2 月 22 日消息報道，億華通是一家專注于氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，該公司今日正式發(fā)布了 M180 氫燃料電池發(fā)動機(jī)。

　　億華通表示，M180 發(fā)動機(jī)是億華通基于最新一代產(chǎn)品平臺優(yōu)勢，自主開發(fā)的一款燃料電池發(fā)動機(jī)，可搭載城際客車、城際公交車、牽引車、自卸車等車型。該產(chǎn)品具有大功率、高效率、智能化、動態(tài)響應(yīng)等優(yōu)勢，綜合性能達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。

　　在大功率方面，M180 發(fā)動機(jī)基于 5.4kW / L 高功率密度電堆及雙堆均勻分配歧管技術(shù)，在車輛有限搭載空間下，產(chǎn)品額定功率達(dá) 180kW，峰值功率達(dá) 200kW 以上。

　　在高效率方面，M180 發(fā)動機(jī)額定點效率達(dá) 52%，最高效率達(dá) 64% 以上。

　　在動態(tài)響應(yīng)方面，M180 發(fā)動機(jī)通過優(yōu)化膜電極、雙極板的流道設(shè)計，系統(tǒng)變載速率最高可達(dá) 100kW / s，國內(nèi)同級別領(lǐng)先。

　　為了提高產(chǎn)品智能化水平，M180 發(fā)動機(jī)配套了全國最大的企業(yè)級燃料電池數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺，具備無線數(shù)字通信和遠(yuǎn)程監(jiān)測功能。借助車云融合、大數(shù)據(jù)分析及模型估計、自適應(yīng)控制及高低頻融合阻抗技術(shù)，實現(xiàn)了燃料電池發(fā)動機(jī)的最優(yōu)控制，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)可靠性，使用壽命超過 30000 小時。

　　此外，該產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性、維護(hù)便利性、安全性也號稱達(dá)到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。結(jié)合電堆端板加熱以及空氣饑餓自發(fā)熱策略，冷啟動能力大幅提升，具備無外加熱低溫自啟功能，在-35℃環(huán)境下啟動時間低于 120 秒。

　　IT之家查詢了解到，北京冬奧會的 212 輛氫能公交車就是采用了億華通的發(fā)動機(jī)，該公司目前有 T 系列和 G 系列的多款氫燃料電池發(fā)動機(jī)，主要面向商用應(yīng)用（如客車和貨車）。