終端適配差異服務考驗中國移動MobileMarket
李俠 2009/07/24
終端適配問題不僅要考慮遠期目標，更要立足現(xiàn)在。為了提供一個開放、合作的競爭環(huán)境，MM在注重提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時，可以通過有差異的服務和價格來減小專賣店的影響。
手機軟件是移動互聯(lián)網(wǎng)手機的重要組成部分，手機應用商店也在移動互聯(lián)網(wǎng)中占據(jù)越來越重要的位置，促進移動互聯(lián)網(wǎng)的成熟和發(fā)展。目前推出手機應用商店的廠商多集中在手機終端制造和手機操作系統(tǒng)研發(fā)領域，中國移動的MobileMarket(以下簡稱MM)是全球首個由運營商主導的線上軟件商店。由于缺乏相關經(jīng)驗，目前MM仍有諸多難題待解，中國移動對市場和客戶界面的掌控能力面臨考驗。
終端適配問題不僅要考慮遠期目標，更要立足現(xiàn)在。為了提供一個開放、合作的競爭環(huán)境，在注重提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時，MM可以通過差異化的服務和價格來減小專賣店對其的影響。
靈活機制解決終端適配問題
相比終端廠商提供的手機應用商店，運營商提供的手機應用商店具有本土化優(yōu)勢和運營優(yōu)勢。但運營商也面臨一系列挑戰(zhàn)，例如如何進行大量終端適配，如何吸引大量軟件開發(fā)商匯聚到自身的平臺，如何創(chuàng)造用戶的付費意愿等都是急需解決的問題。其中，終端適配問題尤其嚴重。
目前，僅中國市場上在網(wǎng)手機終端種類就達到5000多種。以一款手機游戲為例，在游戲開發(fā)商推出游戲的同時，必須同時適配不同類型的操作系統(tǒng)以及終端配置，如果適配機型過多，開發(fā)商的成本就會很高。但是移動終端的現(xiàn)狀又要求運營商必須考慮這個問題。因此，移動百寶箱業(yè)務就有個硬性規(guī)定，任何業(yè)務必須能夠支持20款以上的終端才可以進入。終端適配問題對大的軟件開發(fā)商來說也許并不算什么，可是對于小的軟件開發(fā)商和個人開發(fā)者來說，卻是做與不做的分界點。
解決“終端通用性低”這一關鍵性問題是整個產(chǎn)業(yè)鏈共同的需求，能夠給整個產(chǎn)業(yè)鏈帶來良性的發(fā)展環(huán)境。泰力咨詢相關分析師對《中國電子報》記者表示，在具體的做法上，可以通過終端的定制實現(xiàn)，其中包括對終端操作系統(tǒng)的定制和對硬件的定制，可以通過運營商向合作廠商發(fā)布“指導性意見”來實現(xiàn)，還可以通過市場調(diào)節(jié)實現(xiàn)自我淘汰。對終端操作系統(tǒng)的定制是其中重要的一環(huán)，也是最容易實現(xiàn)的方案，實現(xiàn)成本最低，效果最好。
BDA首席分析師劉寧也對《中國電子報》記者表達了類似的看法，中國移動的思路是很明確的，就是會逐漸增加在Ophone(中國移動OMS系統(tǒng)下定制的手機)上的投入，盡量使其能控制的比例越來越多。
但是，冰凍三尺，非一日之寒，操作系統(tǒng)和軟件開發(fā)平臺的統(tǒng)一也非一日之功。目前，擺在中國移動面前的首要問題是該怎樣有效地整合與調(diào)動產(chǎn)業(yè)鏈參與者的積極性。
