與聯(lián)通的踟躕和電信的等待形成鮮明對照的是，中移動正在不遺余力地利用寶貴窗口期搶占市場
編者按：從3月18日聯(lián)通推出4G商用以來，三家運營商都正式進入4G時代。近日，記者對4G市場做了深入的一線調(diào)查，結果發(fā)現(xiàn)不少問題。譬如，目前三大運營商中實際僅有中移動可立即辦理4G手機業(yè)務，聯(lián)通和電信的4G業(yè)務仍只是鏡中花，尚可望不可及。今日本報一線解讀4G市場，希望提供有益的價值參考。
隨著3月18日中國聯(lián)通啟動4G商用，三家運營商都正式進入4G時代，其資費套餐都已經(jīng)正式出爐，終端產(chǎn)品也相繼亮相。
看起來三家運營商的4G宣傳都搞得很熱鬧，但根據(jù)《證券日報》記者的實地走訪調(diào)查，目前三大運營商中實際僅有中移動可立即辦理4G手機業(yè)務，聯(lián)通和電信的4G業(yè)務仍只是鏡中花，尚可望不可及。
聯(lián)通只能預約
電信尷尬等待
《證券日報》記者近日實地走訪了三大運營商的7家營業(yè)廳發(fā)現(xiàn)，聯(lián)通、電信與中移動的4G氛圍可謂“冰火兩重天”。
在聯(lián)通營業(yè)廳，雖然門口一般都有“選4G就選沃”的標語，但營業(yè)廳內(nèi)很難看到4G的介紹材料。當記者表示想了解4G業(yè)務時，聯(lián)通營業(yè)員才找出一份宣傳材料給記者。但其表示，目前聯(lián)通只能預約4G新號，而聯(lián)通老用戶想升級至4G，需等到4月18日之后才可以預約，而以上新老用戶的4G業(yè)務也僅僅是可以預約，究竟什么時候能使用，聯(lián)通工作人員也并不確定。
聯(lián)通新聞發(fā)言人告訴《證券日報》記者，聯(lián)通現(xiàn)在的4G業(yè)務只是友好用戶體驗，是試商用。
在聯(lián)通公布的4G時代移動寬帶戰(zhàn)略中，“3G+4G一體化”成為一次又一次重復的關鍵詞。聯(lián)通總經(jīng)理陸益民介紹說，中國聯(lián)通將實施網(wǎng)絡建設3G+4G一體化，終端3G+4G一體化，資費3G+4G一體化。
顯然，借助3G成功“上位”的中國聯(lián)通并不愿意過早地進入另一個游戲圈——日益激烈的4G競爭中。如何保住3G優(yōu)勢并且繼續(xù)擴大市場份額成為擺在聯(lián)通面前的現(xiàn)實問題，所以無論是資費還是網(wǎng)絡建設和終端，聯(lián)通采取的都是綁定原則，只求覆蓋率，不求4G全面開花。
相比聯(lián)通，中國電信更加尷尬。因為電信到目前為止并沒有推出4G手機業(yè)務�，F(xiàn)在市場上能買到的中國電信的4G業(yè)務基本上是上網(wǎng)卡服務。
中國電信新聞發(fā)言人向《證券日報》記者表示，中國電信使用的網(wǎng)絡是CDMA2000，工信部目前只發(fā)放了TD-LTE牌照，而目前全球還沒有一家運營商成功實現(xiàn)CDMA與TD-LTE的對接。正是由于這個原因，中國電信沒有相應的手機終端設備，因此還不能向市場推出4G手機服務。
對于自身的被動處境，中國電信員工頗感無奈。其新聞發(fā)言人也在與《證券日報》記者交流時表示，希望政府能盡快發(fā)放FDD-LTE牌照。“我們一直在等待，希望工信部能夠把FDD-LTE牌照下發(fā)給我們，如果用TD-LTE網(wǎng)絡強行推出4G手機服務，一旦網(wǎng)絡操作不實現(xiàn)，用戶終端體驗會很差，我們不敢冒這個險。”
移動4G投入不計后果
網(wǎng)絡覆蓋考驗成敗
與聯(lián)通的踟躕和電信的等待形成鮮明對照的是，中移動正在不遺余力地利用寶貴窗口期搶占市場。
