高速公路作為國(guó)家交通大動(dòng)脈，在“新基建”浪潮下，建設(shè)更加如火如荼，高速視頻業(yè)務(wù)向著“全聯(lián)網(wǎng)、全安全、高清化、智能化”發(fā)展：

　　當(dāng)前，全國(guó)14.2萬(wàn)公里高速公路，將近20萬(wàn)路攝像機(jī)未聯(lián)網(wǎng)，視頻資源無(wú)法使用和共享，亟需加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。依托于華為智能IP網(wǎng)絡(luò)的三大特征：智能超寬、智能聯(lián)接、智能運(yùn)維，華為智簡(jiǎn)高速公路視頻云網(wǎng)絡(luò)解決方案，構(gòu)建“端管云”一體化智能聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速公路視頻數(shù)據(jù)全采集，保障視頻數(shù)據(jù)安全可靠全聯(lián)網(wǎng)。

　　路段中心作為視頻上云的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，視頻傳輸?shù)姆�(wěn)定性是重中之重，且當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)帶寬資源有限，無(wú)法支撐視頻集中匯聚或其他新業(yè)務(wù)需求，無(wú)法滿足上云節(jié)點(diǎn)視頻大帶寬需求。

　　華為智簡(jiǎn)高速公路視頻云網(wǎng)絡(luò)解決方案，為高速公路視頻上云提供多重鏈路保障設(shè)計(jì)，采用5G+有線混合鏈路的傳輸方式，SD-WAN多鏈路智能選路，基于網(wǎng)絡(luò)狀況選擇最優(yōu)路徑，保障視頻數(shù)據(jù)的通暢傳輸；采用先進(jìn)的5G技術(shù)，支持2G/3G/4G/5G全網(wǎng)通，滿足視頻、圖片、數(shù)據(jù)回傳需求；同時(shí)對(duì)視頻數(shù)據(jù)具備超強(qiáng)糾錯(cuò)能力，在20%丟包的情況下視頻不卡頓，高速視頻全時(shí)可用。

　　智簡(jiǎn)高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)應(yīng)符合國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范有關(guān)要求，信息安全保護(hù)不低于等保二級(jí)，需構(gòu)建完整、有效、可信的視頻云平臺(tái)安全保障體系。當(dāng)前單個(gè)省高速公路前端攝像機(jī)可達(dá)2萬(wàn)+路，規(guī)模龐大、部署分散，前端攝像頭容易被不法分子利用作為跳板實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)的入侵，盜取數(shù)據(jù)或發(fā)動(dòng)攻擊。因此必須對(duì)前端視頻設(shè)備采取準(zhǔn)入認(rèn)證措施，防止接入仿冒、未注冊(cè)設(shè)備及防止流量劫持，保障視頻接入安全。

　　華為通過(guò)設(shè)備指紋認(rèn)證、流量指紋過(guò)濾、協(xié)議漏洞檢測(cè)等手段，實(shí)現(xiàn)三重準(zhǔn)入認(rèn)證，層層阻斷非法入侵，保障前端攝像頭接入安全。并且通過(guò)在省級(jí)平臺(tái)建設(shè)一套視頻安全防護(hù)系統(tǒng)及管理平臺(tái)，覆蓋全省視頻及圖像數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)終端。

　　此外，采用基于AI的全網(wǎng)安全態(tài)勢(shì)感知CIS系統(tǒng)，覆蓋路段中心、收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管。全網(wǎng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掃描，實(shí)現(xiàn)未知威脅監(jiān)測(cè)，做到設(shè)備可知、入網(wǎng)可信、邊界可控，滿足《全國(guó)高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求》中要求的安全等保2.0二級(jí)/三級(jí)要求，為客戶業(yè)務(wù)提供安全保障。

　　一覽無(wú)余 - 華為以CIS為核心的高級(jí)威脅防御架構(gòu)

　　根據(jù)《全國(guó)高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)工作實(shí)施方案》要求，在高速沿線，每公里路段需要安裝一對(duì)攝像頭，2020年底全國(guó)安裝完成，安裝設(shè)備量大且時(shí)間緊；當(dāng)前高速視頻設(shè)備普遍存在在線率不高，掉線后不能快速恢復(fù)的問(wèn)題，需要人工排查網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備、電源等各方面原因，不能快速、準(zhǔn)確的定位；某些高速路段，供電跟不上，拉線困難，難以對(duì)視頻設(shè)備快速安裝部署。

　　華為針對(duì)高速公路視頻接入回傳場(chǎng)景推出SmartX一體化站點(diǎn)解決方案，用于視頻云聯(lián)網(wǎng)前端，安裝在高速公路沿線。一體化站點(diǎn)滿足有線無(wú)線多場(chǎng)景回傳需求，為視頻攝像頭提供可靠供電、網(wǎng)絡(luò)回傳和物理安裝環(huán)境，以保障視頻站點(diǎn)相關(guān)設(shè)備的可靠運(yùn)行，同時(shí)通過(guò)統(tǒng)一網(wǎng)管對(duì)站點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程運(yùn)維管理。

　　華為一體化站點(diǎn)高度集成設(shè)計(jì)，保障快速上站部署，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景前端視頻極簡(jiǎn)回傳，具備以下四大核心價(jià)值：

　　隨著各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)，車(chē)流量人流量逐步加大，通過(guò)華為智簡(jiǎn)高速公路視頻云網(wǎng)絡(luò)解決方案，快速實(shí)現(xiàn)每2公里1對(duì)視頻攝像機(jī)數(shù)字化改造，省內(nèi)視頻全聯(lián)網(wǎng)，交管部門(mén)可以隨時(shí)隨地了解整體路網(wǎng)運(yùn)行狀況，對(duì)路網(wǎng)設(shè)施狀態(tài)全面掌控，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)邊坡塌方、橋梁移位、等道路損壞，迅速安排維修；快速識(shí)別車(chē)輛的各種異常行為，如車(chē)速異常、敏感地區(qū)停留、應(yīng)急車(chē)道超車(chē)等，自動(dòng)判別交通事件，進(jìn)行科學(xué)應(yīng)急指揮與決策；通過(guò)共享平臺(tái)實(shí)時(shí)傳遞路況信息，讓公眾用戶對(duì)服務(wù)區(qū)、事故路段情況提前預(yù)知，合理規(guī)劃行駛路徑，提升出行體驗(yàn)。

　　未來(lái)，基于大數(shù)據(jù)和AI實(shí)現(xiàn)全國(guó)道路沿線視頻實(shí)時(shí)分析，疫情期間人員流動(dòng)軌跡追蹤，針對(duì)患者軌跡快速?gòu)?fù)原，追蹤緊密接觸者車(chē)輛信息，有效防控疫情，保障市民出行安全，讓您出行更安心。