從話音到數(shù)據(jù),運營商已從傳統(tǒng)的“語音贏利”模式,過渡到“流量經(jīng)營”時代。AIS瞅準時機,牢牢把握市場脈搏,提前預測網(wǎng)絡瓶頸的來臨,利用創(chuàng)新劈裂天線六扇區(qū)方案成功解決了擴容難題,快人一步搶得市場先機。
“泰”囧:沒有容量,何談體驗
微笑國度泰國,天使之城曼谷,每年吸引著大量游客前往。旅游城市日益增長的人流量,給移動網(wǎng)絡帶來巨大的考驗。用戶拍照分享時,結果發(fā)送失敗,“泰”囧!消費者行為調研報告顯示,約45%的用戶愿意排除資費原因,僅因為網(wǎng)絡好,就忠誠于某運營商。對于運營商而言,用戶體驗的好壞則決定了用戶黏性和傳播口碑,即用戶體驗是第一生產(chǎn)力。
泰國移動通信市場競爭激烈,有三家主流運營商爭奪6600萬用戶,AIS是泰國最大的運營商,一直以來憑借良好的網(wǎng)絡質量和服務,以45%的用戶份額牢牢占據(jù)第一的位置。2013年,AIS完成全球最快速的2G到3G(UMTS)用戶遷移。這是一場革命。AIS在最初的5個月時間里,就在首都曼谷部署了3000多個基站,累計遷移用戶900萬,使得數(shù)據(jù)流量快速增長,拉動AIS股價提高60%。
如今AIS現(xiàn)網(wǎng)80%是UMTS用戶,與之前相比增加了7倍,UMTS數(shù)據(jù)流量變?yōu)樵瓉淼?倍。在這種情況下,如何快速高效提升UMTS網(wǎng)絡容量,成為AIS面對的最大挑戰(zhàn)。
“泰”糾結:擴容方案的抉擇
談到擴容,AIS首先想到的方法是加站。蜂窩站的發(fā)明是一個偉大的創(chuàng)舉,有限的頻率資源可以在一定的范圍內(nèi)被重復利用,這很好地解決了頻率復用的難題。在容量不夠的時候,可以減小蜂窩的范圍,增加更多的站點和小區(qū),進一步提高網(wǎng)絡容量?墒窃诼冗@樣的密集城區(qū),站點數(shù)量早已趨于飽和,新增站點成本高、周期長、見效慢。AIS必須尋找到一種高效快速又不需要增加新站的擴容方案。
毫無疑問,增加新的頻譜也可以提升網(wǎng)絡容量。路寬了,能走的車自然就多了。但是無線頻譜屬于稀缺資源,不能無限增加,而且在泰國,頻譜資源屬于國有,管控嚴格,要增加新的頻譜幾乎沒有可能。另外,由于LTE牌照獲取問題,AIS還無法在2014年就進行LTE網(wǎng)絡的部署。
除了加站和加頻譜,對AIS來說,六扇區(qū)組網(wǎng)也是一種可行的擴容方案。所謂六扇區(qū)組網(wǎng),就是將扇區(qū)數(shù)擴展為6個,使小區(qū)數(shù)翻倍,進而提升網(wǎng)絡容量。AIS采用6面33°水平波寬的普通天線進行了六扇區(qū)組網(wǎng)測試,可是擴容結果卻不容樂觀。由于鄰區(qū)干擾嚴重,容量提升僅有30%;而且增加天線工程量大,費時費力,6面天線的數(shù)量,對原本就負荷嚴重的天面空間造成了更大壓力。
“泰”不一樣:劈裂天線成為擴容利器
對此,華為的創(chuàng)新劈裂天線六扇區(qū)方案成功解決了擴容難題,成為AIS信賴的選擇。“感謝華為研發(fā)團隊給了我們快速及時的反饋和支持。”AIS的CTO Kriengsak先生提到,“我們組成了專門的項目組,AIS和華為,從軟件特性和天線方向圖著手研究適合我們的六扇區(qū)方案。”
該劈裂天線,單面天線可以發(fā)射兩束33°水平波寬的波束,分別覆蓋兩個扇區(qū),三面天線即可完成六扇區(qū)組網(wǎng)。華為作為業(yè)界唯一一家既有主設備又有天線的設備商,充分利用主設備優(yōu)勢,從最初研發(fā)階段就對天線進行協(xié)同設計,使天線方向圖更優(yōu)、性能更好。華為還獨有蛇形陣子專利,該陣子布局經(jīng)反復仿真和優(yōu)化,能將副瓣抑制和鄰區(qū)干擾控制到最優(yōu),并獲得了專利。
在六扇區(qū)方案規(guī)劃初期,華為網(wǎng)規(guī)工具ASP(Accurate Site Planning),能夠識別熱點區(qū)域和弱覆蓋區(qū)域,以扇區(qū)為單位,逐個分析是否需要劈裂為多扇區(qū)。多扇區(qū)劈裂完成以后,華為利用網(wǎng)優(yōu)工具ACP(Accurate Cell Planning),根據(jù)數(shù)據(jù)和仿真結果,逐個調整天線電下傾角和方位角,消除過覆蓋和弱覆蓋區(qū)域,使覆蓋達到最優(yōu)。
此外,華為天線為寬頻天線,支持1710MHz到2600MHz的頻段,可通過軟件升級,將UMTS六扇區(qū)站點平滑升級為LTE站點。未來,華為還將推出支持九扇區(qū)的三波束天線和支持十二扇區(qū)的四波束天線。多扇區(qū)方案必將成為運營商解決容量問題的新思路。
除此之外,與同類天線相比,華為劈裂天線還具有以下優(yōu)勢:能夠成功提升網(wǎng)絡容量約70%的同時,覆蓋增加3dB,而同類天線僅為50%;尺寸小、風載小、易部署,可4小時快速建站;無需新的天面空間,無需增加站點,像部署三扇區(qū)一樣簡單。AIS網(wǎng)絡運行6個月后,KPI關鍵指標表現(xiàn)平穩(wěn)。
“泰”贊:合作共贏的典范
從話音到數(shù)據(jù),運營商已從傳統(tǒng)的“語音贏利”模式,過渡到“流量經(jīng)營”時代。MBB市場競爭更趨激烈,網(wǎng)絡格局千變?nèi)f化,用戶體驗層面的考驗空前加大。AIS瞅準時機,牢牢把握市場脈搏,提前預測網(wǎng)絡瓶頸的來臨,從擴容入手,快人一步搶得市場先機。
華為在多年的網(wǎng)絡建設中積累了豐富的經(jīng)驗,能夠預知風險點和流量風暴的來臨,為AIS提供專業(yè)的服務方案,配合獨有的網(wǎng)規(guī)網(wǎng)優(yōu)工具,滿足其靈活的軟硬件資源需求。
隨著六扇區(qū)劈裂天線的規(guī)模部署,AIS的MBB業(yè)務得到廣泛應用,配合合理的終端補貼政策和靈活的資費套餐,數(shù)據(jù)流量迅速增長,給AIS帶來了持續(xù)的收入。“增量亦增收”,這是AIS市場格局和戰(zhàn)略的勝利,也是華為與客戶合作共贏的典范。Kriengsak先生表示:“我們感謝華為,給AIS網(wǎng)絡容量帶來了巨大的提升,改善了用戶體驗,增加了用戶的忠誠度。我相信這些經(jīng)驗同樣適合其他運營商。”