評論中國移動政企客戶分公司產(chǎn)品中心總經(jīng)理俞承志在第七屆中國云計算大會4號下午的“互聯(lián)網(wǎng)＋”高峰論壇中，詳細闡述了《互聯(lián)網(wǎng)+與智慧城市》這一話題，其中特別強調(diào)了運營商在智慧城市中的作用，以及從運營商的視野如何來看待“互聯(lián)網(wǎng)+”跟智慧城市的關(guān)系。

　　中國移動政企客戶分公司產(chǎn)品中心總經(jīng)理 俞承志

　　中國移動政企客戶分公司產(chǎn)品中心總經(jīng)理俞承志在第七屆中國云計算大會4號下午的“互聯(lián)網(wǎng)＋”高峰論壇中，詳細闡述了《互聯(lián)網(wǎng)+與智慧城市》這一話題，其中特別強調(diào)了運營商在智慧城市中的作用，以及從運營商的視野如何來看待“互聯(lián)網(wǎng)+”跟智慧城市的關(guān)系。

　　對于“互聯(lián)網(wǎng)+”中國移動一直在做著探索，俞承志認為智慧城市是充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)手段，是信息化和城市化的高度結(jié)合。從三個層面看，第一個是穩(wěn)定，包括平安城市，數(shù)字城管；第二個是民生；第三個是促增長。

　　而4G網(wǎng)絡的出現(xiàn)成為了“互聯(lián)網(wǎng)+”的催化劑，中國移動在2014年用了一年時間建立起了80萬個基站。現(xiàn)在已經(jīng)成為全球最大規(guī)模的4G網(wǎng)絡，俞承志講到，“去年中國移動在4G至少投資了兩千億。而互聯(lián)網(wǎng)與運營商是和諧的關(guān)系，4G網(wǎng)絡會帶來很多的變化，過去微信不能看短視頻，現(xiàn)在可以看，而且速度更高更快、成本更低，現(xiàn)在4G用戶已經(jīng)突破1.43億。”

　　從智慧城市聚焦傳統(tǒng)行業(yè)

　　從整個智慧城市來看，俞承志分別對幾大傳統(tǒng)行業(yè)進行的詳細講述，“中國移動在談一個概念，叫再造一個中國移動。以前叫話務經(jīng)營時代，現(xiàn)在是流量經(jīng)營時代，面向“互聯(lián)網(wǎng)+”時代運營商需要轉(zhuǎn)型。中國移動怎么和新行業(yè)結(jié)合，比如在智慧醫(yī)療領(lǐng)域，中國移動提出“和健康”的概念，和是4G品牌，其有兩個意義，第一是中國自古以來講究和諧；第二本身也是一種連接和溝通的意思，中國移動要創(chuàng)造自己的夢想，提供“和健康”的平臺是希望通過面向移動健康、區(qū)域醫(yī)療和大數(shù)據(jù)為政府、醫(yī)院、企業(yè)、公眾提供優(yōu)質(zhì)服務。”

　　在教育方面，俞承志表示，“中國移動希望構(gòu)建一個共贏教育的新生態(tài)圈。國家大力發(fā)展教育，K12空間廣闊。中國人最重視教育，中國移動和互聯(lián)網(wǎng)要迎接在線教育新機遇。我們的校訊通有九千萬的用戶，面臨“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的轉(zhuǎn)型。我們的定位是希望能夠建立集教育的資訊、資源、應用社區(qū)為一體的開放式教育平臺，服務于國家均衡教育戰(zhàn)略，構(gòu)建以知識點為核心的教學資源庫，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教育資源共享。”

　　在交通方面，俞承志也表示，“前段時間中國移動與特斯拉洽談了合作，特斯拉向我們反饋說用3G網(wǎng)絡對汽車的軟件功能進行升級需要幾十個小時，但用中國移動4G只需4個小時。移動互聯(lián)網(wǎng)和汽車結(jié)合是兩化結(jié)合非常好的典范，為汽車行業(yè)帶來轉(zhuǎn)型升級的機會，為運營商也帶來了機會。中國移動也同時在做4G車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品，也在做4G多功能的車機，希望基于我們的平臺為保險公司、汽車租賃行業(yè)提供服務。”

　　在智慧民生方面，中國移動也一直致力于物聯(lián)網(wǎng)的應用，在交通、農(nóng)業(yè)、城市環(huán)保等方面都有相關(guān)產(chǎn)品和應用。包括遠程抄表、兒童定位手環(huán)、電動車監(jiān)控產(chǎn)品、電梯衛(wèi)士產(chǎn)品等等。中國移動也提供和包的產(chǎn)品，將卡、應用、生活、消息裝到錢包。

　　在智慧政務，俞承志表示，“現(xiàn)在越來越多的企業(yè)希望基于平板辦公。中國移動在通信產(chǎn)品上有非常深的積累，對于這種辦公類的產(chǎn)品、移動辦公的系統(tǒng)，對政府而言可以同民眾做互動，還可以結(jié)合很多行業(yè)應用。”

　　與此同時，俞承志還表示，“中國移動的三個產(chǎn)品，一個是云總機，一個是云企信，一個是云視訊�？紤]到目前大多數(shù)企業(yè)還在用PPS，所以中國移動在對企業(yè)不放小交換的同時也可以提供總機短號服務。云企信是客戶端產(chǎn)品，可以實現(xiàn)辦公需求。云視訊是會議產(chǎn)品。

　　4G網(wǎng)絡撐起“互聯(lián)網(wǎng)+”平安城市

　　另外，俞承志具體講解了“互聯(lián)網(wǎng)+”平安城市的建設(shè)意義。“上海踩踏事件，再到長江沉船事件等等。作為運營商來講怎樣能夠幫助政府做好城市的管理。對于中國移動而言，目前擁有八億用戶，用戶樣本占比70%，換句話說今天在座的各位多少是從上海來的，有多少是安徽來的，這些數(shù)據(jù)運營商是都有的。但是從隱私的角度來講是不可以公布出來的，統(tǒng)計意義來講這些數(shù)據(jù)可以發(fā)生很大的價值。比如旅游景點，怎么防止踩踏事件的發(fā)生，這些大數(shù)據(jù)需要跟很多行業(yè)合作才能發(fā)揮出真正的價值。”

　　舉例來說，俞承志講到，“校車發(fā)生過很多事故。過去沒有4G不能對校車進行無線視頻的監(jiān)控，而現(xiàn)在完全可以在校車上安裝4G模塊，家長這時候可以看到校車的實時情況。所以運營商的4G網(wǎng)絡在目前“互聯(lián)網(wǎng)+”的大潮中擔當了非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施平臺的角色。再比如說移動執(zhí)法方面，公安警察可以攜帶4G設(shè)備，如針孔設(shè)備隨時拍攝視頻回傳，這些都需要基于4G實時做無線視頻監(jiān)控來保障。”

　　演講最后，俞承志表示，“從中國移動角度來講，大家對智慧城市理解都不太一樣，但我們相信運營商建立的4G網(wǎng)絡，能夠給將來的智慧城市、“互聯(lián)網(wǎng)+”、工業(yè)制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域以有力的支撐，中國移動也會幫助我們的企業(yè)實現(xiàn)各自的夢想。”