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MES系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)的區(qū)別

--MES系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)的區(qū)別

2015-01-27 17:43:37   作者:小艾   來(lái)源:http://www.qykh2009.com/prodetail_3.html    評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  MES系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)的區(qū)別

  在國(guó)內(nèi)商業(yè)服務(wù)的企業(yè)在應(yīng)用erp系統(tǒng)之后,產(chǎn)生了巨大噠效益,制造企業(yè)誕生了ERP,從初級(jí)到成熟,如今卻陷入了大量的企業(yè)項(xiàng)目無(wú)法實(shí)施的境地,這到底是什么原因呢ERP是面向企業(yè)經(jīng)營(yíng)層面的管理系統(tǒng),而制造企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)執(zhí)行過(guò)程中的復(fù)雜性決定了制造業(yè)實(shí)施ERP需要執(zhí)行層的數(shù)據(jù)支持,造成ERP應(yīng)用不但沒(méi)有調(diào)動(dòng)基礎(chǔ)人員的積極性,反而把他們變成了信息采集員和錄入員。

  這也是MES系統(tǒng)存在的價(jià)值,MES的主要作用,比較常見(jiàn)的說(shuō)法是:MES是在ERP與工控設(shè)備控制層之間的系統(tǒng),有信息承上啟下的作用。而MES系統(tǒng)的實(shí)施效果與項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)管理層對(duì)MES的作用認(rèn)知有緊密相關(guān)。我個(gè)人的觀(guān)點(diǎn)是:MES是一個(gè)執(zhí)行控制系統(tǒng),還是一個(gè)管理系統(tǒng)(管理的對(duì)象是人機(jī)及物料)。

  首先,制造企業(yè)追求敏捷化策略,實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn),必須發(fā)揮制造執(zhí)行環(huán)節(jié)的主觀(guān)能動(dòng)性,扁平化、透明化的企業(yè)管理并不意味著決策集中化。這就要求制造車(chē)間不僅是一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和成本中心,還要成長(zhǎng)為“從精細(xì)管理要效益”的經(jīng)營(yíng)單元。

  其次,生產(chǎn)制造領(lǐng)域的管理有其特性和特殊需求。例如:制造是為訂單服務(wù)的,但是制造任務(wù)單與訂單又不是一一對(duì)應(yīng)的,有單位批、作業(yè)批、檢驗(yàn)批等等。因此,ERP的管理不能滿(mǎn)足批次的拆分,無(wú)法對(duì)制造過(guò)程完全管控。

  另外,制造過(guò)程存在很多不確定性因素,計(jì)劃和訂單內(nèi)容,甚至產(chǎn)品流程都有可能發(fā)生改變,需要系統(tǒng)軟件提高業(yè)務(wù)掌控能力。遺憾的是,國(guó)內(nèi)外部分MES系統(tǒng)沒(méi)有充分考慮到制造執(zhí)行層的非常規(guī)特性,缺乏管理這些非常規(guī)信息條件下的科學(xué)方法。僅僅是片面地去追求車(chē)間信息的數(shù)量或精確性,會(huì)造成車(chē)間信息集成困難和決策效率不高,還會(huì)導(dǎo)致MES系統(tǒng)缺乏足夠的敏捷性與智能性。

  因此說(shuō),MES不僅要為ERP服務(wù),它還是為制造現(xiàn)場(chǎng)人員服務(wù)。管理好生產(chǎn)環(huán)節(jié),適應(yīng)非常規(guī)的特性,必須讓不同的車(chē)間管理部門(mén)有針對(duì)性的軟件工具,MES系統(tǒng)需有不同版本集成運(yùn)行的能力。在決定實(shí)施MES系統(tǒng)之前,結(jié)合制造生產(chǎn)的特性和MES系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值,充分認(rèn)知需要軟件工具為車(chē)間帶來(lái)什么,能為成功實(shí)施MES系統(tǒng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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