目前，移動電子商務(wù)在國外最典型以及最主流的應(yīng)用是移動支付。日本模式的移動支付發(fā)展亮點(diǎn)在于運(yùn)營商自身對全局的掌控，因此對于我國運(yùn)營商的移動支付戰(zhàn)略頗有借鑒意義。
日本移動通信龍頭企業(yè)NTT DoCoMo是移動支付業(yè)務(wù)開展得最好的運(yùn)營商之一，采用的技術(shù)是日本索尼公司研發(fā)的FeliCaIC智能芯片技術(shù)。其采用FeliCaIC技術(shù)的移動支付業(yè)務(wù)品牌為“Osaifu-Keitai”，其下又分3類子業(yè)務(wù)——“Osaifu-Keitai”手機(jī)錢包業(yè)務(wù)、與三井住友銀行合推的ID借記卡業(yè)務(wù)、DCMX信用卡業(yè)務(wù)。
日本移動支付產(chǎn)業(yè)的最大亮點(diǎn)在于以DoCoMo為代表的移動運(yùn)營商產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)了主導(dǎo)地位，其原因主要涉及四大方面：
首先，日本的金融管制政策寬松，降低了移動運(yùn)營商進(jìn)入金融領(lǐng)域的壁壘。
其次，信用卡和移動支付業(yè)務(wù)存在一定的替代關(guān)系，日本消費(fèi)者對信用卡的使用頻率不高，為移動支付業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了契機(jī)。
第三，日本銀行業(yè)對開展移動支付等新業(yè)務(wù)的興趣不濃，減少了對移動運(yùn)營商的威脅。日本銀行業(yè)近幾年一直忙于合并后的重組，并且面臨主銀行制度帶來的巨額不良資產(chǎn)等困境，使得他們無暇顧及移動支付等新業(yè)務(wù)的開展。
第四，日本移動運(yùn)營商龐大的用戶基礎(chǔ)也是保證移動支付市場不斷壯大的因素之一。
對于運(yùn)營商來說，開展移動支付業(yè)務(wù)的最大難題是如何獲得銀行和商家的支持。為此，DoCoMo采取了一系列措施。
在選擇合作商家時(shí)，DoCoMo首先選擇已經(jīng)通過FeliCaIC技術(shù)提供電子支付業(yè)務(wù)的商家；為鼓勵商家采納移動支付方式，DoCoMo在業(yè)務(wù)開展初期承諾為商家承擔(dān)安裝特殊讀卡器的費(fèi)用(以每月向商家收取租金的方式收回投資)，向商家收取的交易傭金也比銀行低。
- 通過注資的方式掌控產(chǎn)業(yè)鏈。
在運(yùn)營商主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)鏈中，銀行處于被動地位，且在移動支付業(yè)務(wù)開展初期，銀行能夠看到的好處有限，因此，多數(shù)銀行處于觀望狀態(tài)，開展移動支付業(yè)務(wù)的積極性不高。因此，DoCoMo先后注資三井住友信用卡公司和瑞穗金融集團(tuán)的關(guān)聯(lián)企業(yè)UCcard公司。從實(shí)際的發(fā)展來看，DoCoMo的這一舉措得到了不小的回報(bào)。三井住友銀行和DoCoMo聯(lián)合推出的ID借記卡業(yè)務(wù)使得DoCoMo的移動支付業(yè)務(wù)突破了小額支付的界限。DCMX信用卡業(yè)務(wù)使DoCoMo的移動支付業(yè)務(wù)滲透到消費(fèi)信貸領(lǐng)域。
- 確保移動支付業(yè)務(wù)的安全性。
DoCoMo規(guī)定，消費(fèi)額超過預(yù)存款和DCMX移動信用卡業(yè)務(wù)每筆消費(fèi)超過1萬日元都需要輸入4位驗(yàn)證密碼；用戶可以通過已注冊電話或者公用電話告知DoCoMo鎖定移動支付業(yè)務(wù)；針對DCMX信用卡業(yè)務(wù)推出的定制手機(jī)中有指紋和面部識別功能，使安全性更高一層。
人民郵電報(bào)
