經(jīng)過十多年的發(fā)展,云計(jì)算已經(jīng)成為推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要基建。過去,企業(yè)更多探討的是如何上云,現(xiàn)在,這個(gè)關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)向如何用好云。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個(gè)長期系統(tǒng)工程,上云并不是終點(diǎn),只有持續(xù)的運(yùn)營才能充分挖掘平臺(tái)價(jià)值。并且,伴隨云計(jì)算的發(fā)展,“云原生”企業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的重要組成部分,它們的訴求更是追求云效能,切實(shí)用好云,為業(yè)務(wù)賦能。
那么,從上云到用云,再到用好云,該如何完成這個(gè)轉(zhuǎn)變?要回答這個(gè)問題,還要從企業(yè)上云面臨的問題說起。
云資源利用率之“四不”
兩年前,華為對全國的云計(jì)算和大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行了一次摸底和調(diào)研,全國近500個(gè)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)局點(diǎn),整體業(yè)務(wù)裝載率不足50%,其中云平臺(tái)的平均資源利用率不足40%,大數(shù)據(jù)利用率不足30%。
由此可見,云上資源利用率不高是企業(yè)面臨的一大關(guān)鍵問題。為什么會(huì)產(chǎn)生這一問題?在很多人的認(rèn)知中,云本身具有超強(qiáng)的靈活性采購策略,以及強(qiáng)大的彈性伸縮能力。雖是如此,云用戶需要解決的問題是如何讓云上的主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫等資源的利用率保持在一個(gè)合理的區(qū)間范圍,這樣就不會(huì)因?yàn)槔寐实投杀,也不?huì)因?yàn)槔寐矢叨鴮?dǎo)致性能問題。
很多由傳統(tǒng)IT環(huán)境遷移至云上,因?yàn)榍捌谫Y源規(guī)劃不再適應(yīng)業(yè)務(wù)變化,導(dǎo)致云資源分配率高、使用率低,碎片化嚴(yán)重,用“四不”可以概括為:
01不匹配
宿主機(jī)CPU與內(nèi)存配比不合理,導(dǎo)致小馬拉大車;
02不規(guī)范
規(guī)格配置不規(guī)范,一輛摩托車就能滿足需求,卻搭了一輛跑車的配置,需求部門想獲得更多資源超歸申報(bào)也是常見問題;
03不均衡
運(yùn)維人員不清楚業(yè)務(wù)負(fù)載、業(yè)務(wù)人員不了解平臺(tái)運(yùn)行機(jī)制,導(dǎo)致服務(wù)器負(fù)載分布不均衡;
04不智能
資源優(yōu)化手段不智能,人拉肩扛效率低,海量運(yùn)行數(shù)據(jù)無法及時(shí)有效收集,收集后無法準(zhǔn)確分析與預(yù)測亦是常見問題。
并且,由于云基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)復(fù)雜性的增加,導(dǎo)致操作運(yùn)營的復(fù)雜性增大,從而需要專業(yè)人員進(jìn)行配置和維護(hù)。所以,企業(yè)需要一個(gè)有效的運(yùn)營管理平臺(tái),進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施資源全生命周期的管理、業(yè)務(wù)系統(tǒng)容量管理、平臺(tái)可用性管理及快速彈性擴(kuò)縮容等,提升云資源利用率和整體運(yùn)營效率。
云安全“魔咒”
如果說,云資源利用率不足是企業(yè)用云對內(nèi)產(chǎn)生的一大問題,那么,安全則是云端企業(yè)對外面臨的最大挑戰(zhàn)。
日前,Cybersecurity Insiders發(fā)布的《2021年云安全報(bào)告》顯示,云安全仍然是企業(yè)的“心腹大患”,調(diào)查顯示,幾乎所有的受訪者(96%)都表示有至少中等程度的安全擔(dān)憂,三分之一的受訪者(32%)表示對公有云安全非常擔(dān)憂。
