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智能化調(diào)度系統(tǒng)助城市公交快速運行

2010/11/03

　　由公交智通電子公司為杭州公交一公司打造的智能調(diào)度系統(tǒng)，其核心部件應(yīng)用到深圳東進技術(shù)的D系列語音板卡，其穩(wěn)定的運行能夠極大保證公交車調(diào)度的有效和可靠。

　　CTI論壇(ctiforum)11月3日消息（記者 潘婷婷）：交通問題正在日益緊迫地考驗著每一個城市，當(dāng)家庭用車數(shù)量一再激增，大力發(fā)展公共交通，提倡公交出行，成為一二線城市在發(fā)展道路之上的首要措施。

　　杭州是較早使公共交通進入規(guī)�；�、系統(tǒng)化、智能化管理的城市之一，因為杭州城市本身的旅游特性，怎樣保證公交系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全、便捷一早就成為課題并被逐步完善的解決。

　　以杭州公交一公司為例的整個城市公交系統(tǒng)，目前都在一張密不透風(fēng)的信息化管理網(wǎng)絡(luò)中，實現(xiàn)智能化管理和調(diào)度。一套小型的語音調(diào)度系統(tǒng)，與無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、GPS定位、報站系統(tǒng)、LED信息顯示屏、視頻網(wǎng)絡(luò)等等元素一起，構(gòu)成的公交智能調(diào)度，能夠在很大程度上實現(xiàn)對公交車的高效管理和使用，讓乘坐公交的城市居民和游客便捷、清晰地了解公交信息，同時保證公交車的乘坐安全和運行安全，并且讓所有信息有據(jù)可查，甚至做到實時實景監(jiān)控。

　　以一輛最普通的杭州公交車為例，從始發(fā)站點開始，公交司機在調(diào)度站的統(tǒng)一調(diào)控和管理下，按照當(dāng)日的交通狀況和車次情況進行排班發(fā)車，發(fā)車時間、行車時間、行駛速度和收班時間均經(jīng)過統(tǒng)一調(diào)度。調(diào)度室工作人員通過復(fù)雜的調(diào)度發(fā)車系統(tǒng)，用語音將指令傳達給公交司機，同時將注意事項和路面情況報告給司機，并及時接收回傳的各項信息。配合公交車站的LED顯示屏，還可以將信息實時顯示給等車的乘客，乘客可以方便的了解到所等待的公車信息，其所在的位置，和需要等候的時間，這一點對于游客來說尤為有用。

　　在行車過程中，調(diào)度系統(tǒng)可以根據(jù)線路信息生成模擬線路監(jiān)控。如果同線路車輛相鄰車次的位置過近或者過遠(yuǎn)，都可以通過下發(fā)調(diào)度指令增加或減少車次、加快或減慢車速等等。在交通壓力突然增大，或者有突發(fā)事件時，這項措施能夠最大程度的保證有效公交車數(shù)量和車輛運行間隔的均勻，使正點率、使用率大幅度提高，從而有效地緩解城市交通壓力。

　　更為重要的是，整個公交系統(tǒng)都處在嚴(yán)密的安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中，配合視頻監(jiān)控系統(tǒng)和城市聯(lián)動系統(tǒng)，調(diào)度中心能夠及時發(fā)現(xiàn)和接收公交車上突發(fā)性事件的信息，實時查看車內(nèi)情況，便于處理相關(guān)事故。同時錄象存儲系統(tǒng)也為事故處理提供了充分的依據(jù)，更好的創(chuàng)造公交車內(nèi)良好乘車環(huán)境。

　　在行車安全方面，調(diào)度中心可以對車輛的速度、行駛范圍、行駛路線等進行設(shè)定并采取監(jiān)控。當(dāng)車輛超出限定條件時，例如發(fā)生超速、出城越界、線路越界、車輛越站滯站、車輛聚集、早點晚點等情況，各種報警機制就將配合車內(nèi)的視頻監(jiān)控，向調(diào)度中心進行報警，作出及時有效的應(yīng)對，從而使整個公交系統(tǒng)運行的更加規(guī)范，減少人為或客觀條件下的違規(guī)操作，增強行車安全、提升服務(wù)質(zhì)量。而系統(tǒng)的有效運營能夠大大增強城市居民對公共交通的信任，尤其對于杭州這樣的熱門旅游城市，游客的良好印象更是為旅游城市良性發(fā)展的必要條件。

　　由公交智通電子公司為杭州公交一公司打造的智能調(diào)度系統(tǒng)，其核心部件應(yīng)用到深圳東進技術(shù)的D系列語音板卡，其穩(wěn)定的運行能夠極大保證公交車調(diào)度的有效和可靠。除杭州外，目前幾乎所有一二線城市都已采用智能調(diào)度系統(tǒng)進行公交運營的管理和維護。一線城市如北京、上海，城市公交車輛已達到2萬輛左右甚至更高，一套嚴(yán)密、安全、穩(wěn)定的公交車調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)在目前復(fù)雜的城市路面環(huán)境下就顯得尤為重要。

　　預(yù)計在未來十年，公交調(diào)度系統(tǒng)的市場空間將達到數(shù)十甚至上百億規(guī)模，上升空間巨大。而對城市交通來說，大力發(fā)展公共交通，并使管理盡可能完善可靠，必然成為大勢所趨。公交智能化管理，必然具有更為長遠(yuǎn)的意義。

CTI論壇報道