微軟計(jì)劃利用氫燃料電池作為Azure數(shù)據(jù)中心的備用電源，減少碳排放。

　　微軟今天在博客文章中詳細(xì)說明了這一計(jì)劃，稱為了實(shí)現(xiàn)這一愿景，微軟已經(jīng)取得了具有里程碑意義的技術(shù)進(jìn)展。

　　氫燃料電池是一種新型電源，比傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)更加環(huán)保。氫燃料電池在不排放任何二氧化碳的過程中將氫與氧相結(jié)合進(jìn)行發(fā)電，唯一的副產(chǎn)品是蒸氣和熱空氣。

　　微軟對這項(xiàng)技術(shù)很感興趣，因?yàn)槲④浀臄?shù)據(jù)中心和大多數(shù)現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心一樣，都采用了柴油發(fā)電機(jī)來提供備用電力。如果供電中斷的話，發(fā)電機(jī)可以讓服務(wù)器保持運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)微軟稱，柴油發(fā)電產(chǎn)生的排放是微軟總排放量的1％不到，微軟希望用氫燃料電池代替柴油發(fā)電機(jī)可能會進(jìn)一步降低這個(gè)比例。

　　微軟今天詳細(xì)介紹說，微軟工程師已經(jīng)試驗(yàn)了一種250千瓦的燃料電池系統(tǒng)，以測試該技術(shù)的可行性。上個(gè)月，微軟宣稱取得了重要的技術(shù)里程碑，這個(gè)250千瓦的系統(tǒng)連續(xù)48個(gè)小時(shí)為10排數(shù)據(jù)中心服務(wù)器供電，是業(yè)界首創(chuàng)。

　　負(fù)責(zé)該項(xiàng)試驗(yàn)的微軟基礎(chǔ)設(shè)施工程師Mark Monroe表示：“這是我們所知的最大的計(jì)算機(jī)備用電源系統(tǒng)，使用氫氣運(yùn)行，經(jīng)過了最長時(shí)間的連續(xù)測試。”

　　在成功進(jìn)行測試之后，微軟計(jì)劃采購一個(gè)更大的3兆瓦燃料電池系統(tǒng)，電能與Azure數(shù)據(jù)中心的備用發(fā)電機(jī)接近，其目的是測試這種大型企業(yè)作為備用電源的可行性。他說，微軟希望借此推動“氫經(jīng)濟(jì)”。

　　為Azure數(shù)據(jù)中心持續(xù)提供48小時(shí)的備用電力，需要大約220000磅的氫氣。微軟表示，作為技術(shù)部署的一部分，工程師們已經(jīng)就如何采購必要燃料進(jìn)行初步討論。根據(jù)微軟的說法，一種潛在實(shí)現(xiàn)方法是將燃料電池與儲氫罐和從水分子中提取氫和氧的電解槽搭配使用。