深圳移動(dòng)將啟動(dòng)MSM產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟推動(dòng)M2M發(fā)展
2009/09/03
據(jù)了解,中國移動(dòng)廣東公司深圳分公司(簡(jiǎn)稱深圳移動(dòng))近期將在深圳舉行“M2M產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟啟動(dòng)儀式”。深圳移動(dòng)自此將正式向全國無線應(yīng)用開發(fā)商伸出合作“橄欖枝”,邀請(qǐng)產(chǎn)業(yè)合作伙伴共同做大M2M應(yīng)用市場(chǎng)。
移動(dòng)深入挖掘M2M應(yīng)用市場(chǎng)
M2M目前已成為社會(huì)熱點(diǎn)名詞。深圳移動(dòng)集團(tuán)客戶部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,M2M旨在滿足客戶對(duì)生產(chǎn)監(jiān)控、指揮調(diào)度、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集等方面的需求,實(shí)現(xiàn)機(jī)器與機(jī)器之間無線通訊的應(yīng)用。從技術(shù)上來說,M2M能提供電信設(shè)備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在系統(tǒng)之間、遠(yuǎn)程設(shè)備之間,或與個(gè)人之間建立無線連接的簡(jiǎn)單手段,綜合數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電信、信息技術(shù)等,可使業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化,以創(chuàng)造增值服務(wù)。
經(jīng)過深圳移動(dòng)近幾年在M2M應(yīng)用領(lǐng)域的探索和挖掘,深圳移動(dòng)已將M2M主要應(yīng)用分為五大類。定位類:以企業(yè)車輛定位、私家車定位與個(gè)人定位(便攜式)為主,如物流通、出租車定位等應(yīng)用;監(jiān)控類:以電力、安防類應(yīng)用為主,如電力通、公交視頻監(jiān)控等應(yīng)用;管理類:手持終端應(yīng)用為主,如移動(dòng)巴槍,移動(dòng)執(zhí)法等應(yīng)用;支付類:無線POS、煙草通等應(yīng)用,如銀聯(lián)無線POS等應(yīng)用;娛樂類:基于機(jī)器的交互類應(yīng)用,如VOD等應(yīng)用。
移動(dòng)邀產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共拓市場(chǎng)
“我們需要好的合作伙伴。我們希望能通過M2M產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,整合產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)優(yōu)勢(shì),結(jié)合移動(dòng)公司自身的營(yíng)銷、網(wǎng)絡(luò)、資源等優(yōu)勢(shì)一起,共同找到新的應(yīng)用點(diǎn),共同深拓這塊大市場(chǎng)。”中國移動(dòng)廣東公司深圳分公司市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)悉,“M2M產(chǎn)業(yè)鏈”一般由芯片制造商、終端制造商、系統(tǒng)集成商和平臺(tái)提供商、通信運(yùn)營(yíng)商等產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)共同組成。中國移動(dòng)廣東公司深圳分公司表示,移動(dòng)公司希望能通過建立“M2M產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的方式,為通信運(yùn)營(yíng)商、合作伙伴、客戶搭建信息交互平臺(tái)并向社會(huì)傳遞一種聲音:移動(dòng)公司愿意扶持M2M合作伙伴的發(fā)展,合作共贏,共同打造可持續(xù)發(fā)展的M2M產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。為此,深圳移動(dòng)為M2M聯(lián)盟伙伴給出了優(yōu)厚合作條件,包括:優(yōu)先使用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò);提供人員、技術(shù)、終端等方面支持,共同研發(fā)新應(yīng)用、探索新領(lǐng)域;實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)銷售利益分成等。
