中國移動加速MM化轉(zhuǎn)型 拜師互聯(lián)網(wǎng)
2010/03/01
中國移動正在下一盤很大的棋，并將啟動一系列動作與變革，在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)、計費之外，更加強調(diào)對產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)的把控，以及業(yè)務(wù)的整合。
如果2009年移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)更多的僅僅凸顯“3G元年”的光環(huán)，象征意義遠大于實際市場影響，那么在2010年，真正的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)主導(dǎo)的才將全面到來。
為了確保自身在新時代仍能保持競爭優(yōu)勢，中國移動正在下一盤很大的棋，并將啟動一系列動作與變革，在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)、計費之外，更加強調(diào)對產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)的把控，以及業(yè)務(wù)的整合。
凸顯黏性優(yōu)勢
據(jù)記者獲悉，中國移動集團日前在青島舉行了2010年市場數(shù)據(jù)會議，集團主管領(lǐng)導(dǎo)、運營支撐企業(yè)及合作伙伴參加了會議，2009年工作總結(jié)與2010年發(fā)展部署成為會議的關(guān)鍵。
“使用數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的用戶黏性遠大于普通用戶。”與會人士指出。據(jù)了解，目前使用數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的用戶離網(wǎng)率僅為普通用戶的1/4，而類似于號簿管家的高端業(yè)務(wù)用戶離網(wǎng)率更是僅相當(dāng)于普通用戶的1/10左右。
正因為如此，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)成為中國移動近年發(fā)展的重點，數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)收入占比已經(jīng)接近三成。此前中國移動已經(jīng)為發(fā)展TD-SCDMA(以下簡稱“TD”)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)推出的“G3業(yè)務(wù)創(chuàng)新大賽”與“四項超常規(guī)措施”，目的同樣在于為2010年的全力出擊打好基礎(chǔ)。因此，在創(chuàng)新業(yè)務(wù)中獲獎的“E視通”等3G業(yè)務(wù)在此次會議中獲得重視。
據(jù)了解，從最初的彩信、WAP業(yè)務(wù)到3G市場主推的手機視頻、手機證券，中國移動已經(jīng)將數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)分為四個產(chǎn)品梯隊，從成熟期到儲備期，分別采取不同的策略。但是在中國移動看來，3G產(chǎn)品的用戶滲透率明顯不及2G產(chǎn)品，缺乏拳頭型的明星產(chǎn)品已經(jīng)成為打好3G業(yè)務(wù)戰(zhàn)的阻礙，因此，對于儲備期、成長期、規(guī)模期中的10個產(chǎn)品，將以產(chǎn)品基地的形式，中移動集團將確定帶頭省份，并要求其他省公司全力配合，作為重點培養(yǎng)對象。此外，針對不同省份數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展的狀況，中移動也將采取不同措施加以推進。
V+I+T+W+M組合拳
在具有優(yōu)勢的個人數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)市場之外，家庭、集團客戶則被中國移動視為亟待開發(fā)的藍海。
一直以來，中移動集團及行業(yè)信息化產(chǎn)品類型較為分散，大多基于無線通信，并且缺乏具有規(guī)模效益的拳頭產(chǎn)品，這已經(jīng)影響到了其集團客戶市場的發(fā)展。
記者了解到，2010年，中移動將在集團V網(wǎng)、ICT產(chǎn)品模式、無線城市(WLAN)、M2M等領(lǐng)域打出組合拳，尋求在集團信息化產(chǎn)品上的突破。
