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中興和中移動(dòng)基于O-RAN架構(gòu)AI增強(qiáng)負(fù)載均衡聯(lián)合驗(yàn)證

2018-12-11 09:15:00   作者:   來(lái)源:CTI論壇   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  近期,中興通訊和中國(guó)移動(dòng)正式啟動(dòng)了基于O-RAN架構(gòu)的AI增強(qiáng)負(fù)載均衡聯(lián)合驗(yàn)證,共同探索人工智能在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用。
  O-RAN聯(lián)盟是由中國(guó)移動(dòng)牽頭,攜手全球主要運(yùn)營(yíng)商成立的開放聯(lián)盟。O-RAN的一個(gè)重要研究點(diǎn)是利用人工智能技術(shù)提升無(wú)線資源管理和無(wú)線傳輸技術(shù)的環(huán)境適應(yīng)性,并為此引入了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)智能控制器,通過(guò)人工智能和大數(shù)據(jù)的結(jié)合實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的智能化。
  本次開展的AI增強(qiáng)負(fù)載均衡聯(lián)合驗(yàn)證是雙方長(zhǎng)期合作的深化。負(fù)載均衡是提升網(wǎng)絡(luò)性能和用戶體驗(yàn)的一個(gè)重要手段,但是傳統(tǒng)的負(fù)載均衡實(shí)現(xiàn)方法具有一定的盲目性、被動(dòng)性和片面性。本次雙方合作的主要目標(biāo)是探討如何基于AI實(shí)現(xiàn)UE級(jí)別控制,節(jié)省系統(tǒng)開銷,加快均衡速度,從而提升無(wú)線資源的利用率和終端用戶的體驗(yàn)。此次聯(lián)合驗(yàn)證共分兩個(gè)階段,第一階段首先在中興通訊西安研發(fā)中心的實(shí)驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)下進(jìn)行測(cè)試,第二階段將在現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)合試點(diǎn)商用。后續(xù)雙方還將就O-RAN其他智能化場(chǎng)景展開更加深入的合作。
  中國(guó)移動(dòng)研究院副院長(zhǎng)黃宇紅表示:“中國(guó)移動(dòng)研究院致力于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的智能化研究,應(yīng)用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)不僅能夠提升網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的自動(dòng)化程度,也可以實(shí)現(xiàn)用戶級(jí)特征的預(yù)測(cè)能力,實(shí)現(xiàn)用戶級(jí)細(xì)顆粒度的無(wú)線資源管理的優(yōu)化,而此次聯(lián)合研究的基于AI的負(fù)載均衡方案,重點(diǎn)聚焦解決多頻段、多載波同覆蓋場(chǎng)景下用戶駐留不合理造成的業(yè)務(wù)體驗(yàn)差問(wèn)題,具有很大的現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用價(jià)值。”
  中興通訊副總裁尤琰表示:“網(wǎng)絡(luò)智能化是未來(lái)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的必經(jīng)之路,是運(yùn)營(yíng)商應(yīng)對(duì)未來(lái)5G時(shí)代諸多挑戰(zhàn)的最重要的手段之一。O-RAN架構(gòu)的提出為網(wǎng)絡(luò)的智能化演進(jìn)提供了一個(gè)很好的思路,希望通過(guò)這次和中國(guó)移動(dòng)的合作,能夠共同探索出適合未來(lái)網(wǎng)絡(luò)的智能化架構(gòu),也希望通過(guò)和業(yè)界進(jìn)行廣泛并深入的合作,共同促進(jìn)通信產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,一起迎接5G即將帶來(lái)的全新商業(yè)和市場(chǎng)機(jī)遇。”
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