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網(wǎng)易賣賠錢機(jī)票 “醉翁之意”在B2C

2011/01/27

  春運(yùn)大戲開演在即,攜程、去哪兒正忙著輪番促銷爭奪客源,卻不料一個新的競爭對手騰空出世—網(wǎng)易機(jī)票低價殺入,為在線機(jī)票預(yù)訂領(lǐng)域又增添了一份“熱鬧”。

  12月31日,網(wǎng)易機(jī)票以“低價、服務(wù)”為口號,直接叫板行業(yè)前輩;網(wǎng)易這“不賺錢”的生意引來不少關(guān)注與質(zhì)疑,“低價只是暫時的營銷策略!泵鎸|(zhì)疑,網(wǎng)易市場部公關(guān)經(jīng)理卞寧十分肯定地告訴時代周報記者,“低價不是噱頭,我們看中的是用戶價值!

  實(shí)際上,網(wǎng)易機(jī)票的推出,網(wǎng)易是“醉翁之意不在酒”,其真正瞄準(zhǔn)的是背后更為廣闊的B2C市場。

  網(wǎng)易:“低價不是噱頭”

  網(wǎng)易機(jī)票悄然上線,網(wǎng)易也開始賣機(jī)票了。

  “這個決定很突然,項目是去年夏天才開始做的,正好非常高效率地趕在春節(jié)之前上線!本W(wǎng)易卞寧告訴記者。據(jù)他介紹,春運(yùn)是網(wǎng)易精心挑選的時間點(diǎn)!按哼\(yùn)時節(jié),機(jī)票銷售大概占到全年機(jī)票銷售總額的30%!

  如果說,春運(yùn)為網(wǎng)易機(jī)票提供了上線的最佳時期,那么,低價策略則為其吸引了更多的眼球。

  “網(wǎng)易機(jī)票之所以便宜,是因為在中航信折扣的基礎(chǔ)上,把屬于網(wǎng)易的8個返點(diǎn)全部讓利給消費(fèi)者!北鍖帍(qiáng)調(diào)。與攜程相比,網(wǎng)易機(jī)票97.50%的航班更便宜。與航空網(wǎng)站相比,95%的航班機(jī)票價格更低。相比藝龍,網(wǎng)易機(jī)票91.89%的航班更便宜。

  上線不到一個月,網(wǎng)易機(jī)票的出票量以每日數(shù)倍的速度增長。顯然,網(wǎng)易機(jī)票逐漸得到了旅客的青睞。不過,攜程公關(guān)把網(wǎng)易機(jī)票的“低價論”評價為“正常的市場公關(guān)噱頭”。

  “一個企業(yè)剛進(jìn)入這一領(lǐng)域,可能是為了促銷,放棄返點(diǎn)。但這并不是長久之策,沒有利潤不可能維護(hù)企業(yè)的發(fā)展。”攜程方面表示。

  面對“低價只是權(quán)宜之計”的質(zhì)疑,網(wǎng)易卞寧則肯定地告訴記者,“我們不講噱頭,這絕不是只針對春節(jié)才進(jìn)行的促銷。我不敢說網(wǎng)易機(jī)票一直實(shí)行低價策略,但目前至少在2011年的時間表上我們會堅持這種做法!

  在網(wǎng)易CEO丁磊看來,網(wǎng)易機(jī)票不賺錢的目的是為網(wǎng)易郵箱忠實(shí)用戶提供的回饋。做好高端服務(wù),為網(wǎng)易積累一個B2C的用戶池。

  實(shí)際上,從某種意義上講,網(wǎng)易絕非是四大門戶中最早進(jìn)入在線機(jī)票訂購領(lǐng)域的。新浪、騰訊早已嘗鮮。

  新浪的在線機(jī)票訂購業(yè)務(wù)早在2005年就已上線。“之前是外包給商家,放在新浪旅游頻道。最近兩年收回來,雙方共同合作,把在線機(jī)票訂購放在了新浪生活頻道欄目下!北M管新浪方面表示“官方出票數(shù)據(jù)很好”,但絕大部分消費(fèi)者,包括網(wǎng)易的同行在內(nèi)都“毫不知情”。同樣低調(diào)的還有騰訊,去年9月份,騰訊也曾推出QQ游戲平臺,提供機(jī)票和酒店預(yù)訂,但不久之后平臺對外關(guān)閉。3個月以后,又于近期低調(diào)開放。

  至此,四大門戶網(wǎng)站中,除搜狐外,網(wǎng)易、新浪、騰訊都以不同的方式參與線機(jī)票訂購業(yè)務(wù)。

  行業(yè)老大不緊張

  前景無限的在線機(jī)票訂購市場正在吸引更多的掠食者。2010年5月,淘寶旅行正式上線,淘寶網(wǎng)稱其單日國內(nèi)機(jī)票出票量已經(jīng)超過2.6萬張,成為機(jī)票在線出票數(shù)量最高的網(wǎng)站。百度憑借上網(wǎng)入口的優(yōu)勢也正在幫助旗下有啊機(jī)票迅速成長。網(wǎng)易機(jī)票更是以“低價、服務(wù)”為口號重磅出擊。

  互聯(lián)網(wǎng)巨頭的相繼搶食,競爭似乎也更加激烈。不過,面對新的競爭者,行業(yè)老大們倒是很淡定。即使是直接競爭對手?jǐn)y程!霸诰機(jī)票訂購市場很大,中小代理商占據(jù)了70%的市場份額。所以我們歡迎新進(jìn)入者,共同把在線機(jī)票做大做規(guī)范!睌y程公關(guān)經(jīng)理賀靜表示。她強(qiáng)調(diào),攜程的優(yōu)勢在于服務(wù)。“我們更注重客戶的感受,管理更加細(xì)化!

