相信最近很多人在各大網(wǎng)站熱點(diǎn)都看到有關(guān)”一名上海女生上班通勤花4個(gè)小時(shí)坐10趟地鐵“的相關(guān)話題非常受到現(xiàn)在社會(huì)人士的極大關(guān)注與熱議。大家會(huì)想到的是為什么這名女子不住距離公司比較近的地方呢，到底是什么原因呢，對(duì)此我很多網(wǎng)友也表示很疑惑�，F(xiàn)在上班族不告訴汽車還是地鐵出行只要在上班時(shí)間都會(huì)遇到大型的交通擁堵高峰期，然而坐地鐵上班已經(jīng)是上班族最常見(jiàn)的事情了。

　　近日，上海一名女生亦亦（化名）稱上班通勤要花4小時(shí)坐10趟地鐵。亦亦介紹，最近公司搬了地方，她就由原來(lái)的單程通勤1小時(shí)變成了現(xiàn)在的2小時(shí)。公司上班時(shí)間是早上10點(diǎn)到晚上7點(diǎn)，她每天8點(diǎn)出門坐5次地鐵，早高峰換乘時(shí)非常的累，晚上下班到家9點(diǎn)多了，洗完澡就想躺在床上什么都不想干。這個(gè)視頻一下子沖上了熱搜。

　　亦亦剛剛回應(yīng)媒體稱：雖然月薪過(guò)萬(wàn)，但每天回家都覺(jué)得很疲憊，打算在拿到年終獎(jiǎng)后就向公司提離職。

　　據(jù)調(diào)查顯示，單程時(shí)間60分鐘以上的通勤被稱為“極端通勤”。2021年，全國(guó)極端通勤的人口已超過(guò)1400萬(wàn)。極端通勤會(huì)降低人們幸福感，縮短睡眠時(shí)間，長(zhǎng)此以往會(huì)造成心情低落，降低工作滿意度�，F(xiàn)在，極端通勤人群有向非一線城市蔓延的趨勢(shì)，正慢慢改變年輕人的生活。

　　網(wǎng)友評(píng)論：

　　山海視頻 ： 小調(diào)查，你每天的通勤時(shí)間有多長(zhǎng)。

　　亞奇洛貝x6 ： 我的天啊，確實(shí)很不容易的啊。

　　LLL--qings ： 我的天極端通勤啊，每天上下班路上就非常累了吧。

　　小雪611881：通勤長(zhǎng)+加班多+工資低，當(dāng)代打工人的普遍現(xiàn)象

　　用戶于小樣：這八點(diǎn)出門 九點(diǎn)多到家 ，要是我我也不愿意再動(dòng)彈，4小時(shí)通勤真是打工人噩夢(mèng)。

　　華山小白咩：我們單位也是突然搬家，去了15公里以外的地方。得轉(zhuǎn)車，來(lái)回要3小時(shí)以上了。有的同事因?yàn)檫@個(gè)原因跳槽的跳槽，調(diào)崗的調(diào)崗。