Frost&Sullivan公司咨詢顧問鄧在接受《中國電子報》記者采訪時建議，首先，終端適配工作將是一個循序漸進的過程，中國移動應該按照市場占有率、用戶活躍度和適配難度等指標綜合排列出不同終端級別，在MM上線的初級階段，選擇各指標排名靠前的終端組進行適配，保證適配成功率。然后逐漸增加終端組，并嚴格確保新增加的組別適配的準確度。及時更新終端適配列表，同步體現(xiàn)上市的新終端和淘汰的舊終端。其次，中國移動與終端廠商應保持良好的合作關系，一方面推進MM的內(nèi)置工作，另一方面即時同步終端適配資料。最后，中國移動應通過開發(fā)者社區(qū)指導和協(xié)調(diào)開發(fā)商和開發(fā)者的開發(fā)工作。
總之，解決MM的終端適配問題需要采用靈活的運作機制，打造開放共贏的合作平臺。對小的開發(fā)商和個人開發(fā)者應推出多項優(yōu)惠措施，吸引更多的參與者加入平臺，從而匯集更多的優(yōu)質(zhì)應用軟件。
需注重產(chǎn)品品質(zhì)和差異化服務
MM中除了傳統(tǒng)的幾大業(yè)務分類之外，Ophone、諾基亞Ovi、谷歌Android等不同操作系統(tǒng)的專賣店也位于顯著位置。
OviStore、AndroidMarket和WindowsMobile三家軟件商店的軟件幾乎涵蓋了市場上絕大部分的智能手機所使用的軟件。在未來，如何使MobileMarket不被各個廠商的軟件商店所架空，也是一個值得探討的問題。
鄧表示，從產(chǎn)品角度看，當MM中銷售的商品與各個專賣店的鏈接并列擺放時，提高這些商品的品質(zhì)和吸引力將會弱化專賣店對MM的分流效果。另外，在專賣店初期大部分非中文軟件應該尚不能形成熱賣，通過爭取這些非中文軟件開發(fā)商，將其中的優(yōu)秀商品同步漢化至MM平臺上，減小商品在專賣店和MM中的差異，專賣店在商品上的優(yōu)勢就會被降到最低。從服務角度看，中國移動要為MM非專賣店銷售的商品做好持續(xù)的服務，例如軟件升級、客服代理和商品推薦等，體現(xiàn)服務的差異化。從營銷角度看，中國移動可以為MM非專賣店銷售的商品推出打包促銷、節(jié)日促銷和積分兌換等優(yōu)惠措施，鼓勵開發(fā)商/開發(fā)者通過自有渠道推廣商品。無差別的商品和有差異的服務、價格，最終可減小專賣店對MM的影響。
開放平臺下考驗客戶界面服務能力
雖然業(yè)內(nèi)有不少專家認為，由于相關巨頭在面對中國移動時并不愿意放棄主導權，中國移動期望將他們整合在自己平臺上的難度很大，但MM如果成為平臺之外的平臺，也并不難理解。就像在實體經(jīng)濟中，筆記本電腦有直銷店、代理店和體驗店等銷售方式一樣，軟件商店中的商品也可以通過中國移動和其他代理商店去銷售。
終端廠商和軟件廠商將按一定的比例與MM進行分賬，這也許就是MM今后的贏利模式之一。運營商借助內(nèi)部龐大的IT基礎設施，可向眾多的外部企業(yè)提供服務。通過建立一個多接口的開放平臺，將大量合作伙伴集結在MM周圍。通過與眾多的競爭者形成共生關系，MM不僅可以給未來的競爭對手造就高門檻，也可以由此從一家單純的網(wǎng)絡應用商店，上升為電子商務基礎服務提供商，還或將成為未來行業(yè)標準的制定者。
開放、合作、共贏是移動互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展的核心思想，那些人氣旺盛的終端廠商和軟件廠商都將是MM開放性平臺合作的對象，但MM的期望絕不僅限于將品牌商納入其商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。毋庸置疑，MM的開放性策略將使其在未來進一步掌控整個移動互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)。
德瑞電信咨詢合伙人阮開利對《中國電子報》記者表示，在這種情況下，中國移動掌控主導權的關鍵是其對市場和客戶界面的掌控能力。
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