隨著ICT技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的飛速發(fā)展，軌道運(yùn)輸正向調(diào)度集中化、高速化、多業(yè)務(wù)的方向發(fā)展，其中以IP技術(shù)為基礎(chǔ)的鐵路視頻、辦公等業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，極大提高了軌道通信運(yùn)營(yíng)效率，如新一代的鐵路業(yè)務(wù)系統(tǒng)如CTC、調(diào)度電話、SCADA等接口也逐步向IP化轉(zhuǎn)移。

　　同時(shí)隨著LTE技術(shù)在軌道交通的應(yīng)用，基于IP分組的LTE業(yè)務(wù)也給軌道通信帶來(lái)了網(wǎng)絡(luò)帶寬和業(yè)務(wù)的急劇增長(zhǎng)。

　　如何應(yīng)對(duì)寬帶化、IP化的ICT技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)？并打造一張更安全的軌道通信網(wǎng)絡(luò)？

　　華為軌道通信IP +光解決方案順勢(shì)而為，將于3-14日登陸歐洲，為你演繹如何提供更安全的軌道通信網(wǎng)。

　　軌道網(wǎng)絡(luò)需要保障鐵路的重要業(yè)務(wù)高質(zhì)量傳輸。鐵路承載網(wǎng)需要能夠同時(shí)支持調(diào)度電話，SCADA，信號(hào)、GSM-R等多種重要生產(chǎn)業(yè)務(wù)。IP硬管道可將關(guān)鍵業(yè)務(wù)進(jìn)行安全隔離，有獨(dú)占的帶寬，確保不受瞬態(tài)特性差的業(yè)務(wù)影響，保障軌道敏捷網(wǎng)絡(luò)更安全，更高質(zhì)量。

　　軌道網(wǎng)絡(luò)需要保障鐵路的重要業(yè)務(wù)高可靠傳輸。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠是軌道交通各應(yīng)用系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵保證，3.3ms的硬件檢測(cè)機(jī)制，保障全網(wǎng)50ms運(yùn)營(yíng)級(jí)別倒換的機(jī)制，完美保障軌道承載網(wǎng)絡(luò)的高可靠性性承載。

　　隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)演進(jìn)和網(wǎng)絡(luò)融合，在下一代網(wǎng)絡(luò)中，以數(shù)據(jù)包為基本單元進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸和交換的方式將占據(jù)統(tǒng)治地位，但現(xiàn)存的服務(wù)于軌道交通的信號(hào)、SCADA、調(diào)度等設(shè)備也將長(zhǎng)期存在，內(nèi)置的PCM單板將網(wǎng)絡(luò)更簡(jiǎn)化，統(tǒng)一網(wǎng)管，讓運(yùn)維更簡(jiǎn)單。

　　隨著軌道交通網(wǎng)絡(luò)由GSM-R向LTE的演進(jìn)，領(lǐng)先的4G LTE無(wú)線方案引入到車地通信，會(huì)逐步改善車地通信的安全可靠性，軌道網(wǎng)絡(luò)設(shè)備也需要具備時(shí)間同步的功能，獨(dú)有的ATOM GPS時(shí)間獲取方案，深度匹配了LTE方案的演進(jìn)，ATOM GPS具有易尋址、易安裝、免1588V2調(diào)測(cè)等特點(diǎn)，降低了LTE部署的投資。

　　華為數(shù)字鐵路解決方案，已服務(wù)全球40%的電氣化鐵路，德國(guó)DB，西班牙ADIF，中國(guó)CRC，土耳其TCDD、新加坡SMRT等軌道業(yè)主紛紛采用了華為的ICT解決方案。7W+研發(fā)的持續(xù)投入，創(chuàng)新的IP方案，領(lǐng)先的ICT產(chǎn)品和170個(gè)國(guó)家和地區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)交付能力，助力行業(yè)客戶打造全聯(lián)接軌道。

　　3月14日-3月18日

　　德國(guó)漢諾威

　　Hall 2 約起來(lái)？

　　華為交通展臺(tái)將為您現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)備展示如上IP方案的關(guān)鍵技術(shù)，讓您身臨其境的感受新技術(shù)給鐵路通信帶來(lái)的革命性創(chuàng)新。期間還將邀請(qǐng)多名國(guó)內(nèi)外專家講解數(shù)字鐵路時(shí)代ICT技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)及華為提供的高性價(jià)比企業(yè)級(jí)產(chǎn)品與解決方案。