云平臺(tái)原生安全能力與獨(dú)立第三方安全產(chǎn)品難以抉擇,平臺(tái)、租戶、應(yīng)用廠商之間安全責(zé)任劃分不清,合規(guī)監(jiān)管下無法進(jìn)行有效整改,云上安全風(fēng)險(xiǎn)無法主動(dòng)識別,事件無法持續(xù)監(jiān)控與響應(yīng),安全風(fēng)險(xiǎn)和態(tài)勢無法全面洞察是企業(yè)面臨的一系列挑戰(zhàn)。
造成此問題的原因一方面來自安全專業(yè)人員的緊缺,安全制度不夠完善,另一方面源自安全建設(shè)的碎片化,網(wǎng)絡(luò)安全意識存在偏差。舉例來說,網(wǎng)絡(luò)環(huán)境復(fù)雜度的增強(qiáng),安全事件攻擊手段的提升使網(wǎng)絡(luò)空間的攻防戰(zhàn)愈演愈烈,傳統(tǒng)的人工應(yīng)對方式已經(jīng)完全不足以解決當(dāng)前數(shù)量巨大、變化多端的威脅信息和攻擊;在安全制度方面,安全事件處理流程無法標(biāo)準(zhǔn)化,安全專家經(jīng)驗(yàn)不能迭代固化,使得安全建設(shè)體系發(fā)展緩慢;未體系化建設(shè)的安全,又常常是產(chǎn)品的堆砌,不同安全產(chǎn)品之間各自為戰(zhàn),碎片化、孤島化,不僅無法帶來安全能力的提升,反而增加運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的壓力。
所以,企業(yè)需要提升安全運(yùn)營能力,制定規(guī)范的安全策略,構(gòu)建有效的安全運(yùn)營體系框架,在安全無憂的環(huán)境之中釋放云能力,為數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能。
云使能服務(wù)助力“用好云”
事實(shí)上,除了云資源利用率不高和安全挑戰(zhàn)外,企業(yè)在上云過程中還面臨諸多問題,例如系統(tǒng)遷移、多云管理、應(yīng)用改造等。因此,傳統(tǒng)企業(yè)亟需用云支持服務(wù)來幫助其“用好云”。
2020年,華為中國政企服務(wù)發(fā)布“1+5+N”服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系,其中“云使能服務(wù)”成為體系的重要一環(huán)。華為致力于聯(lián)合合作伙伴從云戰(zhàn)略、云應(yīng)用、云基礎(chǔ)設(shè)施與云運(yùn)營四個(gè)層面,幫助企業(yè)制定合理、高效、全生命周期的云轉(zhuǎn)型服務(wù)方案。
在某政務(wù)云項(xiàng)目中,華為服務(wù)團(tuán)隊(duì)通過數(shù)據(jù)采集、智能評估、批量調(diào)度、趨勢預(yù)測、指標(biāo)告警等一系列平臺(tái)運(yùn)營優(yōu)化后,實(shí)現(xiàn)了80%的資產(chǎn)利用率提升和5600kW·h/月的節(jié)能降低。
在某云平臺(tái)安全項(xiàng)目中,華為通過安全服務(wù)為其構(gòu)建了基于安全集成的云平臺(tái)安全能力和基于安全服務(wù)化的業(yè)務(wù)安全能力,從物理安全、網(wǎng)絡(luò)安全、虛擬化平臺(tái)安全、數(shù)據(jù)安全、身份管理、安全管理等維度建立了完善的云平臺(tái)和云上業(yè)務(wù)安全防御能力。
據(jù)了解,華為已經(jīng)為金融、政府、制造等全球超過1000家不同行業(yè)客戶提供云化轉(zhuǎn)型服務(wù),幫助企業(yè)縮短業(yè)務(wù)發(fā)放時(shí)間,提升IT資源利用率并顯著降低成本。
所以,在企業(yè)訴求由上云轉(zhuǎn)變?yōu)橛迷频谋尘爸,云上精?xì)化管理需求增加,云使能服務(wù)變成了必不可少。
不僅幫助企業(yè)建好云,還助力企業(yè)用好云、管好云,華為品質(zhì)服務(wù)正在攜手伙伴為各行各業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。