近日，上海移動攜手華為在外灘4G商用網上，率先引入4.5G關鍵技術D-MIMO（分布式多流協同），突破傳統以基站為中心的建網思路，打造以用戶為中心的無邊界網絡體驗。它化干擾為有用信號，徹底解決上海密集城區(qū)的容量難題。通過商用手機現場實測，小區(qū)容量達到140Mbps，提升35%。即使在傳統信號最弱的小區(qū)邊緣，單用戶亦可體驗15Mbps，感知提升了80%。

　　小區(qū)級下行吞吐率

　　D-MIMO開啟和關閉時的邊緣用戶速率

　　增加載波和站點數量是運營商傳統擴容手段，但隨著站點數的增加，網絡干擾也隨之增加，導致容量難以進一步提升，小區(qū)邊緣體驗進一步惡化。同時隨著高清視頻等業(yè)務的普及，對單用戶體驗也提出了更高的要求，提供隨時隨地的卓越體驗是運營商一直追求的目標。

　　外灘是上海的城市名片，也是典型的超高密集話務場景和無線網絡覆蓋的難點所在。2015年上海移動率先通過公共監(jiān)控桿資源部署B(yǎng)ookRRU燈桿站，成功破解了密集城區(qū)和景區(qū)建站困難的難題，大幅提升外灘區(qū)域的4G網絡體驗。然而由于公共監(jiān)控桿站點位置對網絡結構的限制，站點間的重疊覆蓋和同頻干擾水平有所提升，路測平均SINR只有12.4dB，平均下行速率32.7Mbps。

　　華為聯合中國移動創(chuàng)造性提出的D-MIMO解決方案，是眾多運營商公認的4.5G甚至未來5G關鍵技術之一。本次試商用，上海移動采用華為CloudRAN組網方案，重用現網基帶板和RRU，將現網多個RRU進行共BBU合并，僅通過基站軟件升級，成功在現網部署D-MIMO解決方案。相關改造工作全部在機房內完成，整個過程無需上站操作。測試采用商用4G手機，網絡開啟D-MIMO技術后，小區(qū)容量相比小區(qū)合并時的103Mbps提升到140Mbps，增益達35%。小區(qū)平均吞吐量從45Mbps提升到65Mbps，提升45%。邊緣用戶的速率提升了80%，提升到15Mbps。

　　相對而言，傳統的建網方式是以網絡為中心的，用戶的體驗受限于網絡規(guī)劃和設計，強干擾和弱覆蓋不可避免的影響用戶體驗；而D-MIMO這種全新的解決方案突破了網絡拓撲的限制，實現了從用戶為中心的建網方式，大大減少了對網絡規(guī)劃和優(yōu)化的依賴。上海移動將繼續(xù)推進4.5G甚至5G技術的成熟和商用部署，打造全球領先的上海TechCity。

　　華為TD-LTE領域總經理徐學兵表示：“華為在TDD領域持續(xù)進行技術創(chuàng)新和技術演進探索，通過5G技術4G化，D-MIMO可以幫助運營商解決密集組網的難題，化干擾為增益，以傳統的基站為中心的網絡向以用戶為中心轉變，為最終用戶帶來無邊界的MBB體驗。”