中國移動舉行年度股東大會上,首席執(zhí)行官李躍表示今年之內(nèi)會進(jìn)行5G技術(shù)的測試,2017年進(jìn)行外部測試,預(yù)計(jì)2020年可進(jìn)行商業(yè)使用。而2015年年受惠于鐵塔公司的資本化,為中國移動帶來了100多億元人民幣的盈利,部分還用作派息。李躍還表示,期望鐵塔公司可以按照計(jì)劃在2017年上市,將盈利回饋股東,而上市地點(diǎn)仍是“AH”形式。
在被問及與監(jiān)管機(jī)構(gòu)的關(guān)系,李躍表示,前董事長奚國華及現(xiàn)任董事長尚冰均是工信部的副部長,因此集團(tuán)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)的溝通渠道健康及有效。在內(nèi)地三家電訊商中,中國移動的市場份額占52%,全球而言,尚未出現(xiàn)第二家公司有如此壟斷的地位,因此有被監(jiān)管機(jī)構(gòu)制約的壓力,不可否認(rèn)的是,對業(yè)務(wù)發(fā)展會有影響,但他相信,監(jiān)管機(jī)構(gòu)主要是在協(xié)調(diào)三家公司業(yè)務(wù)發(fā)展,及在法律框架上實(shí)行政策,目的是維護(hù)股東及客戶的利益。
至于倍受關(guān)注的5G技術(shù),李躍表示,受到OTT業(yè)務(wù)的沖擊,傳統(tǒng)SMS業(yè)務(wù)用量急降,一旦5G技術(shù)出臺,SMS服務(wù)會被淘汰,因此集團(tuán)會將SMS服務(wù)及其融合通訊業(yè)務(wù)(RCS)結(jié)合,形成未來的互聯(lián)網(wǎng)消息通訊服務(wù)。據(jù)智通財經(jīng)了解,目前SMS的使用量每年下跌20—25%。
智通財經(jīng)獲悉,中國移動5G技術(shù)的研發(fā)伙伴是美股上市公司是德科技,雙方主要合作項(xiàng)目包含通道量測與建模,以及大規(guī)模MIMO OTA測試,是德科技將延續(xù)并加強(qiáng)自2014年以來與中國移動通信研究院的5G技術(shù)合作關(guān)系。
智通財經(jīng)進(jìn)一步了解到,通道量測與建模是實(shí)現(xiàn)5G技術(shù)研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)化的關(guān)鍵要素。是德科技具有領(lǐng)先業(yè)界的5G MIMO通道探測參考解決方案,可協(xié)助工程師因應(yīng)5G通道量測與建模研究所需的寬頻覆蓋范圍,并且克服各式各樣的寬頻與多通道挑戰(zhàn)。是德科技實(shí)驗(yàn)室成功與CMRI建立了5G通道量測與建模合作關(guān)系,透過這項(xiàng)合作,CMRI得以建立支援6GHz至100GHz頻率范圍的5G通道模型。