉行的行業(yè)論壇上，工信部科技司處長葉林表示，工信部正在研究中國移動提交的擴大TD-LTE規(guī)模試驗申請，目前初步定下的目標(biāo)是到2014年，國內(nèi)TD-LTE基站總量達(dá)到35萬個。

　　投資規(guī)模比肩3G

　　可以確定是，中國移動4G基站數(shù)量將超過2G時代基站總量，與3G也相差不遠(yuǎn)，但增速就明顯勝出。目前移動3G制式下的TD-SCDMA基站大約有22萬個，2014年底超過40萬個;同期4G的TD-LTE基站則將從1000個增長到35萬個。

　　湘財證券研究員周明巍告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，按照這樣的規(guī)劃，移動對4G投資規(guī)�？膳c3G相比。而國泰君安研究員楊昊帆則表示，去年移動對基站設(shè)備上的投資大約為15億元，今年若能做到接近50億元，那么將有兩倍以上增長;至于2013年的建站部署，移動采取“新建基站+在現(xiàn)有3G基站上進(jìn)行平滑升級”的方式進(jìn)行，即使只有一半為新建進(jìn)展，那么明年移動對4G基站的投資最少也將超過200億元。

　　對產(chǎn)業(yè)鏈上設(shè)備廠商來說，來自運營商投資規(guī)模的大小，將極大影響當(dāng)年業(yè)績的大小，能奪標(biāo)者，股價或?qū)⒕畤�。中國移動正式啟�?G建網(wǎng)，按照時間先后順序，首先受益的是主系統(tǒng)設(shè)備廠商，A股公司中以中興通訊和向華為供貨的大富科技為代表;其他提供器件、設(shè)備的公司

　　新海宜(002089，收盤價7.34元)、武漢凡谷(002194，收盤價6.11元)等，以及做網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃并且已參與到中國移動TD-LTE試驗網(wǎng)建設(shè)的富春通信(300299，收盤價13.90元)，也有望一并受益。