一位中移動人士告訴記者，集團V網(wǎng)的主要作用在于“黏客戶、保收入”，乃至實現(xiàn)新增收入。記者了解到，2010年中移動將以CM-IMS為核心，在開發(fā)固網(wǎng)語音產(chǎn)品、彌補固網(wǎng)能力不足的同時，開拓融合通信產(chǎn)品，以形成全方位、差異化的基礎(chǔ)通信產(chǎn)品體系。
其中，跨省V網(wǎng)產(chǎn)品的開拓是工作重點，而ICT業(yè)務(wù)對中移動的主要意義是在新增收入上。此前，中移動針對大型集團需求，已推出了ADC等產(chǎn)品模式。多位業(yè)內(nèi)人士都對記者表示，目前中移動ADC類產(chǎn)品存在著靈活性差、產(chǎn)品上線周期長等問題，且賺取的多是通道收入。事實上，行業(yè)信息化的開拓需要ICT服務(wù)商深入了解行業(yè)需求，而這恰恰是中移動所不具備的。
為此，中移動提出了“企業(yè)ICT應(yīng)用創(chuàng)業(yè)計劃”，希望整合產(chǎn)業(yè)鏈，為行業(yè)用戶提供服務(wù)。這一計劃的具體規(guī)劃是，聯(lián)合擁有客戶資源的合作伙伴，為企業(yè)客戶提供ICT產(chǎn)品。
眾所周知，寬帶與IDC是相輔相成的關(guān)系，大量IDC的建設(shè)有利于吸引內(nèi)容在網(wǎng)內(nèi)，記者了解到，IDC機房的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容引入已成為中移動的2010年一個重要戰(zhàn)略。而在TD無線城市建設(shè)上，中移動更是著重強調(diào)了“T+W”模式的重要性。中移動研究院人士對記者表示，WLAN將是中移動應(yīng)對近期全業(yè)務(wù)競爭的重要手段。為此，在機場、火車站、汽車站、地鐵站、大型會展中心等公共區(qū)域中移動將自建自營WLAN。而WLAN作為一種接入手段，也將納入中移動集團客戶整體信息化解決方案中。
物聯(lián)網(wǎng)M2M作為面向未來的業(yè)務(wù)，2010年中移動將繼續(xù)加大在此領(lǐng)域的產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)等的研發(fā)工作。記者從可靠渠道獲悉，2010年除繼續(xù)進行傳感器技術(shù)與通信網(wǎng)的融合研究外，中國移動還計劃制定M2M產(chǎn)業(yè)、終端、平臺和各種通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)技術(shù)和業(yè)務(wù)的“雙標(biāo)準(zhǔn)化”，同時中移動將升級現(xiàn)有M2M平臺實現(xiàn)全網(wǎng)統(tǒng)一管理。
拜師互聯(lián)網(wǎng)
在中國移動看來，催生一系列轉(zhuǎn)變的根源在于環(huán)境的截然不同。三網(wǎng)融合、電信重組、3G發(fā)牌則使中國移動面臨對手的維度也在增加。“廣電企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、內(nèi)容提供商、傳統(tǒng)制造商……都在緊盯著ICT的蛋糕�！敝幸苿酉嚓P(guān)人士表示。
正因為如此，在增強硬實力的同時，商業(yè)模式、運作機制等軟實力的提升同樣為中國移動所看重，而類似于互聯(lián)網(wǎng)的全面開放整合模式則備受推崇。
在數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，中移動已然從最初的夢網(wǎng)模式到基地模式延伸至目前的MobileMarket模式，其產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，合作模式也更加開放。在中國移動看來，如何在產(chǎn)業(yè)鏈日益復(fù)雜化的環(huán)境下保持對產(chǎn)業(yè)鏈的掌控成為關(guān)鍵問題，在網(wǎng)絡(luò)/計費之外，如何把控內(nèi)容、渠道、運營環(huán)節(jié)，在開放、共贏之上實現(xiàn)中國移動轉(zhuǎn)型成為關(guān)鍵問題。
一個QQ號能夠使用所有服務(wù)的騰訊模式成為中國移動的榜樣，騰訊的所有業(yè)務(wù)深度耦合，中國移動的所有業(yè)務(wù)則像煙囪一樣各自為政。據(jù)了解，統(tǒng)一客戶端及登錄賬號將成為下一步中國移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢。此外，中國移動還將加深各業(yè)務(wù)之外的配合、滲透工作，期望能夠形成全國一盤棋。
通信產(chǎn)業(yè)
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