  攜程擁有一個龐大的呼叫中心體系,其70%左右的業(yè)績通過呼叫中心來實(shí)現(xiàn),實(shí)際在線預(yù)訂份額僅占到30%左右。盡管呼叫中心提供了人性化的服務(wù),但過多的人力成本也使攜程備受詬病。

  對此攜程公關(guān)經(jīng)理賀靜對時代周報記者表示,攜程月出票量達(dá)到兩百萬到三百萬,可以產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)!拔覀冎皇潜3株P(guān)注,畢竟攜程的份額才是最大的。”

  根據(jù)艾瑞2010年第三季度中國在線旅游市場報告顯示,攜程已經(jīng)占據(jù)了半壁江山。業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,由于深耕多年,攜程等老牌在線旅游網(wǎng)站短期內(nèi)不會受到?jīng)_擊。

  網(wǎng)易機(jī)票的重磅出擊,攜程的表現(xiàn)很淡定,去哪兒更是泰然處之!疤拱椎刂v,我們并沒有關(guān)注網(wǎng)易機(jī)票!比ツ膬焊笨偛么髡嬖V時代周報記者!爸灰覀冏龊米约旱氖虑,堅定不移地實(shí)行我們的戰(zhàn)略,去哪兒就可以保持遙遙領(lǐng)先!

  他指出,網(wǎng)易機(jī)票、攜程是標(biāo)準(zhǔn)的B2C,而淘寶、去哪兒則是B2C的集合平臺,不同領(lǐng)域的競爭很難評價。同時,據(jù)2010年度艾瑞報告顯示,去哪兒成為中國最大在線旅游網(wǎng)站!暗谝幻^不會向后看的。即使市場有人說要做賣場,你覺得國美會care嗎?”戴政如是說。

  網(wǎng)易覬覦B2C

  網(wǎng)易一直以“低價”為宣傳口號,聲稱“不賺錢”。 如果說網(wǎng)易機(jī)票不賺錢,那何以做虧本的生意呢?實(shí)際上,網(wǎng)易是“醉翁之意不在酒”,其真正瞄準(zhǔn)的是背后更多廣闊的B2C市場。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,網(wǎng)易推出在線機(jī)票等B2C業(yè)務(wù),意在憑借門戶網(wǎng)站、網(wǎng)絡(luò)游戲和郵箱巨大的用戶基數(shù)和影響力,結(jié)合低價策略在競爭激烈的電子商務(wù)市場占得一席之地。實(shí)際上,2010年,網(wǎng)易對電子商務(wù)的重視和傾斜就已初露端倪。自去年九月份開始,網(wǎng)易商城、網(wǎng)易團(tuán)導(dǎo)、網(wǎng)易機(jī)票、網(wǎng)易尙品等一系列B2C產(chǎn)品陸續(xù)上線。

  “網(wǎng)易機(jī)票的上線我們是基于兩方面考慮。一是要不要做,二是是否能做好。網(wǎng)易有B2C發(fā)展的大背景,毫無疑問,B2C商場我們肯定要做!本W(wǎng)易卞寧說。

  事實(shí)上,網(wǎng)易開發(fā)的網(wǎng)易商城早已試水B2C市場,但一直以來卻缺乏一個標(biāo)志性的產(chǎn)品!熬W(wǎng)易機(jī)票是網(wǎng)易重磅推出的比較有意義的產(chǎn)品,是B2C重要的組成部分。”卞寧稱,從2010年開始,各大互聯(lián)網(wǎng)開始向B2C領(lǐng)域發(fā)力,網(wǎng)易進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)市場是必然選擇。

  之所以把網(wǎng)易機(jī)票當(dāng)切入點(diǎn),除無須物流成本外,更是因為其背后隱藏的用戶價值!皺C(jī)票的單價很高,使用人群相對高端,至少在互聯(lián)網(wǎng)中買機(jī)票的還是中等偏上的人群。這種用戶價值對今后網(wǎng)易的發(fā)展非常有用,我們可以通過機(jī)票來牢牢抓住高端用戶,把高端用戶抓到自己手中,這就是網(wǎng)易決定去做機(jī)票的原因。”卞寧解釋。

  據(jù)他透露,網(wǎng)易機(jī)票絕不是網(wǎng)易最后一個B2C項目。盡管網(wǎng)易機(jī)票不賺錢,但卻可以用低價吸引顧客,為網(wǎng)易商城形成良好形象!熬W(wǎng)易機(jī)票作為B2C項目中非常有代表性的一個商品,我們認(rèn)為可以起到品牌宣傳的作用!北鍖幗榻B。網(wǎng)易機(jī)票的推出,不僅是在試探B2C,更是探路在線旅游市場!斑M(jìn)軍在線旅游市場,也是網(wǎng)易一直想做的,只是目前還沒有時間表!

時代周報



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