首頁>>>行業(yè)應(yīng)用>>>移動     [相關(guān)廠商信息]

攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)如何推動電信服務(wù)升級

2011/01/27

  2010年11月22日,手機(jī)用戶攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)措施在天津和海南試點(diǎn)實(shí)施,期限為6個月。攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)實(shí)施后,電信運(yùn)營商之間的競爭將主要依賴其所提供的服務(wù)質(zhì)量,必然有助于打破人為構(gòu)建的競爭門檻,提高電信行業(yè)整體水平。

  此次試點(diǎn)中,天津和海南兩地政策并不相同。天津?qū)嵭小半p向轉(zhuǎn)網(wǎng)”,即中國電信和中國聯(lián)通的2G用戶、3G用戶,以及中國移動除TD專用號段157、188用戶外的其他移動用戶,三者之間可實(shí)現(xiàn)相互攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)。海南則實(shí)行“單向轉(zhuǎn)網(wǎng)”,即中國移動除TD專用號段157、188用戶外的其他移動用戶,可攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)至中國電信和中國聯(lián)通,而中國電信和中國聯(lián)通的移動用戶不得攜號轉(zhuǎn)至中國移動,也無法相互攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)。

  分析人士指出,兩地采用不同方式試點(diǎn),監(jiān)管層的用意更多是先在技術(shù)上完善,而不是出于平衡競爭格局的考慮。

  對于在市場份額方面長期落后于中國移動的中國聯(lián)通和中國電信來說,攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)不失為3G牌照發(fā)布之后爭取用戶的另一個機(jī)會。多位運(yùn)營商內(nèi)部人士透露,目前3家運(yùn)營商在一定程度上都把資源向天津和海南兩地傾斜。

  工信部電信研究院副總工程師陳金橋表示,目前移動通信市場的增量市場競爭已經(jīng)不多,存量市場中的高端用戶才是3家運(yùn)營商在攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)中爭奪的焦點(diǎn),因?yàn)楦叨擞脩糌暙I(xiàn)了大量收入與流量。為了爭奪用戶轉(zhuǎn)向自己,運(yùn)營商屢屢出招,尤其是走“雙向轉(zhuǎn)網(wǎng)”路線的天津,通信市場可謂熱鬧非凡。

  時至今日,在津瓊兩地開展的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)業(yè)務(wù)并沒有引來用戶的轉(zhuǎn)網(wǎng)熱潮。

  目前,攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的突出問題是增值業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)網(wǎng)難。天津、海南的一些轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶稱,轉(zhuǎn)網(wǎng)后類似天氣預(yù)報、網(wǎng)銀提醒等增值業(yè)務(wù)無法使用。據(jù)了解,目前工信部對移動語音業(yè)務(wù)、網(wǎng)間點(diǎn)對點(diǎn)短信業(yè)務(wù)和點(diǎn)對點(diǎn)彩信業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)方案進(jìn)行了規(guī)范,對移動增值業(yè)務(wù)沒有開放。

  有業(yè)內(nèi)人士透露,轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶無法繼續(xù)使用第三方增值服務(wù)是一個技術(shù)問題。轉(zhuǎn)網(wǎng)之前,SP業(yè)務(wù)、集團(tuán)客戶行業(yè)短信平臺均通過個人用戶識別碼來實(shí)現(xiàn)行業(yè)信息的分發(fā),原先的用戶號碼同歸屬網(wǎng)絡(luò)均屬于對應(yīng)的關(guān)系,而攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)之后,用戶的手機(jī)號碼同歸屬網(wǎng)絡(luò)不再是對應(yīng)的關(guān)系,行業(yè)短信平臺無法獲知用戶號碼歸屬網(wǎng)絡(luò),再加上SP、集團(tuán)客戶系統(tǒng)還沒有做出調(diào)整,因此轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶無法使用增值服務(wù)信息。

  據(jù)介紹,要保證攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)客戶順利完成語音、短信及相關(guān)增值業(yè)務(wù),運(yùn)營商須對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造,增加核心網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)元以管理攜出和攜入用戶數(shù)據(jù)。當(dāng)前試點(diǎn)階段,運(yùn)營商所采用的軟硬件設(shè)備為華為等設(shè)備制造商臨時開發(fā),若今后全網(wǎng)鋪開,設(shè)備改造上的投入很難估算。

  業(yè)務(wù)層面上,除工信部創(chuàng)建一套業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),3家運(yùn)營商均需建立自己的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),以便把有關(guān)攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的數(shù)據(jù)與工信部系統(tǒng)同步。此外,各家計費(fèi)和結(jié)算系統(tǒng)也需改造和升級,確保用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)之后實(shí)現(xiàn)有效對接。

  作為一項(xiàng)意在扶持弱勢運(yùn)營商,促進(jìn)市場競爭的舉措,攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)已在多個國家和地區(qū)推行。從市場前景看,“雙向轉(zhuǎn)網(wǎng)”可在短期內(nèi)釋放強(qiáng)勢運(yùn)營商用戶長期被號碼因素抑制的轉(zhuǎn)網(wǎng)需求,一定程度上均衡市場;從長期上看,將會刺激競爭,放大運(yùn)營商正確或錯誤的戰(zhàn)略選擇后果!皢蜗蜣D(zhuǎn)網(wǎng)”的作用與雙向類似,只不過對強(qiáng)勢運(yùn)營商的影響更大。

  據(jù)了解,半年試點(diǎn)之后,攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)進(jìn)一步政策的出臺,需要經(jīng)過一段時間討論與協(xié)商,即便有更大范圍的政策發(fā)布,估計也要等到2011年底或者2012年。

  而這半年試點(diǎn)期間內(nèi),攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)對于3家運(yùn)營商競爭格局的改變,亦將影響監(jiān)管機(jī)構(gòu)后續(xù)政策的出臺與取舍。在無法預(yù)見攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)對于市場影響的情況下,監(jiān)管層的思路便是通過試點(diǎn)來緩慢釋放,并以此來決定未來政策。

  攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)給了客戶更多選擇,這對各家運(yùn)營商都是一個挑戰(zhàn)。攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)如果在全國開放,各家運(yùn)營商就要從以前關(guān)注資費(fèi)、價格,轉(zhuǎn)到關(guān)注服務(wù)水平和網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量上來。

中國網(wǎng)



相關(guān)閱讀:
運(yùn)營商面臨傳統(tǒng)話音和新興移動互聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn) 2011-01-27
治理垃圾短信困境何在 運(yùn)營商是最大獲利者 2011-01-26
乘客可通過iPhone購買Heathrow Express車票 2011-01-26
蘋果最早年中推移動支付 支持iPhone和iPad 2011-01-26
O2將為兩款手機(jī)操作系統(tǒng)提供應(yīng)用商店支付服務(wù) 2011-01-25

熱點(diǎn)專題:  移動增值
相關(guān)頻道:  增值電信新聞