在記者實地走訪的中移動幾處營業(yè)廳中，無不人群熙攘，業(yè)務繁忙。在中移動位于南三環(huán)的一家營業(yè)廳里，僅在記者停留的一個小時內(nèi)，就有5位用戶前來咨詢4G手機業(yè)務。其中一位用戶現(xiàn)場就要辦理換手機的業(yè)務。營業(yè)員也非常賣力地向消費者介紹推薦4G業(yè)務。
據(jù)中移動公布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2014年2月底，中國移動4G用戶數(shù)為134萬戶，這也是中國移動首次公布4G用戶數(shù)。
據(jù)中移動董事長奚國華在業(yè)績發(fā)布會上稱，這些4G客戶實打實都是手機用戶。
奚國華在業(yè)績發(fā)布會上還表示，今年中移動發(fā)展4G用戶的目標是5000萬戶。這相對于中移動2014年要賣出1億部終端的目標來說，似乎略顯保守。
對此，上述中移動內(nèi)部人士在與《證券日報》記者交流時認為，4G在中國也是頭一遭，它的用戶發(fā)展曲線究竟是什么樣，是否存在一個后期加速的情況，現(xiàn)在都很難講。5000萬戶是按照國際上通行的預估計50%的轉化率得出的數(shù)字。
對于目前唯一一家能馬上提供4G服務的運營商來說，目前這個階段和今后對用戶選擇最具影響的因素就是網(wǎng)絡質(zhì)量了。
中移動北京營業(yè)廳的4G宣傳材料上稱，截至目前，4G網(wǎng)絡覆蓋五環(huán)內(nèi)，石景山、亦莊、天通苑、園博園等地區(qū)已實現(xiàn)基本覆蓋；郊區(qū)縣主城區(qū)及57個鄉(xiāng)鎮(zhèn)已實現(xiàn)基本覆蓋。在暫時未覆蓋4G網(wǎng)絡的區(qū)域，客戶可正常使用2G和3G網(wǎng)絡。
然而，就《證券日報》記者調(diào)查所了解的情況而言，中移動宣傳的4G網(wǎng)絡覆蓋情況并非“實打實”，很多宣傳材料中包括的地方尚沒有4G信號。
在銀河證券通信行業(yè)分析師朱勁松看來，中移動在4G的營銷上投入很大，4G網(wǎng)絡投入如果跟不上，就是名不副實，就會失去很多猶豫觀望的潛在用戶。
朱勁松在接受《證券日報》記者采訪時表示，從近兩三個月中國移動4G推廣的效果來看，業(yè)務規(guī)模還是不錯的。“但這種效果的前提是大家都預期中國移動會在4G上有巨大投入，如果最終加大投入的承諾沒有兌現(xiàn)的話，4G的網(wǎng)絡體驗就會很差，這對中國移動用戶忠誠度就是一個很大的傷害。”
對于4G的網(wǎng)絡覆蓋，中移動自己倒是頗為自信。上述中移動內(nèi)部人士向《證券日報》記者表示，對中移動來說，網(wǎng)絡不是問題。“建基站這個事情本來就是運營商的看家本領，再者，從中移動當年能建立起如此龐大而且有質(zhì)量的一張2G網(wǎng)來看，中移動完全有能力建設一張媲美2G網(wǎng)的4G網(wǎng)絡。”
該人士認為，外界對中移動4G網(wǎng)絡的質(zhì)疑，一方面原因可能是3G時代中移動網(wǎng)絡不給力的殘留影響。
有業(yè)內(nèi)人士告訴《證券日報》記者，由于中移動被發(fā)放的是TD-SCDMA牌照，在網(wǎng)絡制式、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度方面確實沒法跟WCDMA網(wǎng)絡相比。也因此，中移動對于3G并沒有全部投入。
而現(xiàn)在，上述中移動內(nèi)部人士向記者毫不諱言道，“中移動對4G的成本投入是不計后果。”
他告訴記者，4G發(fā)牌剛剛才一個季度，中移動很多預算都還沒有花出去。“采購要走流程，越往后越快，等到設備到貨，建基站對運營商來說是很容易的事情。中移動盡快建立起一張完善的4G網(wǎng)絡不是大問題。今年一定能見成效。”
不計后果的投入，是動力，也是壓力。