可助應(yīng)用企業(yè)降成本提效率
“物流通”是M2M的典型應(yīng)用之一。據(jù)介紹,該系統(tǒng)是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、無線通信(GSM)三項(xiàng)技術(shù)于一體的軟、硬件綜合管理及監(jiān)控系統(tǒng)。主要應(yīng)用于物流車輛(物流公司、運(yùn)輸公司)等領(lǐng)域,可以提供貨物的跟蹤、調(diào)度、監(jiān)督和查詢等功能。
深圳移動(dòng)介紹,“物流通”的具體功能主要包括以下幾點(diǎn)。實(shí)時(shí)監(jiān)控:能對(duì)車輛實(shí)時(shí)精確定位,隨時(shí)隨地查看車輛狀態(tài);實(shí)時(shí)調(diào)度:能對(duì)車輛下發(fā)實(shí)時(shí)調(diào)度信息;車輛控制:緊急情況時(shí)能發(fā)送斷油斷電指令,處理完畢后恢復(fù)正常使用;報(bào)警查詢:各種報(bào)警實(shí)時(shí)顯示,能自動(dòng)記錄處理情況。統(tǒng)計(jì)分析:能對(duì)車輛里程、油耗、停車記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì),及時(shí)形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表,易于控制成本;電子圍欄:虛擬監(jiān)控區(qū)域,進(jìn)出區(qū)域能報(bào)警;資料管理:能集成管理車輛、設(shè)備及駕駛員信息,易于查看聯(lián)系;權(quán)限管理:多級(jí)用戶權(quán)限管理,各級(jí)用戶可使用不同功能。
統(tǒng)計(jì)顯示,自去年8月深圳移動(dòng)運(yùn)營(yíng)物流通以來,截至2009年8月,新物流通模式已經(jīng)發(fā)展了幾千臺(tái)。
“全球性的金融危機(jī)促使全球制造行業(yè)萎縮,進(jìn)一步影響到了物流行業(yè),而物流通則可以為物流企業(yè)或運(yùn)輸企業(yè)帶來新的商機(jī),并能提高企業(yè)的運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本,大大方便企業(yè)對(duì)運(yùn)輸全程的管理!鄙钲谝苿(dòng)市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹。
經(jīng)典案例
傳統(tǒng)企業(yè)插上
信息化的翅膀
“移動(dòng)巴槍”:
傳統(tǒng)企業(yè)插上
信息化的翅膀
順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司是我國最大的民營(yíng)區(qū)域性快遞企業(yè),主要經(jīng)營(yíng)國際、國內(nèi)快遞及報(bào)關(guān)、報(bào)檢等業(yè)務(wù),現(xiàn)總資產(chǎn)已超過億元。
深圳市順豐速運(yùn)在2002年與中國移動(dòng)廣東公司深圳分公司展開了合作。其順豐“移動(dòng)巴槍”信息化解決方案主要為:順豐呼叫中心在收到客戶需求后,向派送人員手持巴槍發(fā)送攬貨通知,派送人員在客戶處收貨后,掃描貨物二維條碼實(shí)時(shí)回傳快遞數(shù)據(jù)信息,保證貨物信息的傳輸實(shí)時(shí)性和安全性。現(xiàn)在,順豐集團(tuán)共開通45000多張GPRS企業(yè)接入卡用于“移動(dòng)巴槍”項(xiàng)目,在全國快遞行業(yè)信息化應(yīng)用中的開卡量最大。
“移動(dòng)巴槍”的優(yōu)點(diǎn)顯而易見:可以優(yōu)化物流管理流程,提高工作效率,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本;同時(shí)加快物流信息反饋速度,避免信息流中斷,提高物流時(shí)效性;客戶電子簽名則保障了簽收的安全性,提高信息錄入的準(zhǔn)確性;此外,該應(yīng)用還可以提升物流服務(wù)水準(zhǔn),提高企業(yè)產(chǎn)品科技含量,增強(qiáng)企業(yè)得核心競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)悉,順豐速運(yùn)的企業(yè)員工數(shù)量已經(jīng)從2006年1萬增長(zhǎng)到4萬;員工工作效率從人均15單/天提升到了40單/天,效果非常顯著。
深圳新聞網(wǎng)-深圳商報(bào)
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