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諾基亞助力歐洲航空網(wǎng)絡(luò)EAN為旅客提供機(jī)上寬帶體驗(yàn)

2016-12-01 14:03:47   作者:   來源:CTI論壇   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  • 這一面向航空乘客的開創(chuàng)性寬帶解決方案,集成了衛(wèi)星及LTE地面網(wǎng)絡(luò),能夠以交付卓越性能
  • 該項(xiàng)目已分別在英國(guó)和德國(guó)成功完成飛行測(cè)試及空中無線網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)連接,具有重要里程碑意義
  • S波段衛(wèi)星的建設(shè)及歐洲約300個(gè)LTE站點(diǎn)的部署正在有序進(jìn)行
  2016年12月1日
  德國(guó)波恩、英國(guó)倫敦及芬蘭埃斯波--諾基亞近日宣布,與國(guó)際海事衛(wèi)星組織(Inmarsat)、德國(guó)電信(Deutsche Telekom)以及泰雷茲(Thales)聯(lián)手,在英國(guó)成功進(jìn)行了一項(xiàng)飛行測(cè)試計(jì)劃,從而推動(dòng)歐洲航空網(wǎng)絡(luò)(European Aviation Network,簡(jiǎn)稱EAN)付諸實(shí)現(xiàn)。
  這是EAN發(fā)展進(jìn)程中的重要里程碑之一。EAN是全球首個(gè)衛(wèi)星及空地集成網(wǎng)絡(luò),旨在為歐洲航空產(chǎn)業(yè)及飛越歐洲的數(shù)百萬旅客提供真正的機(jī)上寬帶體驗(yàn)。
  EAN計(jì)劃于2017年中旬推出。實(shí)際的飛行將有助于測(cè)試包括泰雷茲提供的機(jī)載設(shè)備,德國(guó)電信和諾基亞提供的地面網(wǎng)絡(luò)等在內(nèi)的EAN系統(tǒng)的性能。
  作為飛行測(cè)試的先導(dǎo)計(jì)劃,德國(guó)電信及諾基亞已在諾基亞位于斯圖加特市的實(shí)驗(yàn)室中共同實(shí)現(xiàn)了首個(gè)EAN實(shí)時(shí)空中連接,LTE地面網(wǎng)絡(luò)的所有組件均經(jīng)過了全面測(cè)試與驗(yàn)證。此外,雙方還進(jìn)行了首次實(shí)際實(shí)時(shí)連接,通過專用EAN LTE移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)舉行了寬帶視頻會(huì)議。
  德國(guó)電信歐洲區(qū)及技術(shù)董事會(huì)成員Claudia Nemat表示: “我們很高興在歐洲航空網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建進(jìn)程中達(dá)成了這一重要里程碑。這些成功的測(cè)試再次表明,我們致力于成為領(lǐng)先的歐洲電信運(yùn)營(yíng)商。通過EAN,無論在地面還是在空中,我們都能夠?yàn)榭蛻籼峁┳吭降木W(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)。這一新技術(shù)基于LTE標(biāo)準(zhǔn),確保EAN能夠靈活應(yīng)對(duì)未來技術(shù)發(fā)展。德國(guó)電信的目標(biāo)是引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展,為客戶交付最佳網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。”
  國(guó)際海事衛(wèi)星組織航空部總裁Leo Mondale表示:“無論在地面還是在空中,EAN的發(fā)展勢(shì)頭都非常之好,其實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)集成服務(wù),使真正的機(jī)上寬帶體驗(yàn)成為現(xiàn)實(shí)。機(jī)上數(shù)據(jù)鏈路的實(shí)際性能及質(zhì)量超過設(shè)計(jì)預(yù)期,為歐洲航空業(yè)帶來顛覆性變革。我們期待攜手所有EAN合作伙伴,通過實(shí)現(xiàn)更多成功測(cè)試?yán)锍瘫,共同推進(jìn)這一集成系統(tǒng)的發(fā)展。”
  諾基亞先進(jìn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)解決方案部副總裁Thorsten Robrecht表示: “諾基亞非常高興為歐洲航空網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目提供大力支持。作為全球通信技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,諾基亞非常期待與這些杰出的合作伙伴進(jìn)行緊密合作,不斷改善乘客體驗(yàn),通過先進(jìn)的機(jī)上連接為乘客交付全新服務(wù)。”
