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Nuance：車載信息平臺(tái)邁入語音時(shí)代

2010-12-27 00:00:00   作者：   來源：   評(píng)論：0 點(diǎn)擊：

　　2010年12月8日，Nuance通訊公司全球車載業(yè)務(wù)部副總裁 Arnd Weil、大中華區(qū)總經(jīng)理鄭裕慶和上海研發(fā)中心總監(jiān)張亞昕博士就Nuance車載業(yè)務(wù)和自然語音技術(shù)等方面接受了蓋世汽車網(wǎng)的專訪。
'></center><br /> 　　<b>蓋世汽車網(wǎng)</b>：請(qǐng)介紹一下Nuance車載業(yè)務(wù)及在中國(guó)的發(fā)展情況。<br /> 　　<b>Arnd Weil</b>：簡(jiǎn)單來講，Nuance提供移動(dòng)免提的解決方案，用于打電話、發(fā)信息、讀信息，通過語音操作來播放音樂、選歌和進(jìn)行導(dǎo)航。在導(dǎo)航方面，比如用戶報(bào)出一個(gè)地點(diǎn)，我們的產(chǎn)品就可以進(jìn)行路線搜索。<br /> 　　車載業(yè)務(wù)是屬于Nuance移動(dòng)的汽車業(yè)務(wù)部旗下的一個(gè)業(yè)務(wù)。汽車業(yè)務(wù)部的產(chǎn)品和服務(wù)范圍，不單有車內(nèi)應(yīng)用方案，還有重點(diǎn)開發(fā)互聯(lián)服務(wù)和車載解決方案，將用戶介面設(shè)計(jì)結(jié)合連接服務(wù)器端車內(nèi)應(yīng)用和互聯(lián)服務(wù)。目前前裝和后裝市場(chǎng)已經(jīng)分別有超過三千五百萬的汽車已經(jīng)在用Nuance 語音技術(shù)。<br /> 　　Nuance一直跟國(guó)際的廠家有合作關(guān)系，通過Continental和Bosch等公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。我們的汽車業(yè)務(wù)在過去10年合作的公司包括福特、戴姆勒、寶馬、奧迪、通用、豐田等公司。我們同福特公司從十年前開始在語音技術(shù)方面有合作，現(xiàn)在是其語音技術(shù)直接供應(yīng)商和用戶界面設(shè)計(jì)的合作伙伴。<br /> 　　Nuance對(duì)中國(guó)市場(chǎng)很重視，去年開始也跟中國(guó)本土汽車廠家合作。我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)建立了專業(yè)的團(tuán)隊(duì)研發(fā)新產(chǎn)品，像上海的語音技術(shù)開發(fā)中心，除了有本土工程師參與開發(fā)過程，全球的專業(yè)團(tuán)隊(duì)也在開發(fā)更適合中國(guó)市場(chǎng)的語音解決方案。<br /> 　　<b>蓋世汽車網(wǎng)</b>：Nuance公司有什么競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)？<br /> 　　<b>Arnd Weil</b>：Nuance提供非常好的語音用戶界面和車用人機(jī)界面，支持 30多種語言，無論是車內(nèi)應(yīng)用連接終端、服務(wù)器終端或聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，我們都可以支持。Nuance還可以提供多模式輸入技術(shù)，包括手寫和應(yīng)用于觸摸屏的智能文本輸入。<br /> 　　在語音方面，Nuance 語音技術(shù)已經(jīng)通過很多國(guó)家的認(rèn)證和測(cè)試，證明Nuance的識(shí)別技術(shù)準(zhǔn)確率相當(dāng)高。Nuance能為不同國(guó)家的語言提供非常好的支持。這么多年累計(jì)下來的經(jīng)驗(yàn)和成功的案例就是很好的證明。這是其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無法超越的。<br /> 　　<b>蓋世汽車網(wǎng)</b>：Nuance語音識(shí)別技術(shù)對(duì)帶口音的普通話的辨識(shí)度有多少？<br /> 　　<b>張亞昕</b>：Nuance從一開始做中文語音識(shí)別的時(shí)候，就意識(shí)到中國(guó)面積廣大，各種口音繁雜。但是要去做每一個(gè)地方方言的語音識(shí)別是不太現(xiàn)實(shí)的，再加上中國(guó)政府一直在鼓勵(lì)全國(guó)推行普通話，所以我們還是爭(zhēng)取把普通話識(shí)別技術(shù)做到更好。所以我們從采集數(shù)據(jù)階段就開始著手，從全中國(guó)采集聲音樣本，南到廣州、福建，北到黑龍江甚至西北。因此我們的語音識(shí)別對(duì)各種帶口音的普通話的識(shí)別率是很高的。<br /> 　　<b>蓋世汽車網(wǎng)</b>：請(qǐng)談?wù)務(wù)Z音識(shí)別技術(shù)研發(fā)難點(diǎn)和未來發(fā)展趨勢(shì)。<br /> 　　<b>張亞昕</b>：我想難點(diǎn)和趨勢(shì)要一起說，因?yàn)殡y點(diǎn)是我們將來要攻克的，也是我們以后要發(fā)展的方向。傳統(tǒng)的語音識(shí)別都會(huì)限定命令詞，比如命令里定義“打開空調(diào)”，你就只能說“打開空調(diào)”，多說、少說一個(gè)字，或者換種方式說，它都無法識(shí)別。這實(shí)際上是對(duì)人的限制，用戶必須將每個(gè)命令詞記的非常準(zhǔn)確。如果命令詞將來定義越來越多，普通用戶很難嚴(yán)格記準(zhǔn)每一個(gè)命令詞。<br /> 　　所以解決方案里面，我們通過語音技術(shù)讓用戶能夠很輕松的進(jìn)行自然且直觀的交流與互動(dòng)。我們只定義任務(wù)，不定義命令詞，只要你把任務(wù)用你自己的表達(dá)方式表達(dá)出來就能完成。這個(gè)叫自然語言理解技術(shù)，已應(yīng)用在北美市場(chǎng)銷售的福特汽車上，配合新一代MyFord Touch技術(shù)的SYNC系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)。<br /> 　　<b>鄭裕慶</b>：其實(shí)自然語言處理的難度我們已經(jīng)攻克。我們有引擎設(shè)在呼叫中心，可以實(shí)現(xiàn)隨便你說什么，都能夠做出相應(yīng)的處理。但是用于車載和手機(jī)的引擎是比較小的，一旦壓縮，識(shí)別率會(huì)受到限制。因此怎樣進(jìn)一步提升車載系統(tǒng)的語音識(shí)別性能，是我們目前工作的目標(biāo)之一。<br /> <div align=center style=共 2 頁(yè)：1 2 

蓋世汽車網(wǎng)

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