  泰雷茲航空電子部副總裁Stephen McCann表示:“首次飛行測(cè)試獲得了巨大成功,我們的員工為此傾注了大量心血,為此我們感到非常驕傲。我們期待與合作伙伴一道,為飛越歐洲大陸的乘客及航空公司提供優(yōu)質(zhì)高速的寬帶服務(wù)。”
  從地面到天空的創(chuàng)新
  為了實(shí)現(xiàn)EAN與LTE地面網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)連接,德國(guó)電信和諾基亞對(duì)諾基亞的LTE基站及射頻拉遠(yuǎn)頭(Remote Radio Heads,RRH)進(jìn)行了調(diào)節(jié),以適應(yīng)國(guó)際海事衛(wèi)星組織提供的EAN頻率,并建立一個(gè)對(duì)空覆蓋的基站專用天線。EAN的LTE地面網(wǎng)絡(luò)不同于“普通”LTE網(wǎng)絡(luò),它需要適應(yīng)高達(dá)1200公里/小時(shí)的飛機(jī)飛行速度,同時(shí)要求地面的基站的覆蓋范圍要達(dá)到150公里,以滿足飛機(jī)對(duì)飛行高度的覆蓋需求。諾基亞將在位于羅馬尼亞的這一先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)全球交付中心對(duì)其運(yùn)營(yíng)進(jìn)行管控。除了實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)之外,諾基亞和德國(guó)電信還在德國(guó)斯圖加特市建立了一個(gè)完整的端到端地面網(wǎng)絡(luò)參照系統(tǒng),包括合作伙伴泰雷茲所提供的全部組件及集成化機(jī)載設(shè)備,以應(yīng)對(duì)技術(shù)方面的挑戰(zhàn)(如彌補(bǔ)高速飛行產(chǎn)生的多普勒效應(yīng)等)。
  這一飛行測(cè)試能夠檢測(cè)泰雷茲所提供的機(jī)載設(shè)備,以及德國(guó)電信與諾基亞提供的地面網(wǎng)絡(luò)的性能。測(cè)試在英國(guó)西南部的四個(gè)測(cè)試點(diǎn)進(jìn)行,旨在驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)能否成功接入地面系統(tǒng)。
  該系統(tǒng)成功完成了扇區(qū)與基站發(fā)射塔之間的多次網(wǎng)絡(luò)切換,并能夠保持網(wǎng)絡(luò)連接的穩(wěn)定性。此外,還對(duì)飛機(jī)之間的數(shù)據(jù)傳輸進(jìn)行了測(cè)試。初步飛行測(cè)試結(jié)果遠(yuǎn)超預(yù)期,為研發(fā)團(tuán)隊(duì)積累了寶貴資料。
  關(guān)于國(guó)際海事衛(wèi)星組織
  國(guó)際海事衛(wèi)星組織(Inmarsat)是全球領(lǐng)先的移動(dòng)衛(wèi)星通信服務(wù)提供商。自1979年以來,國(guó)際海事衛(wèi)星組織一直致力于為政府部門、企業(yè)和其他組織提供可靠的語音和高速數(shù)據(jù)通信,服務(wù)覆蓋陸地、海事和航空等領(lǐng)域。國(guó)際海事衛(wèi)星組織業(yè)務(wù)遍及全球60多個(gè)地區(qū),在各大洲的主要港口和商業(yè)中心均設(shè)有辦事處。國(guó)際海事衛(wèi)星組織是倫敦證券交易所的上市公司(LSE:ISAT.L)。
  關(guān)于諾基亞
  諾基亞是創(chuàng)造互聯(lián)世界核心技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。憑借諾基亞貝爾實(shí)驗(yàn)室的研究與創(chuàng)新,諾基亞利用產(chǎn)業(yè)最全面的端到端產(chǎn)品、服務(wù)和授權(quán)平臺(tái),服務(wù)于通信服務(wù)提供商、政府部門、大型企業(yè)和消費(fèi)者。
  從5G和物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的打造,到虛擬現(xiàn)實(shí)和數(shù)字醫(yī)療等新興應(yīng)用,我們致力于塑造未來技術(shù)以改善人類體驗(yàn)。
  關(guān)于泰雷茲
  泰雷茲是世界領(lǐng)先的高科技集團(tuán),業(yè)務(wù)遍及全球航空、交通、防務(wù)和安全領(lǐng)域。泰雷茲在56個(gè)國(guó)家擁有62,000名員工,2015年銷售額為140億歐元。集團(tuán)擁有22,000名工程師及研發(fā)人員,在設(shè)備、系統(tǒng)及服務(wù)的設(shè)計(jì)與部署方面的能力首屈一指,能夠滿足客戶最復(fù)雜的安全需求。泰雷茲業(yè)務(wù)遍及五大洲,在全球擁有眾多分支機(jī)構(gòu),能夠與世界各地的客戶密切合作。
  

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